Морские порты Вьетнама будут обрабатывать 1,2-1,4 миллиарда тонн грузов к 2030 году
Согласно подробному плану развития групп морских портов, причалов, пристаней для яхт, плавучих причалов и акваторий на 2021-2030 годы с перспективой до 2050 года, грузооборот морских портов Вьетнама к 2030 году достигнет 1,2-1,4 млрд тонн, а объем контейнерных перевозок, как ожидается, составит от 46,3 до 54,34 млн TEU.
Морские порты Вьетнама будут обрабатывать 1,2-1,4 миллиарда тонн грузов к 2030 году (Фото: ВИA)
Согласно подробному плану развития групп морских портов, причалов, пристаней для яхт, плавучих причалов и акваторий на 2021-2030 годы с перспективой до 2050 года, грузооборот морских портов Вьетнама к 2030 году достигнет 1,2-1,4 млрд тонн, а объем контейнерных перевозок, как ожидается, составит от 46,3 до 54,34 млн TEU. Согласно прогнозам, к 2030 году наибольший объем грузов будет приходиться на группы морских портов 1 и 4: 321-383 млн тонн для группы 1 и 499-564 млн тонн для группы 2. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток через морские порты достигнет 17-19 миллионов человек, включая как международных, так и внутренних пассажиров. По прогнозам, к 2030 году общая площадь необходимых земель составит 33 800 гектаров, включая зоны развития морских портов, международный перевалочный порт в Канжо и связанные с ним промышленные и логистические зоны. Из них 17 300 гектаров будет отведено под морские порты. При этом общая потребность в водной поверхности составит около 606 000 гектаров. Инвестиции, необходимые для системы морских портов к 2030 году, оцениваются почти в 352 триллиона донгов (13,9 миллиарда долларов США), включая 72,8 триллиона донгов на государственную морскую инфраструктуру и 278,7 триллиона донгов на инвестиции в порты./.
Благодаря серии проектов по инфраструктуре морских портов, реализуемых в Южной ключевой экономической зоне, морская портовая отрасль является перспективной для привлечения большего количества иностранных инвестиций.
По данным Морской администрации Вьетнама (VMA), пропускная способность морского порта Вьетнама почти удвоилась в период с 2015 по 2022 год, ежегодный рост в среднем достиг 8,4%.
24 мая, выступая на встрече с министром транспорта Вьетнама, генеральный директор индийской Adani Group Каран Адани заявил, что Adani Group продвигает проект инвестиций в морские порты во Вьетнаме с размером около 2 миллиардов долларов США.
По словам заместителя директора Морской администрации Вьетнама Хоанга Хонг Жанга, в 2022 году общий объем грузов, проходящих через морские порты Вьетнама, оценивается в 733,18 млн тонн, что на 4% больше, чем в 2021 году.
По данным Морской администрации Вьетнама, грузооборот через морские порты по всей стране за первые 4 месяца 2022 года достиг 241 млн. тонн, увеличившись на 2% в годовом исчислении.
По данным морской администрации Вьетнама, за первые 4 месяца 2022 года общий объем грузов, прошедших через морские порты, оценивается в более чем 236 млн. тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период 2021 года
По данным Морской администрации Вьетнама (VMA), морские порты Вьетнама обработали около 117 млн. тонн товаров за первые два месяца 2022 года, что на 7% больше, чем в прошлом году.
По данным Морской администрации Вьетнама (VMA), морские порты Вьетнама обработали более 647 млн. тонн грузов за первые 11 месяцев этого года, что на 2% больше, чем в прошлом году.
По данным Морской администрации Вьетнама, за последние 10 месяцев количество судов под иностранными флагами заходящих в порты Вьетнама увеличилось на 30% по сравнению с тем же периодом 2020 года.
По данным Морской администрации Вьетнама, количество иностранных судов, прибывших в морские порты Вьетнама, за первые 10 месяцев 2021 года превысило 59.100 единиц, что на 30% больше, чем в прошлом году.
Представитель Морской администрации Вьетнама только что сообщил, что за первые 10 месяцев 2021 года общий объем грузов через морские порты Вьетнама оценивается более чем в 587 млн. тонн
Министерство транспорта провело конференцию для объявления генерального плана развития системы морских портов Вьетнама на период 2021-2030 гг. с видением до 2050 года, на которой министр транспорта Нгуен Ван Тхе сказал, что план будет сосредоточен на 6 основных портовых кластерах.
По данным Морской администрации Вьетнама, морские порты Вьетнама обработали более 537,7 миллиона тонн товаров за первые 9 месяцев года, что на 3% больше, чем в прошлом году.
По данным Морской администрации Вьетнама, за первые 8 месяцев 2021 года в морских портах Вьетнама было обработано почти 16,8 млн/ TEU контейнерных грузов, что на 18% больше, чем за тот же период прошлого года.
Согласно статистике Морской администрации, с начала 2021 года по настоящее время объем грузов через морские порты Вьетнама оценивается более чем в 425 млн. тонн, что на 6% больше, чем за тот же период 2020 года.
Объем контейнерных грузов, отправляемых через морские порты Вьетнама, продолжили расти в первой половине этого года, несмотря на пандемию COVID-19, сообщила Морская администрация Вьетнама (VMA).
Тематическая сессия под названием «Электронная коммерция в цифровую эпоху» состоялась в Ханое 3 декабря в рамках Саммита по цифровой промышленности и торговле Вьетнама 2025.
Бакнинь активизирует усилия по расширению зон выращивания сельскохозяйственных культур, отдавая приоритет основным видам фруктов и овощей, производимым по безопасным и высококачественным стандартам как для внутреннего рынка, так и для экспорта, сообщил Зыонг Тхань Тунг, директор провинциального Департамента сельского хозяйства и охраны окружающей среды.
23-я Международная торговая ярмарка «Vietnam Expo HCMC 2025» в Хошимине проходит с 4 по 6 декабря и объединяет более 1 000 стендов от 800 предприятий и организаций по продвижению торговли из более чем 20 стран и территорий.
Центральная провинция Куангчи, имеющая более 191 км побережья и насчитывающая свыше 8 000 рыболовецких судов, активизировала меры в соответствии с общенациональным курсом на искоренение незаконного, несообщаемого и нерегулируемого (ННН) промысла.
Хайфон располагает портовым кластером Лачхуен — Диньву — Катхай с устойчивыми связями с рынками Северо-Восточной Азии, тогда как Антверпен–Брюгге — второй по величине порт Европы, обрабатывающий около 290 млн тонн грузов и свыше 10 млн TEU в год.
Церемония CSI 2025 отметила 100 передовых устойчивых предприятий как в сфере производства, так и в сфере торговли и услуг; среди них Топ-10 предприятий в каждой из двух сфер включают 60% отечественных компаний и 40% компаний с прямыми иностранными инвестициями (ПИИ).
Хошимин ставит цель к 2030 году стать ведущим региональным центром науки, технологий и инноваций, а также подготовить достаточно мощную экосистему для функционирования Международного финансового центра на основе открытых данных, прозрачных цифровых активов и трансграничных потоков финансовых технологий (fintech).
Для реализации пилотного проекта зоны свободной торговли Премьер-министр подчеркнул необходимость выполнения всех шагов — от выработки политики до планирования, развития инфраструктуры, привлечения ресурсов, применения высоких технологий.
Вьетнаму необходимо выстроить новую модель роста, в которой ключевыми основами станут совокупная факторная производительность, эффективность инвестиций, научно-технологические прорывы и инновации.
4 декабря VinFast и власти штата Тамилнад подписали Меморандум о взаимопонимании (MOU) относительно расширения завода на дополнительные 200 гектаров и инвестирования ещё 500 миллионов долларов в производство электробусов и электрических мотоциклов.
Вьетнам является одной из наиболее перспективных новых развивающихся экономик благодаря эффективному использованию возможностей, открывшихся в процессе глобализации за последние 20 лет.
Институт европейских и американских исследований (IEAS) при Академии общественных наук Вьетнама (VASS) и Представительство ЕС во Вьетнаме 3 декабря совместно провели семинар, посвящённый обзору 35-летних отношений между Вьетнамом и Европейским Союзом, обсуждению достигнутых результатов, существующих вызовов и перспектив дальнейшего сотрудничества.
Согласно данным Forbes в режиме реального времени, состояние двух самых богатых миллиардеров Вьетнама значительно выросло на фоне продолжающегося ралли фондового рынка.
Вьетнамская международная выставка подарков и товаров для дома (IGHE Vietnam), одно из ведущих ежегодных торговых мероприятий страны в этой сфере, пройдёт с 18 по 20 декабря в Центре выставок и конференций Сайгона (SECC) в Хошимине.
Продолжая программу 10-й сессий НС XV созыва, во второй половине дня 4 декабря депутаты Национального собрания (НС) обсудили в группах два важных вопроса:
Корейские предприятия, занимающиеся производством медицинского и косметологического оборудования, рассматривают Вьетнам с его молодым населением и средним возрастом 33,4 года как территорию возможностей.
Главным драйвером роста остаётся рынок Китая, на который приходится 94,35% общего объёма экспорта за десять месяцев, что эквивалентно более чем 3,14 млрд долларов США.
В настоящее время две зарубежные корпорации подали заявки на разрешение пилотного развертывания телекоммуникационных услуг на основе низкоорбитальной спутниковой технологии — Starlink (SpaceX) и Kuiper (Amazon).
