Иностранные туристы в международном круизном порту Халонг. (Фото: ВИA) По данным Всемирной туристской организации ООН, морской туризм приноситдоход на 40% выше, чем воздушный или наземный. Однако эта ниша рынка требуетсоответствующих мер для эффективного использования.
Нгуен Хуен Ань, заместитель директора Департамента туризма провинцииКуангнинь, где находится объект всемирного наследия ЮНЕСКО - бухта Халонг,заявил, что в этом году, когда открылся сезон морского туризма, севернаяприбрежная провинция приняла международные круизные суда высокогокласса с тысячами туристов на борту. Особого внимания заслуживает одновременноеприбытие в Халонг на Новый год судна Vasco Da Gama под португальским флагом, на борту которого находилось около 650 немецких туристов, и Celebrity Solstice под мальтийским флагом с 3 000 туристов.
Между тем, центральный прибрежный город Дананг, который в прошлом годупринял 22 судна с более чем 18.000 пассажиров на борту, в этом году планируетпринять 45 лайнеров с более чем 40.000 пассажиров. Совсем недавно более 2000пассажиров судна Westerdam прибыли в местный порт Тьенша, чтобы отпраздноватьНовый год.
Туристические агентства подчеркнули, что обширная береговая линия Вьетнама,включающая пункты назначения вдоль жизненно важных морских маршрутов в Азии,идеально подходит для соединения морских туристических маршрутов нарегиональном и глобальном уровнях. У Вьетнама есть значительные возможности длятого, чтобы стать центром морского туризма в будущем. Однако привлечение иудержание такого рода путешественников на длительный срок остается сложнойзадачей.
Туристические агентства подчеркнули, что обширная береговая линия Вьетнама,включающая пункты назначения вдоль жизненно важных морских маршрутов в Азии,идеально подходит для соединения морских туристических маршрутов нарегиональном и глобальном уровнях. У Вьетнама есть значительные возможности длятого, чтобы стать центром морского туризма в будущем. Однако привлечение иудержание такого рода путешественников на длительный срок остается сложнойзадачей.
Многие эксперты в области туризма отмечают, что крупные и высококлассныемагазины и торговые центры Вьетнама все еще находятся в среднем ценовомдиапазоне по сравнению с региональными аналогами и пока не могут полностьюзахватить внимание иностранных туристов. Пооценкам Фан Суан Аня, главы компании Tan Hong - Du Ngoan Viet, специалиста вэтой области, морские туристы тратят около 100 долларов США на человека завремя пребывания на берегу от 8 до 11 часов.
Нгуен Ань Туан, директор Института исследований развития туризма,подчеркнул, что международные морские путешествия не только являются рычагомдля обновления рынка, но и подтверждают высококлассный туристический брендместа назначения. Характеристики морских пассажиров включают большой размергруппы и короткое время пребывания в каждом пункте назначения, отсюданеобходимость в быстрых, точных и безопасных организаций операций.
В реальности не так много предприятий способны предоставить услуги для группы,а качество соответствующих услуг по приему пассажиров ограничено. Вдолгосрочной перспективе местным властям необходимо продолжать повышатькачество обслуживания, сосредотачиваться на разработке элитных туристическихпродуктов и реализовать планы по дополнительному обучению для обеспечениядостаточного количества рабочей силы./.
ВИА
