6 октября Ханойская транспортная корпорация (Transerco) сообщила, что Южно-Ханойское пассажирское автотранспортное предприятие официально вывело на маршруты 25 электробусов. Они будут работать на маршруте № 30 «Автовокзал Мидинь – городской район Gamuda» и маршруте № 50 «Лонгбьен – городской район Анлак, Хоайдык», заменив эксплуатировавшиеся на них дизельные автобусы.
Новый парк состоит из электробусов VinFast EB8 2026 года выпуска, рассчитанных на 60 пассажиров. Автобусы окрашены в характерный зелёный цвет и оформлены в фирменном стиле Hanoibus с изображениями крыльев голубя мира и павильона Кхюэванкак.
Транспортные средства оснащены низким полом для удобной посадки и высадки пассажиров, оборудованием для людей с ограниченными возможностями и другими современными устройствами. По словам представителя Transerco, ввод электробусов в эксплуатацию является следующим шагом в реализации программы зелёного перехода до конца 2026 года. Корпорация стремится увеличить долю экологичных транспортных средств в своём парке до более чем 51%.
Ранее, с 5 октября, автобусное предприятие Каубыоу также вывело на линии 28 электробусов средней вместимости, заменив ими дизельные автобусы на маршрутах № 22A «Автовокзал Зялам – городской район Кьенхынг» и № 22B «Автовокзал Зяпбат – Донгиа». Эксплуатация электробусов расширяет возможности использования экологичного транспорта, способствует сокращению выбросов и формированию современной, дружественной к окружающей среде системы общественного транспорта.
В мае 2026 года Народный комитет Ханоя издал План № 149/KH-UBND по реализации проекта развития системы общественных автобусных перевозок с использованием электрической и зелёной энергии. Согласно плану, Ханой намерен не позднее 2030 года завершить перевод автобусного транспорта на электрическую и зелёную энергию по всему городу. В центральной городской зоне и внутренних районах в пределах кольцевой дороги № 4 все эксплуатируемые автобусы должны быть электрическими.
В 2025–2026 годах город совершенствует механизмы и меры поддержки предприятий при замене транспортных средств, расширяет сеть электрических автобусов и автобусов на зелёной энергии, а также создаёт систему зарядных станций. Ожидается, что в 2026 году доля переведённых на экологически чистую энергию автобусов достигнет 20–23%.
В 2027–2030 годах этот показатель планируется довести до 34–39% в 2027 году, 47–54% – в 2028 году, 79–89% – в 2029 году и 100% – в 2030 году.
Для достижения поставленной цели Народный комитет Ханоя поручил Департаменту строительства скорректировать сроки контрактов на оказание услуг общественных пассажирских перевозок электрическими автобусами и автобусами на зелёной энергии в соответствии со сроками амортизации транспортных средств. Департамент промышленности и торговли разработает план развития сети зарядных станций и станций снабжения зелёной энергией, а также проведёт проверку электросетевой инфраструктуры, чтобы обеспечить потребности электрического транспорта, включая автобусы, в электроэнергии./.
