COVID-19 оказывает огромное влияние на автомобильную промышленность - Иллюстративное изображение (Источник: ВИА)
Распространение пандемии COVID-19 почти во всех странах и территориях мира может вынудить компании по производству и сборке автомобилей во Вьетнаме свернуть производство или даже закрыть свои заводы.
В документе, в котором оценивается воздействие пандемии на автомобильную промышленность Вьетнама, направленном в министерства промышленности и торговли, финансов и транспорта, председатель Ассоциации производителей автомобилей Вьетнама (VAMA) Тору Киношита сказал, что в настоящее время импорт запасных частей все еще может удовлетворять потребности производства.
Однако многие производители запчастей и транспортных средств будут непосредственно затронуты решением многих стран закрыть одну или несколько зон и даже всю страну для решения проблемы COVID-19.
Это будет означать, что многим предприятиям придется скорректировать свои производственные планы и даже рассмотреть возможность временного закрытия своих заводов до тех пор, пока не будет найдено альтернативное предложение. В результате тысячи прямых и косвенных работников будут уволены или им сокращены зарплаты.
Представитель VAMA также подтвердил, что в настоящее время пандемия не оказала существенного влияния на производственную и деловую активность. Тем не менее, вероятность продолжения заболевания может означать, что целые компании могут быть изолированы для сдерживания эпидемии, что создает риск закрытия предприятий.
В то же время многие производители автомобилей, инвестирующие в расширение своих заводов, сталкиваются с трудностями, поскольку некоторые их машины и оборудование не могут быть импортированы во Вьетнам. Между тем, многие иностранные инженеры, эксперты и квалифицированные рабочие не могут въехать во Вьетнам или находятся на карантине.
Некоторые предприятия заявили, что их запасных частей достаточно лишь на короткий срок, потому что возобновление импорта займет несколько месяцев. Если заболевание продолжит развиваться и затронет снабжение, предприятия будут вынуждены временно приостановить производство и пересмотреть свои бизнес-планы.
Кроме того, председатель VAMA заявил, что снижение спроса на поездки и перевозки грузов приведет к снижению спроса на транспортные средства.
Количество клиентов сократилось, что привело к сокращению количества новых контрактов. Таким образом, прогнозируется, что продажи на автомобильном рынке Вьетнама в 2020 году упадут более чем на 15% по сравнению с предыдущим годом.
Что касается услуг, VAMA заявила, что количество транспортных средств, пользующихся услугами по ремонту, упало на 30-40%, и ожидается, что оно сократится на 60-70%, если пандемия усилится.
В этом контексте VAMA предложила правительству рассмотреть возможность ослабления и снижения налогов для предприятий, чтобы помочь поддерживать производство и стимулировать потребление.
Было предложено сократить 50% налога на добавленную стоимость и 50% регистрационных сборов для покупателей автомобилей, продлить уплату налога на добавленную стоимость и специального налога на потребление для предприятий с марта по сентябрь 2020 года, приостановив уплату налога на прибыль с 2020 года по 31 марта. 2021 г. и продлить срок уплаты налогов на стадии импорта в 2020 г.
Ассоциация также предложила правительству изучить и выпустить пакет общих стимулов для экономического развития, а также расширить пакеты коммерческих кредитов, чтобы у предприятий было время на восстановление производства и бизнеса, выплату долгов./.
