Вьетнам стремится достичь экспортного целевого показателя в 454 млрд долларов США

Для достижения роста на 12% объем экспорта Вьетнама в 2025 году должен составить 454 млрд долларов США. Это означает, что ежемесячный объем экспорта должен увеличиваться примерно на 4 млрд долларов США по сравнению с 2024 годом, что является непростой задачей.

В порту Танву северного портового города Хайфон (Фото: ВИА)
В порту Танву северного портового города Хайфон (Фото: ВИА)

Для достижения роста на 12% объем экспорта Вьетнама в 2025 году должен составить 454 млрд долларов США. Это означает, что ежемесячный объем экспорта должен увеличиваться примерно на 4 млрд долларов США по сравнению с 2024 годом, что является непростой задачей.

Хотя экспорт Вьетнама по-прежнему демонстрирует рост, он начинает замедляться под влиянием мировой экономики. С целью роста на 12% объем экспорта в 2025 году должен достичь 454 млрд долларов США. Это означает, что ежемесячный объем экспорта должен увеличиваться примерно на 4 млрд долларов США по сравнению с 2024 годом, что является непростой задачей. Поэтому многие считают, что для реализации этой цели необходимо решительное вмешательство регулирующих органов и усилия предприятий по преодолению трудностей.

Ссылаясь на данные министерств финансов и торговли, эксперты сообщили: в первые два месяца 2025 года объем экспорта Вьетнама составил 65,2 млрд долларов США, что на 9,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В то же время импорт составил 62,9 млрд долларов США, увеличившись на 16%.

По мнению Нгуен Ань Шона, директора Управления внешней торговли Министерства торговли, одной из главных проблем является зависимость от нескольких ключевых рынков, таких как США, ЕС и Китай. Это не только повышает риски для компаний, но и делает Вьетнам уязвимым к экономическим и политическим колебаниям на мировом уровне. Более того, качество экспортируемой продукции Вьетнама еще не соответствует международным стандартам, что затрудняет конкуренцию с товарами других стран, поскольку потребители все более требовательны к качеству и устойчивости продукции.

Глава Управления внешней торговли также отметил, что многие морские порты и транспортная инфраструктура Вьетнама еще не получили достаточных инвестиций в комплексное развитие, что приводит к высоким расходам и увеличению сроков доставки товаров. Особенно стоит отметить, что Вьетнам еще не в полной мере использует потенциал технологий в сфере логистики, что замедляет экспорт и увеличивает нагрузку на бизнес. Кроме того, отсутствие информации о рынках также является причиной того, что многие компании сталкиваются с трудностями в планировании производства.

США и Китай остаются крупнейшими торговыми партнерами Вьетнама, а торговое напряжение между ними создает для экспортных компаний как новые возможности, так и серьезные вызовы.

По словам До Нгок Хынг, главы Торгового представительства Вьетнама в США, возможное введение налогов со стороны США на торговых партнеров может предоставить Вьетнаму возможность увеличить объем экспорта. Однако это также влечет за собой множество вызовов, требующих внимательного мониторинга торговых и налоговых политик США с целью своевременной корректировки.

sowatco-long-binh.jpg
В порту SOWATCO в городе Тхудык (Фото: ВИА)

С другой стороны, необходимо усилить сотрудничество и обмен информацией с органами Министерства торговли, а также с Торговым представительством Вьетнама в США для актуализации данных и нахождения эффективных решений. Компании должны тщательно пересматривать свои производственные и бизнес-планы, поскольку страны, на которые могут быть наложены тарифы, могут усилить защитные меры на своем рынке, что приведет к большим конкуренционным давлениям для вьетнамских товаров.

Что касается китайского рынка, Нонг Дык Лай, торговый советник Вьетнама в Китае, отметил, что торговое напряжение между США и Китаем может привести к переносу инвестиций во Вьетнам. Таким образом, китайские и международные компании ищут пути диверсификации производства, чтобы избежать тарифов, что приводит к расширению инвестиций в такие страны, как Вьетнам.

Это создает новые возможности для вьетнамских компаний включаться в глобальные производственные цепочки и наращивать экспорт в США, поскольку эти страны будут сокращать импорт китайских товаров, особенно в таких секторах, как текстиль, электроника и машиностроение.

Однако Вьетнам может стать рынком для китайских товаров, если экспорт Китая в США будет ограничен, что создаст конкурентное давление на местные товары. В то же время вьетнамские товары будут конкурировать с китайскими на этом рынке из-за избыточных запасов, вызванных ограничениями на экспорт.

Для минимизации воздействия со стороны рынка Нонг Дык Лай посоветовал вьетнамским компаниям продолжать внимательно следить за развитием событий и политическими шагами основных партнеров, прогнозировать их развитие и адаптировать свои стратегии своевременно и эффективно; разработать планы на случай увеличения тарифов или перебоев в цепочках поставок. Кроме того, необходимо диверсифицировать экспортные рынки, повышать конкурентоспособность и качество продукции для расширения рыночных возможностей.

Для того чтобы достичь цели по увеличению общего объема экспорта на 12–14%, Министерство торговли недавно выпустило Директиву № 06/CT-BCT от 4 марта 2025 года с рядом предложений для развития рынка, стимулирования экспорта и управления импортом в 2025 году.

Кроме того, компаниям было рекомендовано внимательно отслеживать рыночную ситуацию и аномальные изменения. Система Торговых представительств Вьетнама за рубежом продолжит обновлять информацию для отраслевых ассоциаций о возможных изменениях в политике на внешних рынках, чтобы предприятия могли своевременно корректировать производственные планы и находить новые заказы. Помимо этого, необходимо активнее осваивать новые рынки, такие как страны Ближнего Востока и халяльного сектора, а также укреплять позиции на рынках ЕС, Японии, Китая и США.

Вьетнаму также следует эффективно использовать существующие Соглашения о свободной торговле (FTA), ускорить переговоры о новых и модернизированных FTA, а также ускорить внутреннюю законодательную реализацию обязательств, проводить обучение по правилам происхождения продукции, чтобы предприятия могли использовать эти возможности./.

ВИА

Смотреть далее

Самолёт был встречен водной аркой при посадке в аэропорту Камрань. Фото: ВОВ.

Открытие первого регулярного авиарейса Беларусь – Вьетнам

19 марта в Национальном аэропорту Минск авиакомпания Belavia (Беларусь) торжественно открыла первый регулярный рейс, соединяющий Беларусь и Вьетнам, с пунктом назначения в прибрежном городе Нячанг (аэропорт Камрань). Это событие стало важным шагом в развитии сотрудничества и народных обменов между двумя странами.

Заместитель Премьер-министра Нгуен Чи Зунг вручает памятный подарок министру предприятий и производства Италии Адольфо Урсо. Фото: ВИА.

Продвижение экономической дипломатии, укрепление торговых связей Вьетнам – Италия

Заместитель Премьер-министра Нгуен Чи Зунг отметил, что в новых условиях и с учётом реальной ситуации продвижение сотрудничества в области экономики, инвестиций и торговли между Вьетнамом и Италией является крайне необходимым.

Чан Куок Фыонг, заместитель министра финансов, и Ито Наоки, Чрезвычайный и Полномочный Посол Японии во Вьетнаме, от имени правительств двух стран подписали ноту. Фото: ВИА.

Вьетнам и Япония подписали три обменные ноты о предоставлении ОПР для зелёного перехода

20 марта в Ханое заместитель министра финансов Чан Куок Фыонг от имени Правительства Вьетнама и Чрезвычайный и Полномочный Посол Японии во Вьетнаме Ито Наоки от имени Правительства Японии подписали три обменные ноты о предоставлении кредитов для трёх программ и проектов на общую сумму около 90 млрд иен, что эквивалентно 609 млн долларов США.

Чан Тхи Тхань Ми, Руководитель Торгового представительства Вьетнама в Австралии, поделилась с корреспондентом Вьетнамского Информационного Агентства информацией о потенциале торгово-инвестиционных отношений между Вьетнамом и Австралией. Фото: ВИА.

Позиции Вьетнама в глазах австралийских инвесторов неуклонно укрепляются

Австралийские инвесторы всё активнее проявляют интерес к вьетнамскому рынку благодаря высоким темпам роста, значительной численности населения и всё более углубляющемуся всеобъемлющему стратегическому партнёрству между двумя странами.

Международный аэропорт Нойбай занимает 71-е место в списке 100 лучших аэропортов мира. Фото: ВИА.

Аэропорт Нойбай поднялся на 71-е место в топ-100 лучших аэропортов мира по версии Skytrax

Международный аэропорт Нойбай в Ханое совершил впечатляющий рывок, поднявшись на 71-е место в списке 100 лучших аэропортов мира, согласно глобальному рейтингу аэропортов за 2026 год, опубликованному Skytrax.

Делегаты участвуют в семинаре, посвященном представлению «Программного займа на зеленую трансформацию в направлении зеленого роста и устойчивости к изменению климата». Фото: ВИА.

ОПР нового поколения содействует «зеленому» переходу

По мере того как Вьетнам активизирует усилия по выполнению своих обязательств в области «зеленого» роста и реагированию на изменение климата, финансово-технологическое сотрудничество с международными партнерами вступает в новый этап, для которого характерны более высокие требования к скорости, масштабу и эффективности.

Премьер-министр Фам Минь Тьинь выступает на дискуссионной сессии «Интеллектуальные сети, соединённые через сотрудничество в области автономного искусственного интеллекта (ИИ)». (Фото: ВИА)

Прорыв в соответствии с Резолюцией № 57: Развитие самостоятельной и устойчивой национальной экосистемы ИИ

Крупные технологические корпорации, такие как VNPT, Viettel, FPT, CMC Corporation, играют ведущую роль в формировании национальной экосистемы ИИ, активно инвестируя в исследования и разработки, создавая центры ИИ, развивая экспертные команды и постепенно формируя технологическую платформу ИИ «Make in Vietnam».

Модель «умного» пограничного пункта пропуска на международном автодорожном пункте пропуска № II Кимтхань, Лаокай. (Фото: ВИА)

Строительство «умного» пограничного пункта пропуска на направлениях Кимтхань и Банвыок

Проект направлен на сокращение выбросов, защиту окружающей среды, повышение безопасности труда, снижение транспортной нагрузки, обеспечение политической безопасности, общественного порядка и сохранение государственного суверенитета на границе.

Контейнеры загружаются в порту Кайкуй города Кантхо. (Фото: ВИА)

Тарифы на контейнерные перевозки постепенно растут на фоне глобальных перебоев в морских перевозках

Во Вьетнаме начинают расти ставки на контейнерные перевозки, поскольку геополитическая напряжённость и скачок цен на топливо дестабилизируют глобальные морские перевозки, усиливают давление на судоходные компании и логистический рынок и указывают на вероятность дальнейших колебаний.

Общий вид Вьетнамо-американского форума по инновациям и инвестициям в Ханое. (Фото: Министерство финансов Вьетнама)

Вьетнам и США создают новый импульс роста в эпоху технологий

По словам заместителя директора Национального инновационного центра (NIC) Во Суан Хоая, использование синергии с глобальными инновационными экосистемами, особенно со стратегическими партнёрами в США, не только укрепит технологическую самостоятельность Вьетнама, но и станет мощным драйвером в формировании прочных позиций страны в глобальной экономической архитектуре.

Провинция Футхо прилагает усилия по привлечению высококачественных прямых иностранных инвестиций. (Иллюстративное фото: ВИА)

Провинция Футхо делает ставку на привлечение высококачественных прямых иностранных инвестиций

Северная провинция Футхо в 2026 году ускоряет стратегический переход к привлечению качественных прямых иностранных инвестиций (ПИИ), делая ставку на передовые технологии, устойчивое развитие и создание долгосрочной ценности.

Генеральный секретарь ЦК КПВ То Лам, Премьер-министр Фам Минь Тьинь и другие руководители осматривают железнодорожную станцию Донгданг 19 марта. (Фото: ВИА)

Генеральный секретарь ЦК КПВ То Лам: железнодорожное сообщение между Вьетнамом и Китаем должно стать стратегическим прорывом в двустороннем экономическом сотрудничестве

Это важное направление, способствующее тому, чтобы торгово-экономические отношения между Вьетнамом и Китаем вступили в новый этап развития, более содержательный, эффективный и устойчивый.

Завод компании FrieslandCampina — одно из первых в Азии предприятий, внедряющих модель зеленого производства. (Фото: ВИА)

«Зеленый» экспорт меняет правила игры в мировой торговле.

Крупным поворотным моментом стало введение Европейским союзом с 1 января 2026 года Механизма трансграничной углеродной корректировки (CBAM), направленного на предотвращение «углеродной утечки» в условиях переноса производств в страны с менее жёсткими экологическими стандартами.

Робот автоматически транспортирует сырьё со склада на производственную линию на предприятии Maxport. Фото: Чан Вьет/ВИА.

Хошимин: волна инвестиций в технологии направляется в промышленное производство

Отрасль промышленности и торговли Хошимина планирует привлечь инвесторов для развития 5–7 новых промышленных кластеров в соответствии с планом; сосредоточиться на развитии высокотехнологичной промышленности, вспомогательных отраслей и «зелёной» промышленности.

Вьетнам становится одним из самых динамично развивающихся рынков брендированной недвижимости в мире. (Фото: ВИА)

Французские СМИ отмечают выход Вьетнама в число мировых лидеров в сфере брендированной недвижимости

Как сообщил 17 марта французский финансовый журнал Le Revenu, Вьетнам становится одним из самых динамично развивающихся рынков брендированной недвижимости в мире благодаря активному присутствию международных гостиничных брендов и растущему внутреннему спросу.

Представитель руководства города Хошимин обсудил вопросы с вьетнамскими учёными, работающими за рубежом (Фото: nhandan.vn)

Город Хошимин перенаправляет денежные переводы из-за рубежа в сферу технологий и инноваций

Хошимин переопределяет роль денежных переводов (ремиттансов) в экономике — от источника иностранной валюты к составной части рынка капитала, направляя эти потоки в сферу инноваций. Это способствует реализации цели превращения города в международный финансовый центр и обеспечению устойчивого долгосрочного роста.

Иллюстративное фото. Фото: ВИА.

Национальные доменные имена «.vn» на первом аукционе превысили стартовую цену более чем в 20 раз уже в первый день

По информации Вьетнамского интернет-центра (Министерство науки и технологий), на первом аукционе национальных доменных имён «.vn», состоявшемся 18 марта, 16 из 18 доменов были успешно проданы. В течение двух последующих дней — 19 и 20 марта — аукцион продолжится с выставлением по 16 доменных имён в день.

Один из видов города Хошимина. (Фото: ВИА)

Город Хошимин принимает активные меры для поддержания двузначного роста

Будучи экономическим локомотивом страны, южный мегаполис призван играть ведущую роль в формировании новых драйверов роста, обновлении модели развития и внесении более весомого вклада в общенациональный рост.