По данным компании Hanoi Metro Co, Ltd., в первый день работы 8 августа надземный участок городской железнодорожной линии Ньон – вокзал Ханой протяженностью 8,5 км принял более 34 184 пассажиров.
Этот показатель превосходит рекорд, установленный на линии метро Катлинь -Хадонг, протяженностью 13,1 км, первой введенной в эксплуатацию в Ханое и в стране, которая в день открытия обслужила 25 680 пассажиров.
Большинство пассажиров на участке метро Ньон - Каузай - это люди, добирающиеся на работу или в школу. По словам Ву Хонг Чыонга, генерального директора Ханойского метрополитена, число пассажиров на этом маршруте, скорее всего, будет значительно выше, чем на маршруте Катлинь - Хадонг.
Эксплуатация и управление были весьма успешными, обеспечивая безопасность и удовлетворенность пассажиров. На станциях персонал, машинисты поездов и сотрудники службы безопасности эффективно выполняли свои обязанности. Процессы продажи билетов и посадки были полностью автоматизированы.
В первые 15 дней коммерческой эксплуатации всем пассажирам предлагаются бесплатные поездки.
После этого стандартный месячный тариф составит 200 000 донгов (8 долларов США). Для студентов и промышленных рабочих будет действовать 50% скидка.
Стоимость билета составит 140 000 донгов для тех, кто приобретает групповые билеты на 30 и более человек. Билеты на одну поездку будут стоить 24 000 донгов и позволят совершать неограниченное количество поездок в течение дня.
Билеты на проезд между станциями будут стоить от 8 000 донгов до 12 000 донгов. Дневной проездной с неограниченным количеством поездок стоит 24 000 донгов. При этом детям до шести лет, участникам революции и пожилым людям старше 60 лет по-прежнему предлагается бесплатный проезд. В течение первых трех месяцев время открытия будет с 5:30 утра, а время закрытия - 10 вечера, поезд будет ходить каждые 10 минут.
Протяженность линии метро составляет 12,5 км, из которых надземная часть занимает 8,5 км, а подземная - 4 км.
Проект метрополитена стартовал в 2009 году и первоначально должен был завершиться в 2015 году, но после задержек и неудач его завершение ожидается в 2027 году.
Также ожидается, что после введения в эксплуатацию линия поможет уменьшить количество пробок и нагрузку на автобусы на том же маршруте./.
