Премьер-министр Фам Минь Тьинь предлагает Airbus помочь Вьетнаму в развитии авиационной экосистемы

Премьер-министр Фам Минь Тьинь призвал компанию Airbus увеличить объем инвестиций и углубить свое участие в авиационной промышленности Вьетнама, поддерживая стремление страны расширить международные воздушные маршруты и создать надежную авиационную экосистему.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь принимает Воутера Ван Верша, исполнительного вице-президента Airbus International. (Фото: ВИA)
Премьер-министр Фам Минь Тьинь принимает Воутера Ван Верша, исполнительного вице-президента Airbus International. (Фото: ВИA)

Премьер-министр Фам Минь Тьинь призвал компанию Airbus увеличить объем инвестиций и углубить свое участие в авиационной промышленности Вьетнама, поддерживая стремление страны расширить международные воздушные маршруты и создать надежную авиационную экосистему.
Во время встречи 14 марта с Воутером Ван Вершем, исполнительным вице-президентом Airbus International, премьер-министр Фам Минь Тьинь высоко оценил сотрудничество аэрокосмического гиганта с вьетнамскими партнерами, подчеркнув его роль в укреплении внутренних и международных связей и стимулировании социально-экономического роста Вьетнама.
Премьер-министр подтвердил приверженность Вьетнама укреплению связей с европейскими странами, в частности с государствами-учредителями Airbus (Великобританией, Германией, Францией и Испанией). Он выразил желание Вьетнама укреплять свои стратегические партнерские отношения с этими странами, особенно в области экономики, торговли и инвестиций, что проложит путь к более глубокому сотрудничеству между вьетнамскими предприятиями и Airbus.
Вьетнам стремится к росту ВВП не менее чем на 8% в 2025 году, а в последующие годы намерен достичь двузначного роста в рамках своей амбициозной дорожной карты по превращению в развитую страну с высоким уровнем дохода к 2045 году. По словам премьер-министра Фам Минь Тьиня, для реализации этих целей страна максимально использует морские, подземные и аэрокосмические пространства, что ведет к росту спроса на транспорт, в том числе авиационный. Он отметил процветающий авиационный рынок Вьетнама, который в 2024 году обслужил 41,4 миллиона международных пассажиров и 1 миллион тонн грузов.
В настоящее время во Вьетнаме действуют четыре авиакомпании, обслуживающие 98 международных маршрутов в 20 стран и территорий. Страна располагает сетью из 22 аэропортов и инвестирует в развитие и модернизацию таких крупных аэропортов, как международный аэропорт Лонгтхань, аэропорт Жабинь и аэропорт Чулай.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь подчеркнул решимость Вьетнама улучшить институциональную базу, упростить административные процедуры и снизить затраты на соблюдение требований для бизнеса. Он отметил, что правительство уделяет приоритетное внимание крупномасштабным инфраструктурным проектам для снижения логистических расходов, повышения конкурентоспособности вьетнамских товаров и привлечения инвестиций. Кроме того, он подчеркнул важность развития высококачественных человеческих ресурсов, инноваций и технологического прогресса для повышения производительности труда - важнейших факторов для отечественных и иностранных инвесторов, включая Airbus.

2-1434.png
Премьер-министр Фам Минь Тьинь и Воутер Ван Верш, исполнительный вице-президент Airbus International (Фото:ВИA)

Подтвердив приверженность Вьетнама созданию благоприятных условий для иностранных инвесторов, премьер-министр предложил Airbus расширить сотрудничество с вьетнамскими авиакомпаниями не только в области расширения парка самолетов, но и в производстве авиационных компонентов и развитии цепочки поставок. Он призвал Airbus создать во Вьетнаме центр технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта, а также инвестировать в производство компонентов для укрепления авиационной промышленности страны.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь также призвал Airbus передавать технологии вьетнамским партнерам, развивать высококвалифицированную рабочую силу и повышать стандарты авиационного обслуживания. Он призвал компанию ускорить поставку самолетов по существующим контрактам, чтобы удовлетворить растущий спрос вьетнамских авиакомпаний. Кроме того, он призвал Airbus к более глубокому сотрудничеству в таких развивающихся областях, как воздушная логистика, аэрокосмические технологии, разработка спутников и электронная коммерция.
В свою очередь, Воутер Ван Верш отметил, что Airbus является давним партнером вьетнамских государственных учреждений и предприятий. В настоящее время около 200 самолетов Airbus эксплуатируются такими авиакомпаниями, как Vietjet и Vietnam Airlines, что составляет 65% коммерческого авиапарка Вьетнама. Airbus также работает с японским партнером над созданием завода по производству компонентов для надкрыльевых дверей во Вьетнаме.
Руководитель Airbus высоко оценил потенциал авиационного рынка Вьетнама и его перспективы стать региональным авиационным хабом. Он заявил, что помимо поставок самолетов Airbus готов поддержать авиационный сектор Вьетнама с помощью таких инициатив, как развитие цепочки поставок авиационной техники, содействие цифровой трансформации и подготовка авиационных кадров.
Воутер Ван Верш отметил, что Airbus не только фокусируется на текущих моделях самолетов, но и активно исследует и разрабатывает передовые авиационные технологии для удовлетворения будущих потребностей. Соответственно, компания заинтересована в сотрудничестве с Вьетнамом не только в области гражданской авиации, но и в проектах, связанных с аэрокосмическими технологиями и производством авиационных компонентов. Он выразил желание Airbus сохранить благоприятные условия для сотрудничества с вьетнамскими партнерами в области модернизации и разработки устойчивых самолетов./.

ВИА

Смотреть далее

Пограничный пост Тханьхай проводит патрулирование и контроль захода рыболовных судов в порт Фухай, квартал Футхюи (провинция Ламдонг). (Фото: ВИА)

Ламдонг требует срочно устранить недостатки в борьбе с ННН-промыслом

Народный комитет провинции также поручил компетентным органам контролировать объёмы выгрузки морепродуктов через порты и эффективно внедрять электронную систему прослеживаемости происхождения выловленных морских ресурсов.

Иностранные туристы совершают покупки в супермаркете Lotte Mart в Дананге. (Фото: ВИА).

ИПЦ в феврале вырос на 1,14% на фоне роста потребительского спроса в период праздника Тэт

Основными факторами повышения стали рост цен на продукты питания, услуги общественного питания и транспорт, обусловленный увеличением потребительского спроса на покупки и поездки в период празднования Лунного Нового года (Тэт).

Компания с ограниченной ответственностью «Regza Electronics Vietnam» (100% инвестиции из Тайваня, Китай) инвестировала в 2024 году в четыре современные производственные линии. (Фото: ВИА)

Объём освоенных ПИИ во Вьетнаме в январе–феврале достиг максимума за пять лет

Особенно заметно, что объём освоенных прямых иностранных инвестиций во Вьетнаме за январь–февраль оценивается в 3,21 млрд долларов США, что на 8,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Рыбаки в рыбном порту Донгтак (квартал Фуйен, провинция Даклак) готовятся вновь выйти в море после шторма. (Фото: ВИА)

Проверка рыболовных судов: Даклак решительно усиливает борьбу с ННН-промыслом

В настоящее время в провинции Даклак зарегистрировано почти 2 600 рыболовных судов в национальной системе данных. Из них 100% судов, подпадающих под обязательное требование (более 680 судов длиной от 15 метров), уже установили системы мониторинга судов (VMS) в соответствии с нормативами.

Дым поднимается после того, как иранская ракета поразила штаб 5-го флота ВМС США в Манаме, Бахрейн. (Фото: AA/ВИА).

VinaCapital: Конфликт на Ближнем Востоке, как ожидается, окажет умеренное воздействие на экономику Вьетнама

VinaCapital считает, что текущая ситуация представляет собой более напряжённую версию 12-дневного конфликта прошлого года, то есть атаки могут продолжаться дольше и вызвать сильный, но краткосрочный шок на мировых финансовых рынках.

Первое коммерческое судно официально пришвартовалось у причалов № 3 и № 4 компании «Акционерное общество Порт Хайфон». (Фото: ВИА)

Вьетнам зафиксировал дефицит торгового баланса почти 3 млрд долларов в январе–феврале 2026 года

В целом по итогам первых двух месяцев 2026 года торговый баланс товаров Вьетнама сложился с дефицитом в размере 2,98 млрд долларов США, тогда как за аналогичный период прошлого года наблюдался профицит в 1,77 млрд долларов США.

Иллюстративное фото

Хошимин создаёт венчурный фонд объёмом 500 млрд донгов

С финансовой точки зрения, при создании в 2026 году фонд будет иметь первоначальный уставный капитал в размере 500 млрд донгов, из которых 200 млрд донгов (40%) составят средства государственного бюджета, а 300 млрд донгов (60%) будут внесены частными инвесторами.

Посол Соединённого Королевства во Вьетнаме Иэн Фрю. (Фото: Газета Нянзан)

Вьетнам и Соединённое Королевство усиливают сотрудничество в развитии рынка товарных деривативов

Британская сторона также выразила уверенность, что Вьетнам обладает значительными преимуществами для того, чтобы стать одним из привлекательных региональных центров торговли товарами и деривативами.

Многие частные предприятия инвестируют в Дананге в сферы услуг и недвижимости. (Фото: ВИА)

Дананг активизирует усилия по привлечению высококачественных инвестиций

В первые два месяца 2026 года центральный прибрежный город Дананг активизировал усилия по привлечению внутренних и иностранных инвестиций за счет усиления продвижения и улучшения местной деловой среды.

Экспортные операции в портовом комплексе Каймеп — Тхивай. (Фото: ВИА)

Южные провинции привлекают новую волну американских инвестиций

После подписания соглашений о сотрудничестве на десятки миллиардов долларов США в ходе недавнего рабочего визита Генерального секретаря партии То Лама в США американские инвестиции во Вьетнам ускоряются, особенно в южном экономическом регионе.

Работники в городе Хошимине получают бесплатные автобусные билеты по случаю праздника Лунного Нового года (Тэт) 2026 года. (Фото: ВИА)

Стабильные трудовые отношения закладывают основу устойчивого роста в 2026 году

После года, отмеченного множеством вызовов, ситуация с трудовыми отношениями во Вьетнаме вступила в 2026 год в более стабильном и позитивном русле, создавая благоприятные условия для устойчивой производственно-деловой деятельности.

Обеспечение энергетической безопасности на фоне сложного развития военного конфликта на Ближнем Востоке. (Фото: PVN).

Создана Рабочая группа по обеспечению энергетической безопасности в связи со сложной ситуацией на Ближнем Востоке

Премьер-министр Правительства Фам Минь Тьинь подписал Приказ № 385/QĐ-TTg от 4 марта 2026 года о создании Рабочей группы по обеспечению энергетической безопасности в связи с осложнением ситуации на Ближнем Востоке (далее - Рабочая группа).

Рыболовные суда в порту Куангнгай. (Фото: ВИА)

Сокращение рыболовного флота и преобразование промыслов для снятия «жёлтой карточки» ННН

Переход на новые виды промыслов, сокращение рыболовного флота и формирование новых источников дохода для рыбаков становятся ключевыми направлениями в построении ответственного рыболовства и повышении репутации и позиции вьетнамской рыбной продукции на мировом рынке.

Заместитель министра иностранных дел Нго Ле Ван выступает на пресс-конференции. (Фото: ВИА)

Международная пресс-конференция, посвящённая представлению Национального года туризма - Зялай 2026

Во второй половине дня 5 марта в Ханое Министерство иностранных дел (МИД) совместно с Народным комитетом провинции Зялай провело международную пресс-конференцию, посвящённую представлению Национального года туризма – Зялай 2026 под девизом «Великое нагорье встречается с синим морем».

Морской устьевой порт Шонгдок — один из крупнейших морских выходов региона дельты реки Меконг. Фото: ВИА.

Город Хошимин усиливает контроль за борьбой с ННН-промыслом в рыболовных портах

Руководство Народного комитета города Хошимин провело проверку работы по борьбе с ННН-промыслом в рыболовных портах, потребовав усилить контроль за входом и выходом судов и обеспечением прослеживаемости происхождения водных биоресурсов.

Рыболовные суда пришвартованы в рыболовном порту в квартале Куйнён (Зялай). Фото: ВИА.

Устранение «жёлтой карточки» ННН: Зялай стала первой провинцией, установившей системы мониторинга маршрута для рыболовных судов длиной от 12 до менее 15 м

Инновационные решения, реализуемые в провинции, направлены не только на выполнение требований инспекций или снятие «жёлтой карточки» Европейской комиссии (EC), но, что ещё важнее, на достижение цели устойчивого развития рыбохозяйственной отрасли.

Офицеры и военнослужащие 2-го района Береговой охраны прилагают усилия по проведению разъяснительной работы среди рыбаков о соблюдении требований в рамках борьбы с ННН-промыслом (незаконным, несообщаемым и нерегулируемым). Фото: ВИА.

Командование 2-го района Береговой охраны: усилия по снятию «жёлтой карточки» ННН-промысла

За 22 года (5 марта 2004 года — 5 марта 2026 года) строительства и развития в акватории Центрального Вьетнама офицеры и военнослужащие Командования 2-го района Береговой охраны (коммуна Нуйтхань, город Дананг) не только успешно выполняют свои политические задачи по защите священного морского суверенитета Родины, но и всегда остаются надёжными спутниками рыбаков в любых условиях, особенно в период усилий по снятию «жёлтой карточки» незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла (ННН).

Контейнерное судно пришвартовалось в порту TCIT, входящем в портовый комплекс Каймеп (квартал Танфыок, город Хошимин), для проведения грузовых операций. Фото: sggp.org.vn.

Морские порты ускоряют рост благодаря развитию инфраструктурной связности

В первые недели 2026 года портовый комплекс Каймеп – Тхивай (город Хошимин) демонстрирует позитивную динамику роста, поскольку суда регулярно отправляются за рубеж, включая прямые рейсы в Европу и на оба побережья США. Позитивная тенденция усиливается на фоне того, что ряд стратегических инфраструктурных проектов близок к завершению, что позволит привлечь дополнительные грузовые потоки и крупные судоходные линии.

Вьетнамские экспортеры адаптируются к обостряющемуся конфликту на Ближнем Востоке

Вьетнамские экспортеры адаптируются к обостряющемуся конфликту на Ближнем Востоке

Обострение напряженности с участием США, Израиля и Ирана повышает риски для мировой транспортной системы, торговых потоков и цепочек поставок, создавая растущие вызовы для вьетнамских экспортеров на фоне активизации поставок сельхозпродукции на Ближний Восток.