На шестой сессии Народный совет города Хошимина утвердил генеральный план развития города на период 2025–2050 годов с перспективой на 100 лет, предусматривающий его превращение в многополярный мегаполис с несколькими центрами и численностью населения более 27 млн человек к 2050 году.
План охватывает всю административную территорию города Хошимина площадью около 6 772,59 кв. км, включающую 168 административных единиц. При разработке плана также рассматриваются прилегающие территории провинций Тэйнинь, Донгнай, Донгтхап и Ламдонг, а также соответствующие морские районы.
Согласно прогнозам, численность населения города достигнет около 18 млн человек к 2030 году и превысит 27 млн к 2050 году. Численность рабочей силы, как ожидается, составит 8,2 млн человек к 2030 году, 10,7 млн к 2045 году и 11,3 млн к 2050 году.
Концепция развития предусматривает три этапа. На первом этапе Хошимин планируется превратить в один из ведущих городов Юго-Восточной Азии, на втором - в азиатский центр экономической, культурной, социальной, научной, технологической и инновационной деятельности, а на заключительном - в современный, всесторонне развитый «умный» город мирового уровня, сопоставимый с ведущими мегаполисами мира.
План предусматривает переход от модели экономического роста, основанной преимущественно на капитале, земельных и трудовых ресурсах, к модели, опирающейся на повышение производительности труда, развитие науки, технологий, инноваций и услуг с высокой добавленной стоимостью.
В период 2026–2030 годов основное внимание будет сосредоточено на четырёх ключевых направлениях: прорывных технологиях, инновациях, стратегической инфраструктуре и городских услугах. В 2031–2035 годах приоритет будет отдан повышению эффективности использования ключевых объектов инфраструктуры и росту производительности труда. В 2036–2045 годах основной акцент будет сделан на переходе к экономике, основанной на знаниях. После 2045 года город намерен обеспечить устойчивый рост и достичь статуса города мирового уровня.
Представляя доклад Народному совету, заместитель председателя Народного комитета города Хошимина Нгуен Мань Кыонг изложил четыре основных принципа развития. Первый предусматривает формирование города мирового уровня, в центре развития которого находится человек. Второй направлен на создание комплексной инновационной экосистемы, охватывающей весь процесс от научных исследований до коммерциализации их результатов. Третий предполагает формирование открытых, передовых и конкурентоспособных на международном уровне механизмов и политических мер. Четвёртый предусматривает создание единого городского пространства с современной инфраструктурой, обеспечивающей взаимосвязь наземного, морского и воздушного транспорта.
В соответствии с общей моделью развития мегаполис будет включать пять полюсов роста. Центральная часть города сосредоточится на международных финансовых услугах, восточная — на инновационной деятельности, северная — на промышленности, высоких технологиях и логистике, южная — на морских портах, свободной торговле, международной логистике и энергетике, а западная — на городском развитии, образовании и здравоохранении.
Дополнять эти полюса роста будут пять центров-спутников: Кондао, Лонгхай - Хочам, Хокмон - Кути, Баубанг и Тануйен - Бактануйен.
Пять стратегических систем транспортной связанности обеспечат взаимосвязь ключевых экономических районов, промышленных центров и логистических сетей, одновременно способствуя развитию городской инфраструктуры и зелёных и водных экологических коридоров вдоль рек Сайгон и Донгнай. Кроме того, в городе будут созданы 10 зон управления развитием с учётом их функционального назначения, особенностей землепользования, состояния инфраструктуры, экологических требований и местной специфики.
По словам Нгуен Мань Кыонга, генеральный план предусматривает переход от модели развития с единым городским ядром к взаимосвязанной сети полюсов роста. Приоритет будет отдаваться компактному градостроительному развитию, ориентированному на общественный транспорт (TOD), в районах транспортных узлов, а также реконструкции и освоению малоиспользуемых территорий. Городское пространство будет развиваться на трёх уровнях: наземном, подземном и надземном.
В экономической сфере Хошимин будет развивать 10 отраслей и направлений, объединённых в четыре основные группы. Ключевыми драйверами роста с высокой добавленной стоимостью станут передовая обрабатывающая промышленность, региональный финансовый центр, цифровые услуги и искусственный интеллект (ИИ), а также современная логистика.
Мегаполис на юге Вьетнама также стремится стать ведущим культурным и творческим центром страны и Юго-Восточной Азии, уделяя особое внимание сохранению культурного наследия, развитию культурных индустрий и культурной жизни на местном уровне.
К 2050 году город намерен стать одним из ведущих азиатских центров высшего образования, профессиональной подготовки, науки и технологий, где будут обучаться 2 млн студентов. В период 2030–2050 годов планируется дополнительно выделить 1 400–2 000 га земли для развития высшего образования.
В сфере здравоохранения приоритетными направлениями станут развитие больниц в ключевых въездных зонах города, специализированных медицинских кластеров и коридоров медицинского туризма. Особое внимание также будет уделено укреплению профилактической медицины и первичной медико-санитарной помощи, цифровой трансформации, адаптации системы здравоохранения к старению населения, а также развитию медицинской и фармацевтической промышленности.
Город также стремится создать передовую систему социального обеспечения и к 2045 году войти в число наиболее комфортных для жизни городов мира.
План также предусматривает превращение Хошимина в один из ведущих инновационных центров Азии и ведущий региональный центр привлечения талантливых специалистов, подготовки квалифицированных кадров, а также международного обмена знаниями и технологиями.
Подземное пространство в районах городских центров и транспортных узлов будет осваиваться на трёх уровнях: малой глубины (0–20 м), средней глубины (20–40 м) и большой глубины (более 40 м). Использование воздушного пространства на малых и больших высотах также рассматривается как новый источник экономического роста. При этом вопросы безопасности и обороны будут учитываться при организации соответствующих зон управления с использованием интегрированной цифровой и физической инфраструктуры.
В сфере морской экономики районы Ганьрай - Канзио - Каймеп и Тхивай - Вунгтау - Кондао сформируют взаимосвязанные зоны развития, объединяющие морские порты, логистику, высокотехнологичные отрасли промышленности, энергетику, городскую застройку и морской туризм. План также определяет критерии и потенциальные места реализации проектов морской ветроэнергетики и создания искусственных территорий на море./.
