Объединение Хошимина с провинциями Биньзыонг и Бариа-Вунгтау сформировало значительно более масштабное пространство для развития, открыв возможности для реструктуризации экономики, укрепления межрегиональных связей и создания новых драйверов роста.
Интеграция трех территорий не только расширяет рынки, ресурсную базу и производственное пространство, но и позволяет городу более эффективно использовать их взаимодополняющие преимущества в промышленности, сфере услуг, логистике, энергетике и портовом хозяйстве.
Магистр Нгуен Тхи Ван из Южного института социальных наук (SISS) считает, что Хошимин следует рассматривать не просто как расширившуюся городскую территорию, а как многополярную экономическую структуру, центры которой выполняют различные функции в рамках взаимосвязанной системы «производство – услуги – логистика».
Бывший Хошимин обладает преимуществами в сфере финансов, деловых услуг, науки и технологий, а также исследований и разработок (R&D). Бывшая провинция Биньзыонг сильна в перерабатывающей и обрабатывающей промышленности, а также вспомогательных отраслях, тогда как бывшая провинция Бариа-Вунгтау имеет преимущества в энергетике, химической и металлургической промышленности, портовом хозяйстве и логистике.
Объединение этих преимуществ может способствовать формированию многополярной экономической структуры, в которой различные территории выполняют взаимодополняющие функции и теснее взаимодействуют друг с другом.
В результате город сможет формировать цепочки создания стоимости, охватывающие исследования, инновации, финансы и дизайн, а затем производство, логистику и экспорт, одновременно связывая производственные центры с морскими портами и логистическими услугами.
Однако магистр Фам Тхи Зьеу Линь из Колледжа внешнеэкономических связей Хошимина предупредила, что расширение экономического пространства само по себе не приведет автоматически к росту производительности или добавленной стоимости.
По ее словам, ключевой вопрос заключается в том, сможет ли объединение сформировать новую экономическую структуру более высокого качества и эффективности, а не просто объединить ресурсы для увеличения масштабов экономики.
Магистр Нгуен Тхи Фыонг Йен из Южного института социальных наук отметила, что объединение также знаменует качественный сдвиг в ориентирах экономического развития города.
Хошимин продвигает цифровую и зеленую трансформацию, экономику знаний и инновации. В промышленности акцент смещается в сторону сегментов с более высокой добавленной стоимостью, реструктуризации ключевых отраслей и снижения зависимости от традиционных трудоемких производств.
В сфере услуг большее внимание уделяется повышению качества и развитию высококлассных сервисов, что создает дополнительные возможности для расширения и модернизации финансового, банковского, страхового и других ключевых секторов.
Взаимосвязанность - ключ к новому росту
Расширение пространства развития дает Хошимину больше возможностей для объединения научно-исследовательской деятельности, производства, энергетики, логистики и финансов. Однако в полной мере реализовать эти преимущества можно лишь при укреплении связей между различными территориями развития.
По словам Нгуен Тхи Ван, городу необходимы единая стратегия планирования и развития, а также четкое определение функций каждого полюса роста. Межрегиональная инфраструктура и логистические сети имеют ключевое значение для превращения пространственных преимуществ в преимущества цепочек создания стоимости.
Приоритет следует также отдать завершению строительства автомобильных дорог, скоростных автомагистралей и кольцевых трасс, связывающих производственные зоны с портовым комплексом Каймеп - Тхивай, наряду с развитием грузовых железнодорожных перевозок, внутреннего водного транспорта, сухих портов и логистических центров.
По ее словам, сокращение времени перевозки и логистических издержек укрепит взаимосвязь между производственными мощностями и будет способствовать формированию более интегрированной производственно-логистической сети.
Городу также следует перейти от привлечения прямых иностранных инвестиций, ориентированного преимущественно на количественные показатели, к повышению их качества и укреплению связей с отечественными предприятиями. В число приоритетов входят развитие сети местных поставщиков, повышение технологического и управленческого потенциала отечественных предприятий, а также создание баз данных об их возможностях в сфере поставок.
Для крупных проектов с прямыми иностранными инвестициями в число критериев оценки могут быть включены уровень взаимодействия с отечественными предприятиями и потенциал передачи технологий.
Новая экономическая структура потребует высококвалифицированных специалистов для высокотехнологичных отраслей, логистики, финансов, исследований и разработок (R&D), а также профессиональных услуг. Поэтому систему подготовки кадров необходимо ориентировать на потребности бизнеса и требования цепочек создания стоимости, одновременно укрепляя сотрудничество между образовательными учреждениями и предприятиями.
По словам Нгуен Тхи Ван, само по себе расширение пространства развития – лишь отправная точка. Ключевая задача заключается в том, чтобы объединить ресурсы в единую систему на основе согласованного планирования, эффективного использования данных, инвестиционных механизмов и мер поддержки.
Эффективно сочетая капитал, технологии, производственные мощности, энергетику, морские порты и логистику, Хошимин сможет повысить производительность и добавленную стоимость, укрепить конкурентоспособность и расширить участие в региональных и глобальных цепочках создания стоимости./.
Смотреть далее
Экономическое сотрудничество между Вьетнамом и Панамой демонстрирует позитивную динамику
Федерация торговли и промышленности Вьетнама (VCCI) совместно с Посольством Панамы во Вьетнаме 7 октября провела в Ханое Деловой форум «Вьетнам – Панама» в рамках официального визита Президента Панамы Хосе Рауля Мулино во Вьетнам.
Министерство промышленности и торговли проинформировало о ходе переговоров по соглашению о взаимной торговле с США
К настоящему времени стороны практически завершили согласование почти всех положений. Остаётся лишь небольшое число вопросов, требующих дополнительного обсуждения и уточнения технических деталей, после чего весь переговорный процесс может быть завершён.
Ускорение экспорта – курс на сокращение торгового дефицита до уровня менее 10 млрд долларов США
Объясняя рост импорта, Чинь Тхи Тху Хиен отметила, что одним из существенных факторов стало увеличение стоимости импорта электроники, компьютеров, комплектующих и оборудования.
Наука, технологии и данные расширяют возможности для роста
Одним из заметных изменений стал постепенный переход Министерства сельского хозяйства и окружающей среды от управления научно-технологическими задачами к управлению на основе результатов и создаваемой стоимости.
Вьетнам и Лаос расширяют пространство для торгово-инвестиционного сотрудничества
Вьетнам и Лаос являются соседними государствами, объединенными общими устремлениями, стремлениями к развитию и единым пространством развития. Торговые отношения между двумя странами имеют более чем 60-летнюю историю и строятся на основе дружбы, особых отношений солидарности и всестороннего сотрудничества.
Бакнинь вновь лидирует в стране по объёму внешней торговли
По предварительным данным, общий объём внешней торговли провинции Бакнинь за девять месяцев 2026 года достиг 177,8 млрд долларов США, что вновь вывело провинцию на первое место в стране. При этом экспорт составил почти 87,5 млрд долларов, импорт – 90,3 млрд долларов.
Объявлен состав Национального комитета АТЭС-2027 из 27 членов
Постоянный заместитель премьер-министра Фам Зя Тук, одновременно являющийся председателем Национального комитета АТЭС-2027, 6 октября 2026 года подписал решение об утверждении обновленного состава комитета.
Вьетнам и АСЕАН в ООН подчеркнули важность инклюзивного социального развития
Выступая 6 октября в Нью-Йорке на общих прениях Третьего комитета 81-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН, постоянный представитель Вьетнама при ООН посол До Хунг Вьет подчеркнул, что Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) неизменно рассматривает социальное развитие как один из важных приоритетов и в последние годы добилась в этой сфере положительных результатов.
На проекты АТЭС на Фукуоке освоено более 49% капитала, запланированного на 2026 год
По данным Министерства финансов, по состоянию на 25 сентября на реализацию проектов, обслуживающих Неделю лидеров экономик АТЭС 2027 года в специальной зоне Фукуок провинции Анзянг в дельте Меконга, было освоено более 4,888 трлн вьетнамских донгов (свыше 18,8 млн долларов США), что составляет более 49% плана капитальных вложений на 2026 год.
VinFast представит платформу электрических автобусов в США
На выставке TRANSform and EXPO 2026 Американской ассоциации общественного транспорта (APTA) компания VinFast объявила о запуске в США своей платформы электрических автобусов eBus в партнерстве с NextMove.
72 года со дня освобождения столицы: экономический импульс на пути к созданию современного Ханоя
За 72 года, прошедших с момента освобождения столицы, Ханой прошел путь от города, пережившего войну, до одного из крупнейших экономических центров страны.
Развитие вьетнамских брендов, повышение конкурентоспособности страны
За более чем два десятилетия реализации Национальная программа развития брендов Вьетнама способствовала повышению конкурентоспособности предприятий, увеличению стоимости национального бренда и укреплению позиций вьетнамских товаров на международных рынках.
Новые цепочки создания стоимости на базе двух промышленных центров возобновляемой энергетики
Согласно скорректированному Генеральному плану развития электроэнергетики VIII, ожидается, что два межрегиональных промышленных и сервисных центра возобновляемой энергетики на севере и юге страны сформируют экосистему, объединяющую всю цепочку создания стоимости – от производства чистой электроэнергии, изготовления оборудования и логистики до эксплуатации и технического обслуживания, создания «зеленых» промышленных парков и подготовки кадров.
Тэйнинь расширяет промышленные зоны для привлечения инвестиций
По словам директора Департамента финансов провинции Тэйнинь Чыонг Ван Льепа, активизация инвестиционной деятельности и модернизация инфраструктуры промышленных парков создают дополнительные возможности для экономического роста провинции.
Расходы Ханоя на развитие за девять месяцев выросли в 2,8 раза
Совокупные доходы государственного бюджета Ханоя за первые девять месяцев 2026 года оцениваются почти в 567,6 трлн вьетнамских донгов (21,8 млрд долларов США), что составляет 87,3% годового плана и на 5,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Вьетнамский логистический форум - 2026 пройдёт в начале ноября
Вьетнамский логистический форум – 2026 пройдёт 6–7 ноября в провинции Зялай и будет посвящён поиску решений для укрепления взаимосвязанности и создания новых драйверов роста логистической отрасли, особенно в Центральной части страны и Центральном нагорье.
Рыбаки Даклака усиливают подготовку к промыслу в сложных морских условиях и борьбу с ННН-промыслом
Рыбаки центральной провинции Даклак прилагают всё больше усилий, чтобы продолжать промысел в сезон сильного волнения на море, одновременно модернизируя суда и оборудование для повышения эффективности рыболовства, обеспечения безопасности и соблюдения требований по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом.
Снятие «жёлтой карточки» за ННН-промысел: усиление контроля за рыболовными судами и прослеживаемости происхождения рыбной продукции
Провинция поставила цель до 15 октября 2026 года полностью урегулировать ситуацию с незарегистрированными судами, судами, не прошедшими технический осмотр или не имеющими необходимых лицензий, и не допускать их выхода в море до выполнения всех установленных требований.
Безналичные платежи: «ворота» к развитию финансовой доступности
Безналичные платежи постепенно превращаются из удобного способа проведения операций в «ворота», позволяющие населению и предприятиям глубже интегрироваться в финансовую систему.
Соединение скоростных автомагистралей с погранпереходами расширяет пространство развития приграничной экономики
Благодаря сухопутной границе с Камбоджей протяжённостью более 140 км, системе международных пунктов пропуска и развитию сети автомобильных и скоростных дорог провинция Анзянг располагает значительным потенциалом для развития приграничной экономики, логистики и трансграничной торговли, укрепления транспортных связей и расширения выхода товаров на рынки Камбоджи и АСЕАН.