Выступая на открытии третьего пленума Центрального комитета (ЦК) Коммунистической партии Вьетнама (КПВ) XIV созыва, Генеральный секретарь, Президент государства То Лам подчеркнул: «Море является пространством для жизни, развития и защиты суверенитета; оно должно управляться комплексно, в тесной взаимосвязи с сушей, морскими портами, логистикой, экономическими коридорами и международным сотрудничеством». Имея береговую линию протяжённостью почти 500 км, провинция Кханьхоа обладает значительными преимуществами для привлечения инвестиций и ускоренного развития морской экономики в соответствии с духом Резолюции VIII пленума ЦК КПВ XII созыва № 36-NQ/TW о стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года, что позволит ей стать одним из крупнейших центров морской экономики страны.
Богатство и процветание, рождающиеся у родного моря
Расположенная в центральной части Южного Центрального побережья, вблизи международных морских путей, новая провинция Кханьхоа (образованная путём объединения провинций Ниньтхуан и Кханьхоа) открывает широкие возможности для развития морской экономики. Она располагает самой протяжённой береговой линией во Вьетнаме – почти 500 км, простирающейся от бухты Вунгро до Кана. Здесь находятся четыре знаменитые бухты – Нячанг, Камрань, Ванфонг и Виньхи, а также три крупных глубоководных морских порта – Камрань, Нячанг и Кана. Кроме того, Кханьхоа насчитывает более 200 больших и малых островов, особое место среди которых занимает специальная административная зона Чыонгша, имеющая исключительно важное стратегическое значение.
Кханьхоа позиционируется как межрегиональный центр промышленности и услуг в сфере возобновляемой энергетики для Южного Центрального региона и Юга страны. Провинция реализует стратегию социально-экономического развития, определив четыре ключевых драйвера роста, основанных на морской экономике. В настоящее время морская и прибрежная экономика обеспечивает около 80% валового регионального продукта провинции. Её основными направлениями являются морской туризм, рыбное хозяйство, судостроение, портовые услуги и логистика, а также энергетическая промышленность. Экспорт продукции рыбной отрасли составляет около 44,8% общего экспортного объёма провинции.
Первый съезд партийной организации провинции Кханьхоа на срок 2025–2030 годов определил морскую экономику как основу развития, предусматривая максимально полное использование её потенциала и преимуществ. Исходя из этого, партийная организация провинции разработала комплексные меры по развитию морской экономики в тесной увязке с обеспечением национальной обороны и безопасности.
По словам председателя Народного комитета провинции Кханьхоа Нгуен Вьет Хунга, море открывает новые возможности для развития туризма, морских портов, логистики, высокотехнологичной морской аквакультуры и энергетики. Провинция делает ставку на развитие за счёт морских ресурсов, одновременно последовательно сохраняя экологическое благополучие морской среды. Развитие морской экономики должно обеспечивать процветание, повышение уровня жизни населения и сохранение чистого моря для будущих поколений. Именно этот путь позволит Кханьхоа к 2030 году стать городом центрального подчинения и международным центром услуг, туризма и морской экономики.
Совершенствование институтов устойчивого развития
Уже на открытии третьего пленума ЦК КПВ XIV созыва Генеральный секретарь То Лам предложил четыре ключевых направления для обсуждения. Одним из них стало подведение итогов реализации Резолюции № 36-NQ/TW от 22 октября 2018 года, а также подготовка новой резолюции ЦК о строительстве и развитии Вьетнама как сильной морской державы. Эти вопросы должны рассматриваться в рамках единого подхода к управлению территорией страны.
В целях конкретизации Программы действий по реализации Резолюции I съезда партийной организации провинции на срок 2025–2030 годов провинциальный партийный комитет Кханьхоа разрабатывает Резолюцию о развитии морской экономики провинции до 2030 года с перспективой до 2045 года. Документ призван сыграть ведущую и направляющую роль в превращении морской экономики в стратегическую опору социально-экономического развития провинции.
На основе обобщения практики реализации Резолюции № 36-NQ/TW провинция Кханьхоа предлагает Центральным органам утвердить ряд специальных механизмов и мер политики, направленных на институциональный прорыв и создание условий для максимально эффективного использования потенциала развития морской экономики.
В этой связи провинция Кханьхоа намерена и впредь последовательно придерживаться пяти основополагающих подходов, закреплённых в Резолюции № 36-NQ/TW, одновременно изучая возможность дополнения их положениями об инвестициях в развитие и модернизацию прибрежной инфраструктуры.
Что касается задач и решений на новом этапе развития, провинция Кханьхоа предлагает завершить разработку Национального плана использования морского пространства, Генерального плана освоения и использования ресурсов прибрежной зоны, Национального плана развития электроэнергетики, Плана развития морских портов Вьетнама, а также региональных планов развития, а также планирования провинции в соответствии с действующим административно-территориальным делением провинций и городов. Это позволит обеспечить их согласованность и комплексный характер, создав основу для реализации инвестиционных проектов в сфере морской экономики.
Кроме того, Центральным органам предлагается принять специальные меры политики, направленные на создание благоприятных условий для привлечения инвестиций и ускоренного развития морской экономики с учётом потенциала и сравнительных преимуществ каждой приморской провинции.
Выступая недавно на Морском фестивале Кханьхоа, член Секретариата ЦК КПВ, Вице-президент Во Тхи Ань Суан призвала провинцию и другие приморские регионы продолжать эффективно реализовывать курс и политику Партии и Государства в области устойчивого развития морской экономики и культуры, быть в авангарде «зелёной» трансформации морской экономики, гармонично сочетать освоение и сохранение морских ресурсов, рациональное использование морского пространства с охраной окружающей среды и морских экосистем, адаптацией к изменению климата, а также надёжно обеспечивать национальную оборону, безопасность и суверенитет Вьетнама над морями и островами.
Одновременно приморским регионам рекомендовано сделать науку, технологии, инновации, цифровую трансформацию и высококвалифицированные кадры основными драйверами развития, ускорить модернизацию морских отраслей на принципах экологичности и интеллектуальных технологий, синхронно развивать инфраструктуру, логистику и центры морской экономики, создавая основу для новых направлений морского хозяйства. Особое внимание предлагается уделить развитию морского туризма как одного из ведущих направлений экономики за счёт создания высококачественных и самобытных туристических продуктов, расширения межрегионального и международного сотрудничества, а также укрепления бренда морского туризма Вьетнама на мировом туристическом рынке./.
