Hyundai Rotem выразила желание сотрудничать с Вьетнамом в развитии высокоскоростной железной дороги

Председатель корпорации THACO доложил вице-премьеру Хо Дык Фоку о планах инвестирования компании в сферу городских железных дорог, а также о перспективах сотрудничества с Hyundai Rotem в этой области.

Вице-премьер Хо Дык Фок высоко оценил идею сотрудничества и передачи технологий компании Hyundai Rotem вьетнамским предприятиям в процессе индустриализации железнодорожной отрасли. Фото: VGP.
Вице-премьер Хо Дык Фок высоко оценил идею сотрудничества и передачи технологий компании Hyundai Rotem вьетнамским предприятиям в процессе индустриализации железнодорожной отрасли. Фото: VGP.

Во второй половине дня 9 сентября вице-премьер Хо Дык Фок провёл встречу с председателем THACO Чан Ба Зыонгом и генеральным директором Hyundai Rotem Ли Ён Бэ.

На встрече вице-премьер отметил, что для достижения целей развития страны в новую эпоху Вьетнам в настоящее время сосредоточен на ускорении перехода экономики на базу науки, технологий, инноваций, цифровой трансформации и «зелёного» развития, повышении производительности труда — с решимостью достичь двузначных темпов роста в ближайшее время.

Подчеркнув, что для этого крайне важно развивать современную инфраструктуру — аэропорты, морские порты, скоростные автомагистрали и высокоскоростные железные дороги, вице-премьер сообщил о проектах городских и скоростных железных дорог, на которых Вьетнам будет сосредоточен в ближайшие годы.

В свою очередь председатель THACO Чан Ба Зыонг представил планы инвестиций компании в сферу городских железных дорог и перспективы сотрудничества с Hyundai Rotem.

Генеральный директор Hyundai Rotem Ли Ён Бэ поздравил Вьетнам с успешным празднованием Дня независимости и отметил динамичное развитие отношений между Вьетнамом и Республикой Корея. Он подчеркнул, что Вьетнам обладает огромным потенциалом в развитии высокоскоростных железных дорог, что позволит достичь прорывного роста, и выразил готовность к эффективному сотрудничеству с Вьетнамом в этой области.

Технический директор Hyundai Rotem представил развитие компании, её преимущества и достижения за почти 50 лет деятельности, включая производство высокоскоростных поездов, локомотивов, вагонов, систем сигнализации и сервисного обслуживания.

Hyundai Rotem выразила желание участвовать в развитии системы высокоскоростных железных дорог во Вьетнаме путём передачи технологий производства скоростных поездов, внедрения экономичных решений по эксплуатации, комплексных пакетов, включающих подготовку кадров, локализацию производства, обслуживание и ремонт в процессе эксплуатации.

В ходе беседы представители Hyundai Rotem и THACO ответили на вопросы вице-премьера о практических результатах производства скоростных поездов, проектной скорости, эксплуатационных расходах, производстве комплектующих и систем сигнализации.

Высоко оценив предложения о сотрудничестве и передаче технологий, а также о локализации производства и разумной стоимости эксплуатации, вице-премьер Хо Дык Фок подчеркнул, что для эффективной работы системы высокоскоростных железных дорог необходимо обеспечить её комплексность — от проектирования путей, систем сигнализации, локомотивов и вагонов до обслуживания и эксплуатационных затрат.

Он отметил, что во Вьетнаме в ближайшее время предстоит реализовать множество проектов скоростных и городских железных дорог. Правительство поручило Министерству строительства выполнять функции госуправления и консультировать правительство в этой сфере. Вице-премьер предложил предприятиям сотрудничать с министерством для представления комплексных проектных идей, которые будут рассмотрены по компетенции или переданы на уровень высшего руководства.

Хо Дык Фок подчеркнул успешное сотрудничество Вьетнама и Республики Корея в последние годы, отметив, что ведущие корейские корпорации уже активно и эффективно работают во Вьетнаме. Правительство Вьетнама всегда поддерживает корейские компании в укреплении долгосрочного и эффективного сотрудничества в производстве и инвестициях, что будет способствовать дальнейшему развитию двусторонних отношений.

Hyundai Rotem — крупная машиностроительная компания Республики Корея, основанная в 1977 году и входящая в состав группы Hyundai. Она работает в сферах железнодорожного транспорта (производство скоростных поездов, локомотивов, вагонов, систем сигнализации, сервисного обслуживания) и является одним из пионеров в области технологий поездов на водородном топливе./.

ВИА

Смотреть далее

 Производственная линия по выпуску модулей камер и электронных компонентов на экспорт на заводе компании MCNEX VINA Co., Ltd. - предприятия со 100-процентным корейским капиталом, расположенного в промышленном парке Фукшон провинции Ниньбинь. Фото: ВИА

Резолюция № 10-NQ/TW знаменует существенное обновление подхода Вьетнама к привлечению ПИИ

Спустя почти четыре десятилетия после появления первых проектов прямых иностранных инвестиций (ПИИ) во Вьетнаме сектор с иностранным капиталом стал одним из ключевых драйверов экономического роста.

Общий вид встречи. Фото: thoibaotaichinhvietnam.vn.

Вьетнам и ЕС укрепляют сотрудничество в сфере зелёных финансов

ЕС является одним из важнейших экономических, торговых и инвестиционных партнёров Вьетнама, особенно после вступления в силу Соглашения о свободной торговле между Вьетнамом и ЕС (EVFTA) 1 августа 2020 года и повышения отношений между Вьетнамом и ЕС до уровня всеобъемлющего стратегического партнёрства в январе 2026 года.

Производственная линия по выпуску модулей камер и электронных комплектующих на экспорт на заводе компании MCNEX VINA Co., Ltd. (100% южнокорейский капитал) в промышленной зоне Фукшон провинции Ниньбинь. Фото: ВИА.

Кредитные потоки поддерживают цель достижения двузначных темпов роста

Будучи регионом с крупнейшим объёмом кредитования в стране, Хошимин рассчитывает, что банковский сектор продолжит играть ведущую роль в направлении капитала в производственные отрасли, инфраструктуру, технологии и проекты зелёного роста.

Ядро Международного финансового центра на полуострове Тхутхием. Фото: ВИА.

Кредитные потоки поддерживают цель достижения двузначных темпов роста

Будучи регионом с крупнейшим объёмом кредитования в стране, Хошимин рассчитывает, что банковский сектор продолжит играть ведущую роль в направлении капитала в производственные отрасли, инфраструктуру, технологии и проекты зелёного роста.

Старший профессор Тао Итао, бывший заместитель секретаря Партийного комитета Шэньчжэньского университета, директор Центра исследований специальных экономических зон Китая. Фото: ВИА.

Китайский эксперт положительно отозвался о двухуровневой модели местного самоуправления во Вьетнаме

Эксперт считает, что пока Вьетнам будет твёрдо придерживаться ориентированной на человека философии развития, реформа административной системы неизбежно принесёт положительные результаты.

Участники конференции по развитию торгово-экономического сотрудничества между Вьетнамом и Тунисом. (Фото: ВИА)

Вьетнам и Тунис делают ставку на кофе и оливковое масло по мере углубления торгово-экономического сотрудничества

Торговое представительство Вьетнама в Алжире и Тунисе совместно с Тунисским союзом промышленности, торговли и ремёсел (UTICA) недавно организовало гибридную конференцию по установлению деловых контактов.

Председатель Народного комитета Дананга Нгуен Мань Хунг (второй слева) вручает решения об утверждении инвестиционной политики и свидетельства о регистрации инвестиций для трёх инфраструктурных проектов в зонах № 2, № 3 и № 4 зоны свободной торговли. (Фото: ВИА)

Дананг продвигает инвестиционное сотрудничество для развития первой зоны свободной торговли

Около 500 представителей государственных органов, экспертов, предпринимателей и инвесторов приняли участие в Конференции по развитию Зоны свободной торговли Дананга и инвестиционному взаимодействию – 2026.

Вместо того чтобы полагаться исключительно на экспорт и потребление, Вьетнам всё активнее делает ставку на инвестиции и развитие инфраструктуры как ключевые факторы поддержания экономического роста. (Фото: ВИА)

Инвестиции, реформы и инфраструктура становятся новыми драйверами экономического роста Вьетнама

По оценке SSI Research, история экономического роста Вьетнама остаётся устойчивой, однако его основные движущие силы постепенно меняются: всё более важными факторами роста становятся внутренние инвестиции, развитие инфраструктуры, институциональные реформы и углубление рынка капитала.

Профессор Тао Итао, директор Китайского центра исследований специальных экономических зон. Фото: ВИА.

Уверенный старт и мощные прорывы частного сектора экономики Вьетнама

По мнению китайского эксперта, революционный характер документа заключается в переосмыслении роли частного сектора, от дополнительного компонента экономики к одной из её ключевых движущих сил.

Заместитель министра финансов Чан Куок Фыонг выступает с вступительной речью на мероприятии (Фото: thoibaonganhang.vn)

Подписаны 11 соглашений о перекредитовании средств японской ОПР для восьми северных горных провинций

Во второй половине дня 12 июня в Ханое Министерство финансов организовало церемонию подписания 11 соглашений о перекредитовании средств иностранных займов Правительства Японии, предоставляемых через Японское агентство международного сотрудничества (JICA), с провинциями Каобанг, Дьенбьен, Лайчау, Лангшон, Лаокай, Шонла, Тхайнгуен и Туенкуанг для реализации Проекта развития сельских районов, адаптированных к стихийным бедствиям, и Проекта развития инфраструктуры, адаптированной к изменению климата, в поддержку представителей народностей горных и среднегорных районов Северного Вьетнама. Общая стоимость 11 соглашений составляет 39,256 млрд иен, что эквивалентно 6,68 трлн донгов.

Вьетнамская экономика продолжает демонстрировать значительную устойчивость к росту издержек и колебаний международной среды. (Фото: ВИА)

UOB: Экономика Вьетнама демонстрирует устойчивость к росту издержек и внешней нестабильности

По оценкам UOB, если цена на нефть сохранится на уровне около 100 долларов за баррель в течение ближайших 6–12 месяцев, расходы Вьетнама на импорт энергоносителей в 2026 году могут увеличиться примерно на 5,2 млрд долларов США, а профицит текущего счёта может сократиться примерно на 20%.

Рохит Хурана, эксперт портала Car Blog India. (Фото: ВИА).

Ожидается, что Green SM оставит заметный след на индийском рынке

Панкадж Мишра, старший менеджер по развитию и стратегии компании Cashfree Payments, заявил, что появление Green SM будет способствовать расширению экосистемы электрической мобильности в Индии и поддержит усилия по сокращению загрязнения городской среды.

Экспортно-импортная деятельность на пограничном переходе Монгкай. (Архивное фото: ВИА).

Пограничные пункты пропуска между Вьетнамом и Китаем вступили в пик сезона поставок свежей сельскохозяйственной и рыбной продукции из АСЕАН

С начала лета два китайско-вьетнамских пограничных пунктов пропуска - Юйигуань и мост Бэйлуань-II на КПП Дунсин - вступили в период пикового импорта свежей сельскохозяйственной и рыбной продукции из стран Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).

Посол Вьетнама в Алжире Чан Куок Кхань сфотографировался на память с руководством и преподавателями Университета Скикды. (Фото: ВИА)

Вьетнам и Алжир расширяют торговые связи в сфере сельскохозяйственной продукции

Посол Вьетнама в Алжире Чан Куок Кхань недавно провёл рабочие встречи с губернатором провинции Скикда, председателем Торгово-промышленной палаты Скикды и ректором Университета Скикды с целью продвижения многопланового сотрудничества между Вьетнамом и Алжиром, а также между вьетнамской провинцией Зялай и алжирской провинцией Скикда.

Промышленный парк Биньсуен в провинции Футхо. (Фото: ВИА).

Провинция Футхо использует возможности, открывающиеся благодаря притоку ПИИ нового поколения

На фоне продолжающейся перестройки глобальных цепочек поставок северная провинция Футхо активизирует усилия по привлечению прямых иностранных инвестиций (ПИИ) нового поколения, характеризующихся применением передовых технологий, экологической устойчивостью и производством продукции с высокой добавленной стоимостью.

Община Фукхоа (провинция Бакнинь) продвигает и представляет местную сельскохозяйственную продукцию. (Фото: ВИА).

Высокие цены на личи: Бакнинь получил более 2,6 трлн донгов дохода в первые дни сезона

С начала сезона цены на личи в Бакнине остаются стабильными и являются самыми высокими за всю историю. Цена раннеспелого личи составляет от 35 до 70 тыс. донгов за килограмм, а личи основного сезона - от 55 до 90 тыс. донгов за килограмм.

Корреспондент ВИА взял интервью у Эрика Джу Юн Кима, соучредителя и генерального директора компании Dot Inc., о целях и ожиданиях компании в отношении рынка Вьетнама. (Фото: ВИА)

Корейская компания продвигает решения по поддержке людей с нарушениями зрения во Вьетнаме

Благодаря развитию ИИ такие материалы, как диаграммы, графики, карты и математические формулы, теперь могут автоматически преобразовываться в тактильный формат, что позволяет учащимся воспринимать информацию более наглядно и эффективно.