Премьер-министр Фам Минь Тьинь 21 апреля призвал развивать пять видов транспорта - автомобильный, воздушный, морской, речной и железнодорожный, чтобы дельта Меконга могла вырваться из нищеты.
Он выдвинул это требование, председательствуя на совещании в городе Кантхо, расположенном в дельте Меконга, где рассматривался ход реализации ключевых транспортных проектов в южном регионе.
Общаясь с представителями министерств, ведомств и местных органов власти, премьер-министр подчеркнул, что, поскольку дельта Меконга все еще сталкивается с двумя основными проблемами - транспортной и кадровой, партия и государство уделяют внимание, а правительство предпринимает решительные действия для решения этих проблем региона.
Что касается проекта скоростной автомагистрали Кантхо - Камау - заключительного участка восточного крыла скоростной автомагистрали Север - Юг, он отметил, что трудности и препятствия в основном устранены, и что проект должен быть введен в эксплуатацию не позднее 19 декабря 2025 года, способствуя завершению строительства скоростной автомагистрали от северной пограничной провинции Каобанг до самой южной провинции Камау.
По словам главы правительства, одновременно и решительно реализуются и другие важные проекты, в том числе скоростная дорога Чаудок - Кантхо - Шокчанг, мост Ратьмиеу 2, дорога Каолань - Анхыу, мост Дайнгай, участки дороги Хошимина Гокуао - Виньтхуан и Ратьшой - Беннят, а также скоростная дорога Каолань - Лоте - Ратьшой, что поможет достичь цели - построить 600 км скоростных дорог в дельте Меконга к концу 2025 года.
Он потребовал обеспечить ход строительства и качество проектов, исключить превышение расходов, коррупцию и расточительство, обеспечить гигиену и восстановление окружающей среды.
Премьер-министр Фам Минь Тьинь попросил министерства, ведомства и местные власти подготовиться к реализации проектов в течение следующего периода до 2030 года, включая начало строительства участков скоростных дорог от Камау до Датмуи и от Датмуи до порта Хонкхоай в Ка Мау в этом году и завершение строительства еще 600 км скоростных дорог, чтобы к 2030 году в дельте Меконга было не менее 1 200 км скоростных дорог.
Необходимо также уделить внимание развитию железнодорожного маршрута из Хошимина в Кантхо, расширению и модернизации аэропортов в Камау, Фукуок и Ратьжа, морских портов Кайкуй, Чанде и Хонкхоай, а также портов внутренних водных путей для оптимизации системы речного транспорта, отметил он.
Премьер-министр подчеркнул, что, развивая пять видов транспорта - автомобильный, воздушный, морской, речной и железнодорожный, - дельта Меконга сможет вырваться из нищеты. Поэтому необходима твердая решимость, и каждое поколение должно внести свой вклад в решение этой задачи. Кроме того, необходимо принять меры для решения проблем проседания почвы, эрозии и проникновения соленой воды в дельту Меконга.
Он попросил чиновников оценить текущее состояние развития транспортной инфраструктуры в дельте Меконга, поделиться передовым опытом и предложить задачи, решения, механизмы и политику для активизации проектов в будущем./.
