Расположение порта Лиенчеу, который станет одним из ключевых международных ворот Вьетнама. (Фото: ВИА)
Центральный город Дананг начнет строительство порта Лиенчеу на общей площади 450 га с инвестициями в размере более 3,42 трлн. донгов (137 млн. долл. США).
В 2050 году порт обеспечит доступ к грузовым судам и контейнеровозам дедвейтом 200.000 тонн (DWT) с грузоподъемностью от 8.000 до 18.000 двадцатифутовых эквивалентов (TEU), а также к судам наливных грузов дедвейтом 30.000 тонн.
Городское управление приоритетных инфраструктурных проектов заявило, что план строительства порта будет соответствовать генеральному плану страны по системе морских портов до 2030 года, что сделает его ключевым портом в центральном регионе и третьей по величине портовой системой во Вьетнаме.
20-причалный порт, рассчитанный на перевалку от 40 млн. до 50 млн. тонн грузов в 2050 году, будет использоваться в качестве основного логистического центра для железнодорожной и автомобильной систем Север-Юг и экономического коридора Восток-Запад № 2 ( EWEC2), соединяющий Таиланд, Мьянму, Лаос и Вьетнам через систему портов Дананга, сообщил управляющий совет подразделения.
Первая фаза строительства в 2021-2025 гг. будет включать в себя два причала длиной 750 м для контейнеровозов грузоподъемностью 8.000 TEU (100.000 DWT), 7,3-километровый судоходный путь и 1,17-километровую систему гидромолотов.
В 2022-2025 гг. будет построена 95-километровая прибрежная дорога с 6 полосами 2.В, соединяющая национальную систему дорог и порт, и 1,2-километровая внутренняя дорога порта.
Ожидается, что к 2030 году будет добавлено еще 12 причалов для контейнеровозов и судов для наливных грузов, что поможет увеличить пропускную способность порта до 25 млн. тонн.
Интегрированный порт с 6 причалами и внутренний порт, а также логистический центр площадью 90 га будут инвестированы в 2050 году, что сделает порт Лиенчеу международным входным портом — третьим во Вьетнаме после порта Латьхуен в городе Хайфон и Каймеп-Тхивай в провинции Бариа-Вунгтау.
Строительство порта Лиенчеу поможет разгрузить перегруженный порт Тиенша, который в настоящее время принимает как круизные, так и грузовые суда.
По данным министерства транспорта, развитие порта Лиенчоу превратит центральный город в главный логистический центр международного стандарта для Вьетнама, АСЕАН и Азиатско-Тихоокеанского региона, поскольку город является одними из ключевых ворот к Восточному морю и региону Меконг./.
