Международный логистический форум Дананг 2026 открылся 13 августа, собрав почти 600 представителей министерств, ведомств, местных органов власти, международных организаций, предприятий, научно-исследовательских институтов и университетов для обсуждения путей формирования более взаимосвязанной, цифровой и устойчивой логистической отрасли будущего.
Форум, совместно организованный Министерством промышленности и торговли Вьетнама и Народным комитетом города Дананг, сосредоточил внимание на современной логистике, стратегической инфраструктуре, цифровой трансформации, «зеленом» росте и международной связанности.
Участники форума призвали продолжить совершенствование нормативно-правовой базы, формирование более прозрачной деловой среды и масштабную модернизацию логистической инфраструктуры, включая морские порты, узловые аэропорты, логистические центры, мультимодальные транспортные сети и международные экономические коридоры. Особое внимание было уделено цифровизации: участники подчеркнули необходимость развития общих платформ данных и более широкого применения искусственного интеллекта, больших данных и технологии блокчейн.
На форуме также особое внимание было уделено развитию «зеленой» и низкоэмиссионной логистики, укреплению связей с партнерами в Индо-Тихоокеанском регионе и более активному использованию региональных инициатив по развитию транспортной связанности и многосторонних механизмов, включая Конвенцию МДП (TIR), электронные коносаменты FIATA и цифровые логистические коридоры.
Подготовка квалифицированных кадров для логистической отрасли была определена еще одним приоритетным направлением. Участники призвали к более тесному взаимодействию между органами, формирующими политику, университетами и предприятиями, чтобы обеспечить отрасль кадрами, способными эффективно работать в условиях стремительной цифровизации и углубляющейся глобальной интеграции.
Заместитель директора Агентства внешней торговли Министерства промышленности и торговли Вьетнама Чан Тхань Хай отметил, что логистическая отрасль страны набирает темпы развития благодаря расширению инфраструктуры, укреплению потенциала предприятий, а также прогрессу в упрощении процедур торговли и цифровой трансформации.
По его словам, правительственная «Стратегия развития логистических услуг Вьетнама на период 2025–2035 годов с видением до 2050 года» определяет курс на формирование современной, «зеленой» и цифровой логистической отрасли с более низкими издержками и более тесными связями с производством, торговлей, электронной коммерцией и глобальными цепочками поставок.
По его словам, Дананг обладает значительным потенциалом для превращения в крупный логистический и международный торговый центр Центрального Вьетнама и Индо-Тихоокеанского региона, чему будет способствовать развитие порта Льенчиеу, зоны свободной торговли, международного финансового центра, а также региональных распределительных и мультимодальных транспортных сетей.
Заместитель председателя Народного комитета города Дананг Фан Тхай Бинь отметил, что стратегическое расположение города дает ему уникальное преимущество в соединении экономического коридора Север – Юг Вьетнама с Восточно-Западным экономическим коридором, связывающим Вьетнам, Лаос, Таиланд и Мьянму.
Дананг также ставит цифровую инфраструктуру в центр своей логистической экосистемы, уделяя приоритетное внимание авиационной логистике, услугам холодовой цепи, трансграничной электронной коммерции, агрологистике и другим сегментам с высокой добавленной стоимостью.
По словам чиновника, город обязался ускорить развитие стратегической инфраструктуры, улучшить деловую среду и повысить качество государственных услуг, создавая благоприятные условия для инвесторов и логистических предприятий с целью долгосрочной и устойчивой деятельности в Дананге./.
ВИА
