Морские порты Вьетнама будут обрабатывать 1,2-1,4 миллиарда тонн грузов к 2030 году
Согласно подробному плану развития групп морских портов, причалов, пристаней для яхт, плавучих причалов и акваторий на 2021-2030 годы с перспективой до 2050 года, грузооборот морских портов Вьетнама к 2030 году достигнет 1,2-1,4 млрд тонн, а объем контейнерных перевозок, как ожидается, составит от 46,3 до 54,34 млн TEU.
Морские порты Вьетнама будут обрабатывать 1,2-1,4 миллиарда тонн грузов к 2030 году (Фото: ВИA)
Согласно подробному плану развития групп морских портов, причалов, пристаней для яхт, плавучих причалов и акваторий на 2021-2030 годы с перспективой до 2050 года, грузооборот морских портов Вьетнама к 2030 году достигнет 1,2-1,4 млрд тонн, а объем контейнерных перевозок, как ожидается, составит от 46,3 до 54,34 млн TEU. Согласно прогнозам, к 2030 году наибольший объем грузов будет приходиться на группы морских портов 1 и 4: 321-383 млн тонн для группы 1 и 499-564 млн тонн для группы 2. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток через морские порты достигнет 17-19 миллионов человек, включая как международных, так и внутренних пассажиров. По прогнозам, к 2030 году общая площадь необходимых земель составит 33 800 гектаров, включая зоны развития морских портов, международный перевалочный порт в Канжо и связанные с ним промышленные и логистические зоны. Из них 17 300 гектаров будет отведено под морские порты. При этом общая потребность в водной поверхности составит около 606 000 гектаров. Инвестиции, необходимые для системы морских портов к 2030 году, оцениваются почти в 352 триллиона донгов (13,9 миллиарда долларов США), включая 72,8 триллиона донгов на государственную морскую инфраструктуру и 278,7 триллиона донгов на инвестиции в порты./.
Благодаря серии проектов по инфраструктуре морских портов, реализуемых в Южной ключевой экономической зоне, морская портовая отрасль является перспективной для привлечения большего количества иностранных инвестиций.
По данным Морской администрации Вьетнама (VMA), пропускная способность морского порта Вьетнама почти удвоилась в период с 2015 по 2022 год, ежегодный рост в среднем достиг 8,4%.
24 мая, выступая на встрече с министром транспорта Вьетнама, генеральный директор индийской Adani Group Каран Адани заявил, что Adani Group продвигает проект инвестиций в морские порты во Вьетнаме с размером около 2 миллиардов долларов США.
По словам заместителя директора Морской администрации Вьетнама Хоанга Хонг Жанга, в 2022 году общий объем грузов, проходящих через морские порты Вьетнама, оценивается в 733,18 млн тонн, что на 4% больше, чем в 2021 году.
По данным Морской администрации Вьетнама, грузооборот через морские порты по всей стране за первые 4 месяца 2022 года достиг 241 млн. тонн, увеличившись на 2% в годовом исчислении.
По данным морской администрации Вьетнама, за первые 4 месяца 2022 года общий объем грузов, прошедших через морские порты, оценивается в более чем 236 млн. тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период 2021 года
По данным Морской администрации Вьетнама (VMA), морские порты Вьетнама обработали около 117 млн. тонн товаров за первые два месяца 2022 года, что на 7% больше, чем в прошлом году.
По данным Морской администрации Вьетнама (VMA), морские порты Вьетнама обработали более 647 млн. тонн грузов за первые 11 месяцев этого года, что на 2% больше, чем в прошлом году.
По данным Морской администрации Вьетнама, за последние 10 месяцев количество судов под иностранными флагами заходящих в порты Вьетнама увеличилось на 30% по сравнению с тем же периодом 2020 года.
По данным Морской администрации Вьетнама, количество иностранных судов, прибывших в морские порты Вьетнама, за первые 10 месяцев 2021 года превысило 59.100 единиц, что на 30% больше, чем в прошлом году.
Представитель Морской администрации Вьетнама только что сообщил, что за первые 10 месяцев 2021 года общий объем грузов через морские порты Вьетнама оценивается более чем в 587 млн. тонн
Министерство транспорта провело конференцию для объявления генерального плана развития системы морских портов Вьетнама на период 2021-2030 гг. с видением до 2050 года, на которой министр транспорта Нгуен Ван Тхе сказал, что план будет сосредоточен на 6 основных портовых кластерах.
По данным Морской администрации Вьетнама, морские порты Вьетнама обработали более 537,7 миллиона тонн товаров за первые 9 месяцев года, что на 3% больше, чем в прошлом году.
По данным Морской администрации Вьетнама, за первые 8 месяцев 2021 года в морских портах Вьетнама было обработано почти 16,8 млн/ TEU контейнерных грузов, что на 18% больше, чем за тот же период прошлого года.
Согласно статистике Морской администрации, с начала 2021 года по настоящее время объем грузов через морские порты Вьетнама оценивается более чем в 425 млн. тонн, что на 6% больше, чем за тот же период 2020 года.
Объем контейнерных грузов, отправляемых через морские порты Вьетнама, продолжили расти в первой половине этого года, несмотря на пандемию COVID-19, сообщила Морская администрация Вьетнама (VMA).
Уже с середины января 2026 года система торговых представительств Вьетнама за рубежом начала синхронно продвигать и приглашать иностранных партнёров к участию в Весенней ярмарке, создавая условия для прямого выхода международного бизнеса на рынок и инвестиционную среду Вьетнама.
С целью достижения двузначных темпов роста провинция Куангнинь решительно нацелена на устранение препятствий в сфере планирования, административных процедур и земельных ресурсов, рассчитывая привлечь в 2026 году 3 млрд долларов США прямых иностранных инвестиций (ПИИ) и почти 569 трлн донгов внутренних инвестиций.
Атмосфера праздника Тэт 2026 года уже начала входить в сезон с широким и разнообразным ассортиментом товаров. Вместо того чтобы ограничиваться исключительно традиционными подарочными наборами, корзины к Тэту в этом году представлены во множестве новых форматов и вариаций, отвечающих разнообразным потребностям современного потребителя.
Среди трёх стратегических прорывов, определённых Партией: институционального развития, инфраструктуры и человеческих ресурсов, именно развитие инфраструктуры сыграло ключевую роль, став важнейшим двигателем недавнего динамичного роста и внесло значительный вклад в устойчивый рост ВВП страны на уровне 8,02% в 2025 году и около 6,3% в период 2021–2025 годов.
Вьетнам успешно осуществил переход от централизованной плановой экономики к социалистически ориентированной рыночной экономике, одновременно всё глубже интегрируясь в мировую экономику.
13 января Министерство промышленности и торговли Вьетнама сообщило, что, согласно данным Таможенного управления Вьетнама, общий объём двусторонней торговли между Вьетнамом и Индией в 2025 году достиг рекордного уровня в 16,46 млрд долларов США, что на 10,5% больше по сравнению с 2024 годом. Из этой суммы экспорт Вьетнама в Индию составил 10,3 млрд долларов США, увеличившись на 14,2%, тогда как импорт из Индии достиг 6,1 млрд долларов США, что на 4,9% больше.
В первые девять дней января провинция Зялай в Центральном нагорье привлекла 12 инвестиционных проектов общей стоимостью более 22,2 трлн донгов (846 млн долларов США), сообщили власти провинции, при этом основной приток инвестиций пришёлся на проекты в сфере промышленности и возобновляемой энергетики.
В 2025 году Центр защиты авторских прав на музыкальные произведения Вьетнама (VCPMC), действующий при Ассоциации музыкантов Вьетнама, собрал более 424,3 млрд донгов (16,15 млн долларов США) в виде авторских вознаграждений за использование музыкальных произведений, что на 8 % больше по сравнению с 2024 годом.
Государственный банк Вьетнама (SBV) планирует обеспечить рост кредитования в банковской системе примерно на 15% в 2026 году, с возможностью корректировки в зависимости от макроэкономической ситуации, инфляционного давления и безопасности банковской системы, с целью сочетания поддержки роста и финансовой стабильности.
Международная медиагруппа из Германии, специализирующаяся на экономическом, финансовом и политическом освещении развивающихся рынков, IntelliNews 11 января опубликовала свой ежегодный отчёт Vietnam Outlook 2026, в котором рассматриваются перспективы экономического роста и предстоящие проблемы.
13 января 2026 года в рамках рабочей поездки в Сингапур член Политбюро ЦК КПВ, Постоянный заместитель Премьер-министра Вьетнама Нгуен Хоа Бинь провёл встречу с Государственным министром Сингапура Ли Сянь Луном.
12 января британский специализированный портал новостей о прямых иностранных инвестициях fdiintelligence.com опубликовал статью, объясняющую, почему многие экономики Азии, наглядным примером которых является Вьетнам, способны эффективно использовать потоки прямых иностранных инвестиций (ПИИ) для стимулирования роста, тогда как другие страны с трудом превращают эти потоки в двигатель устойчивого развития.
13 января заместитель Премьер-министра Май Ван Тьинь провёл заседание Государственного руководящего комитета по туризму. В заседании приняли участие представители профильных министерств и ведомств – члены Комитета.
13 января Европейская ассоциация предпринимателей во Вьетнаме (EuroCham) опубликовала Индекс делового доверия (BCI) за IV квартал 2025 года, который достиг 80 пунктов - самого высокого уровня за последние семь лет. Этот результат свидетельствует о чётком и устойчивом восстановлении делового доверия европейских компаний во Вьетнаме, несмотря на сохраняющуюся нестабильность мировой экономики.
Являясь одним из «локомотивов» в сфере инструментального машиностроения и производства пресс-форм, ООО Лап Фук (квартал Футхуан, Хошимин) сообщило, что в текущем году ставит цель обеспечить рост на 20–30% по сравнению с 2025 годом.
Популярный прибрежный город является привлекательным местом для проживания и работы ведущих мировых экспертов, что создаёт возможности для привлечения талантливых кадров в сферах финтеха, зелёных финансов и инноваций.
Современная, ориентированная на реальные знания система образования подготовит высококвалифицированные кадры для экономики знаний и цифровой трансформации. Без прорыва в образовании ожидания инновационного роста останутся лишь лозунгами.
Согласно Меморандуму о сотрудничестве, Народный комитет провинции Виньлонг (Вьетнам) и администрация префектуры Эхимэ (Япония) договорились продвигать экономическое развитие путём формирования и укрепления устойчивого экономического сотрудничества.
По мере приближения Лунного Нового года (Тэт) во Вьетнаме наблюдается резкий рост финансовых и банковских мошенничеств, что побуждает банки и правоохранительные органы неоднократно выступать с предупреждениями.
На фоне сохраняющейся глобальной экономической неопределённости в течение 2025 года сектор пангасиуса Вьетнама продемонстрировал явное расхождение тенденций по сравнению с другими экспортными рынками.
