Транспортная инфраструктура города Хошимина работает медленно

Нехватка средств является главной причиной медленного продвижения ряда крупных транспортных работ в городе Хошимин. Об этом было сказано на заседании городского народного совета на прошлой неделе.
Транспортная инфраструктура города Хошимина работает медленно ảnh 1Пробка в городе Хошимин (Фото: ВИА)

Нехватка средств является главной причиной медленного продвижения ряда крупных транспортных работ в городе Хошимин. Об этом было сказано на заседании городского народного совета на прошлой неделе.

Чан Куанг Лам, директор городского управления транспорта, сказал, что за последние 5 лет транспортный сектор развивался хорошо, внося значительный вклад в социально-экономическое развитие.

По его словам, средняя площадь дорог достигла 2,2 км на квадратный километр земли, а транспортные работы составляют 12,2% от городского строительства.

Однако он признал, что большинство крупных работ не завершены в срок

Город не смог мобилизовать сумму в 372 трлн. донгов (более 16 млрд. долл. США), необходимую для них.

По его словам, с 2017 года не было реализовано ни одного проекта строительства-передача (СП) из-за проблем, связанных с оформлением документов.

Город заявил, что привлек инвестиции для проектов СЭП (строительство - эксплуатация - передача) для модернизации ряда крупных транспортных проектов, таких как Национальная автомагистраль № 1А, Национальная автомагистраль № 22, улица Унг Ван Хием и мост Бинчиеу.

“Но эти проекты были приостановлены в соответствии с решением Национального собрания № 437 [о политике инвестиций в транспортные работы]”, - сказал Лам.

Администрация города наметила основные программы по устранению препятствий, с которыми сталкивается город при развитии транспортной инфраструктуры.

Лам сказал, что они включают в себя решение № 27 о процедурах приобретения и оформления земли.

По его словам, приоритет следует отдать дорогам № 2 и № 3, а также автомагистралям, соединяющим город Хошимин с провинциями в южной целевой экономической зоне, и расширению национальных автомагистралей № 1А, № 50, № 22 и № 13.

Общественный транспорт должен активно развиваться, а частные транспортные средства должны быть ограничены, сказал Лам.

Исследования в других странах показывают, что даже при хорошей инфраструктуре проблемы городского транспорта не могут быть решены без эффективного управления со стороны властей.

По его словам, средства, необходимые для транспортной инфраструктуры, могут быть собраны с помощью земельных аукционов.

Городские власти также рассматривают возможность сбора платы за использование инфраструктуры в портах.

По его оценкам, в случае одобрения это позволит зарабатывать 3 трлн. донгов в год.

Деньги могут быть использованы для инвестирования в инфраструктуру в таких портах, как Хиефыок, Катлай и Лонгбинь в районе 9./.

ВИА

Смотреть далее

Поскольку Вьетнам стремится модернизировать свой сельскохозяйственный сектор и сохранить конкурентоспособность на мировом рынке, циркулярная экономика становится важнейшим путем к созданию более экологичных и устойчивых фермерских хозяйств.

Циркулярная экономика рассматривается как ключ к устойчивому развитию сельского хозяйства

Поскольку Вьетнам стремится модернизировать свой сельскохозяйственный сектор и сохранить конкурентоспособность на мировом рынке, циркулярная экономика становится важнейшим путем к созданию более экологичных и устойчивых фермерских хозяйств.

Иллюстративное изображение. (Фото: ВИА)

Ключевым отраслям промышленности Ханоя уделяется приоритетное внимание для стимулирования роста

Ханой реализует ряд прорывных планов - от привлечения инвестиций и разработки высокотехнологичной продукции до содействия глобальной экспансии бизнеса - с целью превращения его в ведущий центр ключевых отраслей промышленности и вспомогательных производств страны.

Ле Куок Тхань (в центре), директор Национального центра сельскохозяйственного распространения, выступает на форуме. (Фото: ВИA)

Северный горный район стремится увеличить внутреннее потребление и экспорт фруктов

Развитие производства фруктов в северной средней полосе и горном регионе в соответствии с внутренними и экспортными стандартами стало темой форума, прошедшего 18 июля в провинции Футхо.

Председатель VBAB Нгуен Тхань Винь (слева) встречается с представителем бельгийского бизнеса. (Фото: ВИA)

Деловая сеть помогает соединить Вьетнам с Бельгией и рынками ЕС

Вьетнамская бизнес-ассоциация в Бельгии (VBAB) активизирует усилия по налаживанию связей между вьетнамскими предприятиями и партнерами в Бельгии и ЕС, уделяя особое внимание таким областям, в которых европейская страна обладает конкурентными преимуществами, как морские порты, чистая энергия и логистика.

Авторы контента помогают фермерам из Хынгйен продавать лонган и сельскохозяйственную продукцию OCOP в TikTok (Фото: ВИА)

Цифровая трансформация: Расширение дверей на мировой рынок

В цифровую эпоху трансформация в сторону цифровых технологий становится неизбежной тенденцией во всех секторах экономики. В частности, цифровая трансформация в области содействия торговле становится «ключом», позволяющим стирать географические границы и напрямую соединять предприятия с потребителями как внутри страны, так и за её пределами.

«Русский уголок» — важная часть стратегии WinMart по развитию экспериментальных моделей покупок.

Уголок России — русская культура на полках супермаркета во Вьетнаме

Крупнейший российский ритейлер «Магнит» совместно с ведущей вьетнамской продовольственной корпорацией Masan Group презентовали в Ханое первый уголок, посвящённый российским товарам. Этот проект был подготовлен при содействии Российского экспортного центра под брендом «Сделано в России» и получил название «Душа России».

Премьер-министр Фам Минь Тьинь (справа) и глава отдела акционерного капитала и мультиактивных активов FTSE Russell Джеральд Толедано (Фото: ВИA)

Премьер-министр Фам Минь Тьинь обратился к FTSE Russell за помощью в повышении статуса фондового рынка

Премьер-министр Фам Минь Тьинь 17 июля призвал FTSE Russell, входящую в группу Лондонской фондовой биржи, продолжить сотрудничество с правительством Вьетнама и регулирующими органами, предложив практические рекомендации по повышению статуса фондового рынка Вьетнама с "пограничного" на "развивающийся".

Третье заседание Межправительственного комитета по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству Вьетнама-Азербайджана в Ханое 17 июля (Фото: Министерство промышленности и торговли)

Вьетнам и Азербайджан определили 17 областей потенциального сотрудничества

Вьетнам и Азербайджан согласовали 17 потенциальных областей сотрудничества с 58 конкретными мероприятиями на период 2025-2027 годов, направленными на существенное, эффективное и долгосрочное развитие двусторонних отношений.

Продажа и покупка нефтепродуктов в одном из торговых пунктов на территории Ханоя. Фото: ВИА.

Использование бензина E10 — шаг к устойчивому энергетическому переходу

С 1 января 2026 года весь бензин, обращающийся на рынке Вьетнама, должен будет содержать 10% этанола, официально перейдя на использование бензина E10. Этот шаг имеет важное значение для реализации обязательства Вьетнама по достижению углеродной нейтральности к 2050 году и содействует процессу устойчивого энергетического перехода. 

Доллар США. (Фото: AFP/ВИА)

Объём денежных переводов в Хошимин значительно вырос во II квартале 2025 года

Для эффективного использования этого «золотого» ресурса Хошимин реализует Проект «Политика по повышению эффективности использования ресурсов денежных переводов на период до 2030 года». Этот проект направлен на создание благоприятной среды для притока переводов в город, а также на направление средств в производственные, предпринимательские и инвестиционные сферы.

Провинция Зялай решительно реализует срочные меры с целью ужесточённого контроля за деятельностью по добыче морских ресурсов местными рыбаками. (Фото: ВИА)

Устранение «жёлтой карточки»: Срочные меры по усиленному контролю за выловом морских ресурсов

Провинция Зялай в настоящее время сосредоточена на решительном устранении двух основных групп риска: рыболовных судов, имеющих опасность нарушения иностранных территориальных вод, и судов, не соответствующих требованиям, но продолжающих незаконный вылов.

Председатель Торгово-промышленной палаты региона Нормандия Венсан Лода принял Посла Динь Тоан Тханя. (Фото: ВИА)

Вьетнам укрепляет всестороннее сотрудничество с французским регионом Нормандия

В течение двух дней — 15 и 16 июля — посол Вьетнама во Франции Динь Тоан Тхань во главе рабочей делегации совершил визит в регион Нормандия — один из самых динамично развивающихся экономических центров Франции.

Один угол современного городского района на юге острова Фукуок (провинция Анзянг). Фото: ВИА.

Специальная зона Фукуок стремится к созданию «умного города»

Фукуок — «жемчужный остров» провинции Анзянг и всей страны — активно реализует ключевые технологические решения с целью стать умным прибрежным городом международного уровня, обладающим уникальной морской и островной спецификой.

Выступает заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Хоанг Лонг (Фото: Vinen)

Вьетнам и Азербайджан активизируют сотрудничество в сфере стартапов и цифровых инвестиций

Во второй половине дня 16 июля в Ханое Ассоциация национального предпринимательства Вьетнама (ViNen) в сотрудничестве с Министерством промышленности и торговли Вьетнама и Министерством экономики Азербайджана провела Вьетнамо-азербайджанский бизнес-форум 2025 года на тему: «Объединение ресурсов для развития национальной экосистемы инноваций и стартапов в эпоху цифровой экономики». Форум проходил в рамках первого заседания Делового совета Вьетнам–Азербайджан.