15 января Канцелярия Народного комитета города Хюэ сообщила, что председатель Народного комитета города Нгуен Кхак Тоан подписал решение об утверждении инвестиционной политики проекта по строительству причала № 6 порта Чанмэй (далее — проект), расположенного в экономической зоне Чанмэй – Лангко.
Проект имеет масштаб более 15,5 га, из которых площадь земельного использования составляет свыше 13,2 га, а акватория — около 2,3 га. Проект предусматривает инвестиции в строительство системы причалов, включая один причал для универсальных судов, контейнерных, навалочных и наливных грузов с приёмом судов дедвейтом до 70 000 тонн; два других причала — для судов дедвейтом до 10 000 тонн; а также техническую инфраструктуру, складские площади, машины и оборудование, обеспечивающие условия для экспортно-импортных операций через порт.
Общий объём инвестиций проекта оценивается более чем в 928 млрд донгов; при этом минимальный инвестиционный капитал для реализации проекта составляет 20% общего объёма инвестиций, оставшаяся часть формируется за счёт привлечённого капитала.
В рамках реализации проекта инвестор пользуется инвестиционными льготами в соответствии с законодательством об инвестициях, земле и налогообложении. Инвестор самостоятельно определяет применимые инвестиционные льготы и осуществляет процедуры их получения в налоговых, финансовых, таможенных и иных компетентных органах в зависимости от каждого вида льгот в соответствии с установленными нормами.
Ранее, после того как город Хюэ понёс крайне серьёзный ущерб вследствие воздействия сильных тайфунов и исторических наводнений в октябре и ноябре 2025 года, город предложил органам власти центрального региона оказать поддержку в размере 900 млрд донгов для северного волнолома порта Чанмэй (этап 3)./.
Весенняя ярмарка 2026: Новый мост для вьетнамско-индийского сотрудничества
Со стороны Индии генеральный секретарь Федерации текстильной промышленности Индии (CITI) Чандримa Чаттерджи подчеркнула, что Вьетнам и Индия являются двумя крупными производственными центрами Азии с взаимодополняющими структурами цепочек создания стоимости.
