Ассоциация вспомогательных отраслей промышленности Вьетнама (VASI) на днях запустила «Карту инфраструктуры вспомогательной промышленности VASI 2026».
Платформа направлена на укрепление связей внутри отечественных цепочек поставок, повышение уровня локализации и конкурентоспособности вьетнамских производителей в глобальных производственных сетях.
Инициатива, реализованная в сотрудничестве с компанией DTJ Industrial, рассматривается как важная веха в развитии концентрированной экосистемы вспомогательной промышленности во Вьетнаме. Особое внимание уделяется формированию интегрированной, современной и экологически устойчивой промышленной сети, способной соответствовать международным стандартам.
Карта призвана помочь предприятиям не только получить доступ к промышленным земельным участкам и производственной инфраструктуре, но и наладить связи с цепочками поставок, поставщиками технологий, логистическими услугами и стратегическими инвестиционными ресурсами.
Заместитель председателя и генеральный секретарь VASI Чыонг Тхи Чи Бинь сообщила, что ассоциация более 20 лет продвигала идею создания кластеров вспомогательной промышленности и карты промышленной инфраструктуры. Цель заключалась в том, чтобы объединить производителей комплектующих и запасных частей в концентрированные промышленные центры для формирования интегрированных цепочек поставок и производственных экосистем.
По ее словам, за последние два десятилетия сектор вспомогательной промышленности Вьетнама добился значительного прогресса. Некоторые предприятия достигли годовой выручки в триллионы вьетнамских донгов и постепенно выходят на международные рынки.
В долгосрочной перспективе VASI рассчитывает на создание во Вьетнаме специализированных индустриальных парков для вспомогательной промышленности, где предприятия в цепочке поставок смогут концентрировать производство и напрямую взаимодействовать с заказчиками и партнерами.
Представитель DTJ Industrial Ле Минь Шон сообщил, что карта инфраструктуры была разработана на фоне растущего спроса на промышленные кластеры и экосистемы вспомогательной промышленности.
По словам Ле Минь Шона, логистические издержки во Вьетнаме составляют около 20% ВВП, что оказывает давление на предприятия, особенно в условиях геополитической нестабильности и перебоев в цепочках поставок, которые привели к росту логистических расходов.
Кроме того, большинство вьетнамских предприятий вспомогательной промышленности относятся к малому и среднему бизнесу. Они сталкиваются с трудностями при получении доступа к промышленным земельным участкам, а также при самостоятельном выполнении требований в сфере охраны окружающей среды, пожарной безопасности и операционной деятельности.
Для решения этих проблем VASI предложила развивать концентрированные промышленные кластеры, объединяющие общую инфраструктуру, логистику и вспомогательные услуги в соответствии со стандартами ESG и «умной фабрики».
Ожидается, что такая модель поможет предприятиям сократить расходы, связанные с технической инфраструктурой, электросистемами, пожарной безопасностью, очисткой сточных вод, логистикой и услугами по поддержке работы заводов, на 10–20%.
Карта инфраструктуры охватывает ключевые промышленные административно-территориальные единицы региона дельты Красной реки, включая Хайфон, Бакнинь, Тхайнгуен, Хынгйен, Футхо и Ниньбинь.
Она предоставляет информацию о стоимости аренды промышленных земельных участков, наличии свободных площадей, транспортной связанности и ориентирах промышленного развития в каждой административно-территориальной единице.
Карта также представляет два пилотных проекта промышленных кластеров для вспомогательной промышленности. В их числе - промышленный кластер Тандык площадью 72 га в провинции Тхайнгуен и промышленный кластер Тиньнгиа площадью 75 га в провинции Хынгйен.
Заместитель председателя VASI Нгуен Куок Кхань заявил, что, как ожидается, карта станет специализированной инвестиционной платформой и платформой для подключения данных для сообщества вспомогательной промышленности Вьетнама.
«Она поможет повысить уровень локализации, усилить конкурентоспособность, стимулировать экспорт и поддержать вьетнамские предприятия в более глубокой интеграции в глобальные цепочки поставок», заявил Нгуен Куок Кхань.
Заместитель генерального директора Агентства промышленности при Министерстве промышленности и торговли Фам Ван Куан сообщил, что большинству вьетнамских предприятий вспомогательной промышленности требуется лишь от нескольких сотен до нескольких тысяч квадратных метров производственных площадей. Между тем действующие индустриальные парки, как правило, рассчитаны на гораздо более крупных арендаторов, что затрудняет доступ к ним для малых предприятий.
По его словам, эта инициатива может положить начало новому поколению парков вспомогательной промышленности во Вьетнаме. Он добавил, что такие промышленные кластеры будут предоставлять не только земельные участки для производства, но и интегрированные экосистемы - экологичные, современные и конкурентоспособные на международном уровне.
Заместитель председателя Ассоциации зеленой трансформации Вьетнама Фунг Тхи Тху Хыонг заявила, что инициатива соответствует глобальным тенденциям промышленного развития.
По словам Фунг Тхи Тху Хыонг, подходы нового поколения к привлечению иностранных инвестиций смещаются в сторону таких факторов, как интегрированная инфраструктура, локальные цепочки поставок, стандарты ESG, зеленая энергетика и возможность подключения к глобальным производственным сетям.
Она добавила, что это требует от Вьетнама быстрого развития высокоспециализированных экосистем вспомогательной промышленности, способных соответствовать международным стандартам./.
Смотреть далее
Контроль инфляции как основа устойчивого экономического роста
Наряду с набирающими темпами экономического роста инфляция за девять месяцев 2026 года также достигла высокого уровня. Поэтому стабилизацию цен следует рассматривать как неотъемлемую часть политики, направленной на обеспечение макроэкономической стабильности и социальной защиты населения.
Данг Хюинь Ук Ми второй год подряд вошла в список самых влиятельных женщин Азии по версии Fortune
Fortune официально опубликовал рейтинг самых влиятельных женщин Азии 2026 года, в который вошли 100 наиболее влиятельных представительниц деловых кругов региона, добившихся выдающихся результатов и оказавших значительное влияние на развитие бизнеса в Азии.
Экономика малых высот может достичь 500 млн долларов США к 2035 году
Вьетнам стремится сформировать более широкую экосистему экономики малых высот, выходя за рамки производства беспилотников и развивая их практическое применение, сервисы данных и сопутствующую инфраструктуру.
Хошимин стремится сформировать многополярное экономическое пространство
Объединение Хошимина с провинциями Биньзыонг и Бариа-Вунгтау сформировало значительно более масштабное пространство для развития, открыв возможности для реструктуризации экономики, укрепления межрегиональных связей и создания новых драйверов роста.
Экономическое сотрудничество между Вьетнамом и Панамой демонстрирует позитивную динамику
Федерация торговли и промышленности Вьетнама (VCCI) совместно с Посольством Панамы во Вьетнаме 7 октября провела в Ханое Деловой форум «Вьетнам – Панама» в рамках официального визита Президента Панамы Хосе Рауля Мулино во Вьетнам.
Министерство промышленности и торговли проинформировало о ходе переговоров по соглашению о взаимной торговле с США
К настоящему времени стороны практически завершили согласование почти всех положений. Остаётся лишь небольшое число вопросов, требующих дополнительного обсуждения и уточнения технических деталей, после чего весь переговорный процесс может быть завершён.
Ускорение экспорта – курс на сокращение торгового дефицита до уровня менее 10 млрд долларов США
Объясняя рост импорта, Чинь Тхи Тху Хиен отметила, что одним из существенных факторов стало увеличение стоимости импорта электроники, компьютеров, комплектующих и оборудования.
Наука, технологии и данные расширяют возможности для роста
Одним из заметных изменений стал постепенный переход Министерства сельского хозяйства и окружающей среды от управления научно-технологическими задачами к управлению на основе результатов и создаваемой стоимости.
Вьетнам и Лаос расширяют пространство для торгово-инвестиционного сотрудничества
Вьетнам и Лаос являются соседними государствами, объединенными общими устремлениями, стремлениями к развитию и единым пространством развития. Торговые отношения между двумя странами имеют более чем 60-летнюю историю и строятся на основе дружбы, особых отношений солидарности и всестороннего сотрудничества.
Бакнинь вновь лидирует в стране по объёму внешней торговли
По предварительным данным, общий объём внешней торговли провинции Бакнинь за девять месяцев 2026 года достиг 177,8 млрд долларов США, что вновь вывело провинцию на первое место в стране. При этом экспорт составил почти 87,5 млрд долларов, импорт – 90,3 млрд долларов.
Объявлен состав Национального комитета АТЭС-2027 из 27 членов
Постоянный заместитель премьер-министра Фам Зя Тук, одновременно являющийся председателем Национального комитета АТЭС-2027, 6 октября 2026 года подписал решение об утверждении обновленного состава комитета.
Вьетнам и АСЕАН в ООН подчеркнули важность инклюзивного социального развития
Выступая 6 октября в Нью-Йорке на общих прениях Третьего комитета 81-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН, постоянный представитель Вьетнама при ООН посол До Хунг Вьет подчеркнул, что Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) неизменно рассматривает социальное развитие как один из важных приоритетов и в последние годы добилась в этой сфере положительных результатов.
На проекты АТЭС на Фукуоке освоено более 49% капитала, запланированного на 2026 год
По данным Министерства финансов, по состоянию на 25 сентября на реализацию проектов, обслуживающих Неделю лидеров экономик АТЭС 2027 года в специальной зоне Фукуок провинции Анзянг в дельте Меконга, было освоено более 4,888 трлн вьетнамских донгов (свыше 18,8 млн долларов США), что составляет более 49% плана капитальных вложений на 2026 год.
VinFast представит платформу электрических автобусов в США
На выставке TRANSform and EXPO 2026 Американской ассоциации общественного транспорта (APTA) компания VinFast объявила о запуске в США своей платформы электрических автобусов eBus в партнерстве с NextMove.
72 года со дня освобождения столицы: экономический импульс на пути к созданию современного Ханоя
За 72 года, прошедших с момента освобождения столицы, Ханой прошел путь от города, пережившего войну, до одного из крупнейших экономических центров страны.
Развитие вьетнамских брендов, повышение конкурентоспособности страны
За более чем два десятилетия реализации Национальная программа развития брендов Вьетнама способствовала повышению конкурентоспособности предприятий, увеличению стоимости национального бренда и укреплению позиций вьетнамских товаров на международных рынках.
Новые цепочки создания стоимости на базе двух промышленных центров возобновляемой энергетики
Согласно скорректированному Генеральному плану развития электроэнергетики VIII, ожидается, что два межрегиональных промышленных и сервисных центра возобновляемой энергетики на севере и юге страны сформируют экосистему, объединяющую всю цепочку создания стоимости – от производства чистой электроэнергии, изготовления оборудования и логистики до эксплуатации и технического обслуживания, создания «зеленых» промышленных парков и подготовки кадров.
Тэйнинь расширяет промышленные зоны для привлечения инвестиций
По словам директора Департамента финансов провинции Тэйнинь Чыонг Ван Льепа, активизация инвестиционной деятельности и модернизация инфраструктуры промышленных парков создают дополнительные возможности для экономического роста провинции.
Расходы Ханоя на развитие за девять месяцев выросли в 2,8 раза
Совокупные доходы государственного бюджета Ханоя за первые девять месяцев 2026 года оцениваются почти в 567,6 трлн вьетнамских донгов (21,8 млрд долларов США), что составляет 87,3% годового плана и на 5,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Вьетнамский логистический форум - 2026 пройдёт в начале ноября
Вьетнамский логистический форум – 2026 пройдёт 6–7 ноября в провинции Зялай и будет посвящён поиску решений для укрепления взаимосвязанности и создания новых драйверов роста логистической отрасли, особенно в Центральной части страны и Центральном нагорье.