Для снятия «жёлтой карточки» за незаконный, несообщаемый и нерегулируемый (ННН) рыбный промысел провинция Кханьхоа мобилизует все имеющиеся ресурсы для окончательного устранения недостатков в управлении рыболовным флотом, ведении базы данных VNFishbase, работе систем мониторинга судов (VMS) и электронной прослеживаемости уловов (eCDT), обеспечении прослеживаемости происхождения продукции и оформлении материалов о нарушениях.
В рыболовном порту Хонро в квартале Намнячанг, крупнейшем порту Южного Центрального побережья, куда ежедневно заходят и откуда выходят сотни судов, пограничные войска, служба рыбоохраны и администрация порта регулярно проводят разъяснительную работу по профилактике ННН-промысла и борьбе с ним.
Система электронной прослеживаемости уловов (eCDT) размещена в удобном для рыбаков месте для поиска информации. Планшеты, установленные в представительстве службы рыболовной инспекции и контроля, позволяют контролировать суда с момента выхода из порта до возвращения, обеспечивая прозрачность и законность подтверждения, сертификации и прослеживаемости происхождения выловленной рыбной продукции, предназначенной для экспорта. Рыбаки также самостоятельно ведут электронные промысловые журналы во время каждого выхода в море.
Рыбак Зыонг Тео из квартала Нячанг, владелец двух судов для промысла в открытом море, сообщил, что его семья строго соблюдает требования к ведению промысловых журналов как в электронном, так и в бумажном виде, чтобы обеспечить точность информации. По его словам, использование VMS и eCDT на рыболовных судах в последнее время проходит без затруднений.
Провинция Кханьхоа инвестировала в береговую систему мониторинга рыболовных судов с большим экраном и организовала круглосуточное дежурство сотрудников для наблюдения за промыслом в море. Это позволяет своевременно сообщать о потере судами сигнала VMS, предупреждать суда, работающие вблизи границ разрешённых районов промысла, содействовать поисково-спасательным операциям и предупреждать о стихийных бедствиях. Провинция решительно пресекает выход в море судов, не отвечающих установленным требованиям.
Старший лейтенант Тьу Динь Тай, начальник пограничного контрольного поста Хонро, сообщил, что подразделение регулярно взаимодействует с представительством рыболовного порта в проведении разъяснительной работы, проверке и контроле людей и судов. Перед разрешением выхода в море судов длиной более 15 метров необходимо проверить соблюдение всех требований, особенно наличие и исправность оборудования мониторинга.
Во исполнение Директивы Секретариата № 32-CT/TW об усилении партийного руководства борьбой с ННН-промыслом и устойчивым развитием рыбной отрасли Министерство сельского хозяйства и окружающей среды организовало межведомственные рабочие группы для комплексной проверки работы по противодействию ННН-промыслу в Кханьхоа.
По результатам сентябрьской оценки работы по противодействию ННН-промыслу Кханьхоа заняла четвёртое место среди 22 провинций и городов, набрав 97,7 балла. Однако в провинции остаются 460 судов, снятых с регистрации (9,1%), которые требуют контроля и уточнения фактического состояния, 182 судна, не отвечающих условиям эксплуатации (3,6%), и 429 судов с высоким риском нарушений правил промысла (8,5%), фактические места стоянки которых необходимо контролировать.
По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Кханьхоа Чинь Минь Хоанга, администрации рыболовных портов должны проверить и внести все необходимые подтверждения в систему eCDT по судам, для которых уже оформлены документы контроля объёма выгруженного улова. В отношении судов, сведения о прибытии которых отсутствуют в eCDT, особенно длиной от 15 метров, необходимо провести проверку и сопоставить данные пограничных войск о выходе и возвращении, сведения VMS и VNFishbase, промысловые журналы и документы об объёмах улова.
Документы, подтверждающие прослеживаемость происхождения продукции, а также выдачу подтверждений происхождения сырья (SC) и сертификатов улова (CC), должны проверяться на соответствие установленным требованиям. При выявлении расхождений соответствующие подразделения обязаны провести проверку, принять необходимые меры и обеспечить согласованность обновлённых данных. Подтверждение происхождения продукции без достаточных на то оснований не допускается.
Председателям народных комитетов прибрежных общин и кварталов, а также других населённых пунктов, где имеются рыболовные суда, поручено лично организовать проверку каждого судна, не соответствующего условиям эксплуатации, представляющего высокий риск нарушений или снятого с регистрации. Необходимо установить места стоянки таких судов, проверить их фактическое состояние и определить ответственных за них лиц, обновить фотоматериалы и сведения о них, а также представить полные отчёты./.
