В первом полугодии 2026 года товарооборот между Китаем и АСЕАН достиг 4,34 трлн юаней (около 643,2 млрд долларов США), увеличившись на 18,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщило Главное таможенное управление КНР (GACC).
Товарооборот промежуточными товарами, включая детали, комплектующие и производственные ресурсы, за этот период вырос на 24,5% и достиг 2,86 трлн юаней, составив около двух третей общего объема двусторонней торговли.
Официальный представитель Главного таможенного управления КНР Люй Далян объяснил устойчивый рост торговли промежуточными товарами все более глубокой интеграцией и взаимосвязанностью производственных цепочек и цепочек создания стоимости Китая и стран АСЕАН.
Между тем последние данные Наньнинской таможни показывают, что товарооборот между Гуанси-Чжуанским автономным районом Китая и АСЕАН за первые семь месяцев 2026 года достиг 248,21 млрд юаней, увеличившись на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и установив новый рекорд за этот период. В частности, товарооборот с Вьетнамом вырос на 3,3%, до 183,71 млрд юаней.
По данным китайских СМИ, грузовые поезда, связывающие Гуанси с Вьетнамом, теперь курсируют ежедневно вместо прежних трех рейсов в неделю. В южном направлении они перевозят электронику и машиностроительную продукцию, а в северном - тропические фрукты, такие как дурианы и мангостины.
Еще одним механизмом, способствующим развитию региональной торговли, является Региональное всеобъемлющее экономическое партнерство (RCEP) - торговое соглашение, объединяющее 15 участников: Китай, Японию, Республику Корея, Австралию, Новую Зеландию и 10 стран АСЕАН. Соглашение вступило в силу в январе 2022 года, а с июня 2023 года его положения в полном объеме применяются всеми 15 участниками. Согласно правилам происхождения товаров RCEP, материалы, происходящие из одной страны-участницы и используемые при производстве в другой стране-участнице, считаются материалами, происходящими из последней.
Сюй Инмин, руководитель Института исследований международных рынков при Министерстве коммерции Китая, отметил, что RCEP и Зона свободной торговли Китай - АСЕАН способствовали снижению транзакционных издержек и более тесной интеграции региональных производственных цепочек.
Расширяющаяся транспортная сеть между Китаем и АСЕАН обеспечивает беспрепятственное перемещение ресурсов и способствует активному росту торговли. Китайско-лаосская железная дорога, введенная в эксплуатацию в декабре 2021 года и соединяющая Куньмин на юго-западе Китая со столицей Лаоса Вьентьяном, в первом полугодии 2026 года обеспечила перевозку импортно-экспортных грузов на сумму 17,17 млрд юаней, что на 33,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. За этот период импорт тропических фруктов, включая дурианы, мангостины и лонганы, вырос на 25,8%, до 4,22 млрд юаней.
В настоящее время по железной дороге перевозится более 3 900 видов товаров, а грузовые перевозки охватывают рынки 19 стран и территорий./.
