После ввода объекта в эксплуатацию объединенный комплекс из двух зданий станет крупнейшим в Европе современным центром диспетчерского управления городским транспортом.
Первое здание ЕДЦ, отвечающее за рельсовый транспорт, было открыто в 2019 году. Новый корпус обеспечит централизованный контроль за работой наземного, водного транспорта, такси, каршеринга, средств индивидуальной мобильности и служб доставки.
В единую диспетчерскую систему будут интегрированы: Наземный транспорт – более 900 маршрутов, 6 500 электробусов и автобусов; Рельсовый транспорт – 6 902 вагона метро, 604 трамвая (в том числе 4 беспилотных), 255 вагонов Московского центрального кольца и 4 333 вагона Московских центральных диаметров; Водный транспорт – свыше 190 речных судов; Такси и каршеринг – 206 тыс. автомобилей такси столицы и области, 41 тыс. машин каршеринга; Индивидуальные средства мобильности и доставка – 93 тыс. единиц СИМ и 125 тыс. курьеров.
В ходе осмотра мэр высоко оценил масштаб объекта и его техническую оснащенность. Новый корпус рассчитан на размещение более 400 сотрудников. В нём также будут работать службы Информационного центра, что позволит оперативно получать актуальные данные об изменениях в работе транспорта и предоставлять пассажирам персонализированные ответы. Благодаря объединению всех функций в ЕДЦ скорость информирования горожан увеличится в два раза.
«Современный Единый диспетчерский комплекс увеличит эффективность работы всех видов городского транспорта. Наша задача – делать так, чтобы горожане ещё чаще выбирали городской транспорт для ежедневных поездок. Уверен, что доверие пассажиров к нам будет только расти. Новое здание позволит нам быстрее реагировать на изменения и предлагать более персонализированные решения для каждого пассажира», – отметил Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов./.
