В условиях, когда перед Вьетнамом открываются возможности стать более важным звеном азиатских цепочек поставок, повышение производительности, развитие интеллектуальной инфраструктуры и эффективное привлечение долгосрочного капитала являются ключевыми условиями превращения потенциала страны в реальные конкурентные преимущества.
26 октября в Хошимине в рамках Осеннего экономического форума 2026 года открылась четвертая выставка продукции и услуг для «зеленого» роста (GRECO 2026). Она призвана содействовать экологической трансформации экономики и привлечению инвестиций в «зеленые» проекты.
Расширение сети линий метро может способствовать переходу к общественному транспорту и развитию городской застройки, ориентированной на транспортные узлы, вокруг станций которой будут формироваться жилые, коммерческие и сервисные центры. В то же время совокупная транспортная связанность аэропортов Лонгтхань и Таншоннят может укрепить роль города как регионального центра авиации, финансов и логистики.
Инфраструктура, финансы, энергетика, цифровая экономика и технологии — четыре новых драйвера развития Хошимина, предложения по развитию которых выдвинули руководители ведущих компаний в рамках программы CEO 500 на тему «Конвергенция ПИИ, технологий и глобальных финансовых потоков», состоявшейся во второй половине дня 26 октября в рамках Экономического форума Осени 2026 г.
Цифровые технологии расширяют возможности сохранения, изучения и популяризации культурного наследия. Благодаря 3D-моделям экспонатов и виртуальным экскурсиям общественность может знакомиться с деталями, которые трудно рассмотреть в условиях традиционной экспозиции.
Утром 21 октября 2026 года началось соединение пролётных строений пешеходного моста через реку Сайгон после более чем года строительства. Мост длиной 720 м, стоимость проекта составляет почти 1 трлн донгов. Он соединит причал Батьданг с новым городским районом Тхутхьем и, как ожидается, станет новой архитектурной достопримечательностью Хошимина. Вдохновением для его дизайна послужила форма листа нипы.
К 2050 году город планирует построить 28 линий городского железнодорожного транспорта общей протяженностью около 1 500 км. Ожидается, что к этому времени общественный транспорт будет обеспечивать 55–60% потребностей в передвижении. К 2030 году планируется завершить строительство около 255 км линий, а к 2035 году — более 500 км.
Хошимин ускоряет подготовку инвестиционных проектов городских железных дорог (метро), направленных на укрепление транспортных связей между городскими районами и стратегическими транспортными узлами.
22 октября во второй половине дня в Хошимине открылась Выставка выдающихся экспортных товаров Вьетнама 2026 года (HCMC Export 2026), объединившая более 700 вьетнамских предприятий, а также отечественных и зарубежных покупателей, импортеров и торговых партнеров.
Осенний экономический форум 2026 года в Хошимине, как ожидается, соберет более 1 500 делегатов. Программа включает 21 сессию и 16 сопутствующих мероприятий и будет посвящена объединению инвестиционных, технологических и финансовых ресурсов, развитию инноваций и международного сотрудничества для формирования новых источников экономического роста.
В условиях стремительного развития искусственного интеллекта (ИИ) и цифровой трансформации технологии становятся все более важным фактором повышения конкурентоспособности предприятий.
С учётом новых условий и возможностей после объединения территорий MICE-туризм (туризм, сочетающий деловые встречи, конференции, поощрительные поездки и мероприятия) в Хошимине вступает в период ускоренного развития.
Продолжая стремительно подниматься в глобальных финансовых рейтингах и достигнув 67-го места, Хошимин набирает темпы в процессе создания международного финансового центра (МФЦ). На фоне повышения статуса фондового рынка Вьетнама город получает новые возможности для повышения качества финансовой экосистемы и привлечения международных потоков капитала.
Использование взаимосвязей, взаимодополняемости и синергии между регионами, ключевыми регионами развития, полюсами роста, экономическими коридорами, городскими агломерациями и экономическими центрами — подход к региональному развитию, определенный в Резолюции № 27-NQ/TW от 28 августа 2026 года Политбюро ЦК КПВ «О развитии регионов и организации пространства национального развития на новом этапе с ориентацией на ключевые стратегические направления реструктуризации экономического пространства страны», — постепенно конкретизируется Хошимином и провинциями и городами Юго-Восточного региона и дельты Меконга посредством соглашений о внутрирегиональном и межрегиональном сотрудничестве в целях развития.
Хошимин вновь улучшил свои позиции в 40-м выпуске Глобального индекса финансовых центров (GFCI 40), набрав 692 балла и заняв 67-е место среди оцененных финансовых центров.
С 1 июля по 22 сентября 134 автобусных маршрута в Хошимине с бесплатным проездом перевезли 26,8 млн пассажиров, что на 48% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Хошимин ставит цель к 2045 году стать ведущим в регионе азиатским центром логистических услуг и международным транзитным портом, а также создать интеллектуальный и устойчивый морской город.
Хошимин занял 205-е место среди 1 000 крупнейших городов мира в рейтинге Global Cities Index 2026, составленном Oxford Economics, поднявшись сразу на 81 позицию по сравнению с 286-м местом в рейтинге 2025 года.
Хошимин вступает в новый этап развития после того, как стал первым мегаполисом Вьетнама, что открывает значительные возможности, но одновременно ставит новые вызовы перед городом и инвесторами.
Хошимин реализует меры по созданию и развитию на территории города экосистемы эффективного использования соглашений о свободной торговле (ССТ) на основе скоординированного и эффективного подхода, укрепляя созидательную и координирующую роль государства, расширяя участие департаментов, ведомств и отраслевых органов, местных органов власти, объединений предприятий, отраслевых ассоциаций, организаций поддержки бизнеса и других участников цепочек создания стоимости с целью повышения эффективности использования ССТ.
Вечером 16 сентября Союз обществ дружбы Хошимина провел церемонию, посвященную 50-летию установления дипломатических отношений между Вьетнамом и Филиппинами (1976–2026 годы), ставшую свидетельством солидарности и дружбы между народами Вьетнама и Филиппин.
Спустя более года после расширения пространства для развития у Хошимина появились новые возможности для ускорения роста за счет взаимосвязи промышленности, морских портов, логистики, торговли и финансов.
В эпоху глобализации отдельный город или регион не может самостоятельно решать все задачи развития, поэтому сотрудничество является ключом к устойчивому будущему городов и стран.
Хошимин включил еще две линии городского рельсового транспорта в перечень приоритетных инвестиционных проектов, которые планируется завершить в период 2026–2030 годов. Таким образом, общее число линий метро, приоритетных для реализации к 2030 году, увеличилось до восьми общей протяженностью 255 км, что на 55 км превышает целевой показатель, установленный Резолюцией Политбюро № 09-NQ/TW. Это серьезная задача, требующая от города прорывных решений по мобилизации ресурсов.
В течение пятидневных каникул по случаю Национального праздника во многих населённых пунктах страны отмечался значительный рост туристического потока и доходов от туризма.