Морские порты Вьетнама будут обрабатывать 1,2-1,4 миллиарда тонн грузов к 2030 году
Согласно подробному плану развития групп морских портов, причалов, пристаней для яхт, плавучих причалов и акваторий на 2021-2030 годы с перспективой до 2050 года, грузооборот морских портов Вьетнама к 2030 году достигнет 1,2-1,4 млрд тонн, а объем контейнерных перевозок, как ожидается, составит от 46,3 до 54,34 млн TEU.
Морские порты Вьетнама будут обрабатывать 1,2-1,4 миллиарда тонн грузов к 2030 году (Фото: ВИA)
Согласно подробному плану развития групп морских портов, причалов, пристаней для яхт, плавучих причалов и акваторий на 2021-2030 годы с перспективой до 2050 года, грузооборот морских портов Вьетнама к 2030 году достигнет 1,2-1,4 млрд тонн, а объем контейнерных перевозок, как ожидается, составит от 46,3 до 54,34 млн TEU. Согласно прогнозам, к 2030 году наибольший объем грузов будет приходиться на группы морских портов 1 и 4: 321-383 млн тонн для группы 1 и 499-564 млн тонн для группы 2. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток через морские порты достигнет 17-19 миллионов человек, включая как международных, так и внутренних пассажиров. По прогнозам, к 2030 году общая площадь необходимых земель составит 33 800 гектаров, включая зоны развития морских портов, международный перевалочный порт в Канжо и связанные с ним промышленные и логистические зоны. Из них 17 300 гектаров будет отведено под морские порты. При этом общая потребность в водной поверхности составит около 606 000 гектаров. Инвестиции, необходимые для системы морских портов к 2030 году, оцениваются почти в 352 триллиона донгов (13,9 миллиарда долларов США), включая 72,8 триллиона донгов на государственную морскую инфраструктуру и 278,7 триллиона донгов на инвестиции в порты./.
Благодаря серии проектов по инфраструктуре морских портов, реализуемых в Южной ключевой экономической зоне, морская портовая отрасль является перспективной для привлечения большего количества иностранных инвестиций.
По данным Морской администрации Вьетнама (VMA), пропускная способность морского порта Вьетнама почти удвоилась в период с 2015 по 2022 год, ежегодный рост в среднем достиг 8,4%.
24 мая, выступая на встрече с министром транспорта Вьетнама, генеральный директор индийской Adani Group Каран Адани заявил, что Adani Group продвигает проект инвестиций в морские порты во Вьетнаме с размером около 2 миллиардов долларов США.
По словам заместителя директора Морской администрации Вьетнама Хоанга Хонг Жанга, в 2022 году общий объем грузов, проходящих через морские порты Вьетнама, оценивается в 733,18 млн тонн, что на 4% больше, чем в 2021 году.
По данным Морской администрации Вьетнама, грузооборот через морские порты по всей стране за первые 4 месяца 2022 года достиг 241 млн. тонн, увеличившись на 2% в годовом исчислении.
По данным морской администрации Вьетнама, за первые 4 месяца 2022 года общий объем грузов, прошедших через морские порты, оценивается в более чем 236 млн. тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период 2021 года
По данным Морской администрации Вьетнама (VMA), морские порты Вьетнама обработали около 117 млн. тонн товаров за первые два месяца 2022 года, что на 7% больше, чем в прошлом году.
По данным Морской администрации Вьетнама (VMA), морские порты Вьетнама обработали более 647 млн. тонн грузов за первые 11 месяцев этого года, что на 2% больше, чем в прошлом году.
По данным Морской администрации Вьетнама, за последние 10 месяцев количество судов под иностранными флагами заходящих в порты Вьетнама увеличилось на 30% по сравнению с тем же периодом 2020 года.
По данным Морской администрации Вьетнама, количество иностранных судов, прибывших в морские порты Вьетнама, за первые 10 месяцев 2021 года превысило 59.100 единиц, что на 30% больше, чем в прошлом году.
Представитель Морской администрации Вьетнама только что сообщил, что за первые 10 месяцев 2021 года общий объем грузов через морские порты Вьетнама оценивается более чем в 587 млн. тонн
Министерство транспорта провело конференцию для объявления генерального плана развития системы морских портов Вьетнама на период 2021-2030 гг. с видением до 2050 года, на которой министр транспорта Нгуен Ван Тхе сказал, что план будет сосредоточен на 6 основных портовых кластерах.
По данным Морской администрации Вьетнама, морские порты Вьетнама обработали более 537,7 миллиона тонн товаров за первые 9 месяцев года, что на 3% больше, чем в прошлом году.
По данным Морской администрации Вьетнама, за первые 8 месяцев 2021 года в морских портах Вьетнама было обработано почти 16,8 млн/ TEU контейнерных грузов, что на 18% больше, чем за тот же период прошлого года.
Согласно статистике Морской администрации, с начала 2021 года по настоящее время объем грузов через морские порты Вьетнама оценивается более чем в 425 млн. тонн, что на 6% больше, чем за тот же период 2020 года.
Объем контейнерных грузов, отправляемых через морские порты Вьетнама, продолжили расти в первой половине этого года, несмотря на пандемию COVID-19, сообщила Морская администрация Вьетнама (VMA).
Активные торговые потоки в последние месяцы 2025 года подали позитивные сигналы для экспортных перспектив Вьетнама в 2026 году, свидетельствуя о переходе к фазе выборочного восстановления. При этом соглашения о свободной торговле (ССТ) продолжают выступать «рычагом», открывая новые рынки и повышая качество экономического роста.
По данным, опубликованным 5 января Генеральное статистическое управление Вьетнама, в 2025 году предприятия Вьетнам продемонстрировали уверенный рост, обеспечив самые высокие темпы промышленного развития за последние шесть лет благодаря стремительному подъёму обрабатывающей промышленности и расширению производства во всех регионах страны.
После двух лет рекордного чистого оттока иностранного капитала на фондовом рынке Вьетнама в 2026 году ожидается его постепенный разворот, чему будут способствовать более стабильный валютный курс, улучшение макроэкономической ситуации, а также рост ожиданий, связанных с повышением статуса рынка.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь подписал Решение № 16/QĐ-TTg об утверждении Плана реализации Соглашения о свободной торговле между Вьетнамом и Израилем (VIFTA), направленного на обеспечение всестороннего и эффективного выполнения данного соглашения.
Вечером 5 января в Берлине (Германия) сообщество вьетнамских предпринимателей провело новогоднюю встречу, чтобы вместе подвести итоги насыщенного событиями 2025 года и наметить цели и ожидания на Новый год.
На пресс-конференции по публикации статистики социально-экономического развития за IV квартал и за 2025 год, прошедшей 5 января в Ханое, Статистическое управление опубликовало отчёт о темпах роста валового регионального продукта (ВРП) в 34 провинциях и городах страны.
В первые дни Нового 2026 года трудовая атмосфера в традиционных деревнях по выращиванию цветов к празднику Тэт по лунному календарю Бинь Нго в провинции Куангчи стала как никогда оживлённой. Благодаря благоприятным погодным условиям в этом году цветы развиваются хорошо, и цветоводы надеются на обильный урожай к Тэту, способный удовлетворить спрос как внутри провинции, так и за её пределами.
Канада продолжает оставаться одним из наиболее перспективных рынков для экспорта вьетнамской текстильно-швейной продукции, несмотря на сохраняющиеся тарифные трудности: в 2025 году рост поставок оценивается примерно в 10%, превысив 1,3 млрд долларов США. Во многом этому способствовали преимущества,
По мере приближения праздника Лунного Нового года многие южные населённые пункты развернули скоординированные меры по стимулированию потребления: товары были подготовлены заблаговременно и в достаточном объёме, а также реализуются масштабные программы продвижения, что способствует поддержанию рыночной динамики, стабилизации цен и формированию трамплина для роста в 2026 году.
В декабре 2025 года компания Toyota Motor Vietnam реализовала 1 082 гибридных автомобиля, доведя общий объём продаж гибридных моделей за год до 8 474 единиц, что на 58% больше по сравнению с 2024 годом. Это свидетельствует о растущем предпочтении вьетнамских покупателей к экономичным моделям, которые при этом сохраняют практичность и высокие эксплуатационные характеристики.
Вьетнамский фондовый рынок завершил 2025 год с высокой, но впечатляющей волатильностью: как индексы, так и ликвидность достигли исторических рубежей, что отражает мощное возвращение потоков капитала и восстановление доверия инвесторов.
Покупательная способность и внутренний потребительский спрос продолжали сохранять устойчивые темпы роста, внося важный вклад в общую экономическую картину. В целом за 2025 год объём потребления оценивается примерно в 7 квадриллионов донгов.
Согласно данным Отчёта о социально-экономическом положении, опубликованного Статистическим управлением Министерства финансов 5 января, общий объём зарегистрированного капитала, дополнительно привлечённого в экономику в 2025 году, составил почти 6,4 квадриллиона донгов, что на 77,8% больше по сравнению с 2024 годом.
По словам генерального директора Статистического управления, в 2025 году общий объём внешнеторгового оборота товаров достиг 930,05 млрд долларов США, увеличившись на 18,2% по сравнению с предыдущим годом; при этом положительное сальдо торгового баланса товаров составило 20,03 млрд долларов США.
Генеральный директор Статистического управления Министерства финансов Нгуен Тхи Хыонг сообщила, что среднегодовой индекс потребительских цен (ИПЦ) по всей стране в 2025 году вырос на 3,31% по сравнению с 2024 годом, достигнув целевого показателя, установленного Национальным собранием.
По данным, опубликованным Статистическим управлением Министерства финансов на пресс-конференции, посвящённой обнародованию социально-экономических показателей за IV квартал и 2025 год, состоявшейся во второй половине дня 5 января в Ханое, по состоянию на 31 декабря 2025 года общий объём зарегистрированных иностранных инвестиций во Вьетнам достиг 38,42 млрд долларов США, что на 0,5% больше по сравнению с предыдущим годом.
Объём ВВП по текущим ценам в 2025 году, по оценке, достиг 12 847,6 трлн донгов, что эквивалентно 514 млрд долларов США, увеличившись на 38 млрд долларов США по сравнению с 2024 годом (476 млрд долларов США).
Экспорт продукции рыбного хозяйства Вьетнама завершил год с впечатляющими результатами, установив новый рекорд: объём экспорта превысил 11,34 млрд долларов США.
Вьетнам ставит задачу обеспечить двузначный экономический рост в 2026 году — смелый шаг, демонстрирующий неизменную приверженность Правительства поиску новых драйверов развития при одновременном максимально эффективном использовании имеющихся ресурсов.
