Транспортные средства передвигаются на скоростной автомагистрали, которой недавно была введена в эксплуатацию. (Фото: ВИА)
На недавнем совещании по 5 планам для транспортного сектора министр транспорта Нгуен Ван Тхе подтвердил, что национальное планирование транспорта будет поэтапно синхронным, удовлетворяя потребности социально-экономического развития, повышая конкурентоспособность экономики.
Что касается реализации интегрирования 5 национальных планов транспорта в период 2021-2030 гг. с видением до 2050 г., министр Тхе подчеркнул, что планирование транспорта должно совершить прорыв в ближайшие годы, поэтому инвестиционные проекты должны быть увязаны, используя потенциал и сильные стороны для социально-экономического развития, и поэтапного решения проблем других регионов.
Согласно отчету Института стратегии и развития транспорта, транспортный сектор в последние годы сделал прорывные шаги в развитии. Многие современные транспортные сооружения, такие как скоростные автомагистрали, международные морские порты и международные аэропорты, были проинвестировали в строительство, а их пропускная способность системы транспортной инфраструктуры была значительно улучшена, что способствует социально-экономическому развитию, повышению экономической конкурентоспособности и международной интеграции.
По словам г-на Ле До Мыоя, директора Института стратегии и развития транспорта, общей целью п национальных планов в области транспорта на период 2021-2030 годов с видением до 2050 года является развитие системы национальной транспортной инфраструктуры, поэтапная синхронизация с рядом современных и качественных сооружений, повышающих конкурентоспособность экономики; чтобы ограничивать и постепенно сокращать количество дорожно-транспортных происшествий.
Конкретная цель - к 2030 году транспортная система должна отвечать потребности в транспортировке грузов общим объемом в 4,4 млрд. тонн, и иметь средний темп роста в период 2021-2030 годов - 6,82% / год; объем пассажирских перевозок должен достичь 10,46 млрд. пассажиров, а средний темп роста в период 2021-2030 гг. составит 7,33% / год.
Кроме того, транспортный сектор также предложил поэтапно инвестировать в железнодорожные линии, соединяющие разные типы транспорта; рассматривая возможность соединения специальной железной дорогой морские порты, внутренние водные пути, мелководные порты и логистические центры в основных транспортных коридорах с национальной железнодорожной сетью.
На встрече, указанной выше, министр Мыой попросил заинтересованные органы министерства сосредоточить внимание на обеспечении наилучшего прогресса и качества проектов, чтобы вскоре представить их в Национальную комиссию.
Министр поручил специализированным управленческим подразделениям и консультантам провести общую оценку необходимости гармоничного развития различных видов транспорта с точки зрения эффективного использования транспортной инфраструктуры, отдавая приоритет дополнительным проектным работам, таким как проекты подключения для эффективного использования системы 5 транспортных областей, срочные работы и проекты. Кроме того, властям необходимо иметь приоритетные инвестиционные проекты, капитальные решения и мобилизовать ресурсы для завершения региональной транспортной системы, и дорожной карты реализации для социально-экономической эффективности в каждой области./.
