В отчёте, направленном Премьер-министру с предложением о строительстве железнодорожных линий, соединяющих аэропорты Таншоннят и Лонгтхань, Народный комитет города Хошимина рекомендовал в приоритетном порядке ускорить реализацию линии метро №2 (участки Бентхань – Тхамлыонг, Бентхань – Тхутхием) и линии Тхутхием – Лонгтхань. Это крайне необходимо для удовлетворения потребностей в перевозке пассажиров из центра города Хошимина в международный аэропорт Лонгтхань.
В связи с этим Народный комитет города Хошимина сообщил и предложил Премьер-министру утвердить политику, направленную на приоритетное ускорение реализации линии метро №2 и линии Тхутхием – Лонгтхань, а также продолжить инвестирование в линию метро №6 для соединения международных аэропортов Таншоннят и Лонгтхань.
Предлагается поручить Народному комитету города оперативно возглавить и совместно с Народным комитетом провинции Донгнай реализовать необходимые процедуры; после утверждения соответствующих планов, касающихся линии Тхутхием – Лонгтхань, незамедлительно взаимодействовать с профильными ведомствами и представить вышестоящим органам предложение о включении данной линии в перечень проектов согласно Резолюции №188/2025/QH15 Национального собрания.
Связь двух аэропортов посредством сети городских железных дорог может быть реализована по нескольким вариантам. В настоящее время ряд инвесторов, проявляющих интерес к исследованию, также предложили схемы соединения, главным образом через линию №2 или линию №6, соединённую с линией Тхутхием – Лонгтхань.
В частности, корпорация Trường Hải (THACO) предложила соединение через линию №2 и линию Тхутхием – Лонгтхань. Китайская строительная корпорация Pacific Construction Group предложила соединение через линию №6 и линию Тхутхием – Лонгтхань.
Исходя из градостроительных планов, текущего состояния реализации проектов и предложений инвесторов, Народный комитет города Хошимина считает, что вариант соединения через линию №2 (Тхамлыонг – Бентхань, Бентхань – Тхутхием) и линию Тхутхием – Лонгтхань обладает наибольшими предпосылками для скорейшего осуществления.
Что касается линии №2, участок Бентхань – Тхамлыонг (около 12 км) практически завершил процесс освобождения территории, планируется начать строительство в 2025 году и завершить до 2032 года. В районе станции Бакуэо, вдоль улиц Чыонгчинь и Танки – Танкуи, проводится исследование по расширению дорог, завершение которого ожидается к 2029 году, что создаст удобные условия для пересадки пассажиров из аэропорта Таншоннят на станцию Бакуэо.
Между тем короткий участок Бентхань – Тхутхием (около 6 км) предполагает подземное прохождение вдоль магистралей Хам Нги и Май Тхи Тхо, что упрощает освобождение территории и позволяет ускорить реализацию проекта.
Что касается линии Тхутхием – Лонгтхань, её маршрут в основном проходит вдоль коридора скоростной автомагистрали Хошимин – Лонгтхань – Заузей и кольцевой дороги №3 (уже закреплённых в планах и преимущественно на свободных землях). На территории провинции Донгнай линия проходит по разделительной полосе вдоль провинциальной дороги №25B, что также создаёт благоприятные условия для освобождения территории и быстрого строительства.
В настоящее время города Хошимин и Донгнай совместно пересматривают и корректируют свои провинциальные планы, включая линию Тхутхием – Лонгтхань в сеть городских железных дорог, чтобы обеспечить согласованность и синхронность с общей схемой железнодорожной инфраструктуры.
Народный комитет города Хошимина сообщил, что сосредоточит усилия на ускорении реализации схемы соединения через линию метро №2 и линию Тхутхием – Лонгтхань. Планируется синхронное инвестирование по срокам, инфраструктуре и техническим параметрам; основные технологические и инженерные характеристики будут выбраны с ориентацией на современность, открытость, универсальность и возможность последующей модернизации, обеспечивая единство и согласованность по всей линии.
Участок Бентхань – Тхамлыонг линии метро №2 реализуется городом в форме государственного инвестирования, начало строительства ожидается в 2025 году; участки Бентхань – Тхутхием и Тхамлыонг – Кучи находятся на стадии подготовки проектов и будут реализованы в период 2026–2030 и 2031–2035 годов, завершение планируется к 2035 году.
В то же время Министерство строительства завершило подготовку отчёта о предпроектном исследовании линии Тхутхием – Лонгтхань. Согласно предварительным данным, это линия городского железнодорожного транспорта протяжённостью около 42 км (через территорию Хошимина – 11,8 км, Донгная – 30,2 км). Линия будет двухпутной, с шириной колеи 1435 мм и проектной скоростью 120 км/ч; предусмотрено 20 станций (16 наземных и 4 подземные)./.
