Премьер-министр Фам Минь Тьинь поручил Министерству транспорта принять принцип «трех нет» при решении проблем, связанных с реализацией проекта: не говори «нет», не говори «сложно» и не говори «да», не предпринимая никаких действий.
Премьер-министр сделал это заявление, предложив министерству принять новые способы мышления и подходы при выполнении своих руководящих обязанностей во время встречи с лидерами 28 апреля.
Министр транспорта Нгуен Ван Тхэ сообщил, что министерство разрабатывает 5 планов для сектора на период 2021-2030 годов и видение до 2050 года, в том числе для инфраструктуры автомобильных и железных дорог, морских портов, аэропортов и внутренних водных путей. По его словам, они будут представлены на рассмотрение премьер-министру во втором квартале.
Он отметил, что в этом году министерство сосредоточит все свои ресурсы на ускорении реализации ряда крупных транспортных проектов, в первую очередь 654-километрового восточного участка скоростной автомагистрали Север-Юг, Бенлюк-Лонтхань; скоростные автомагистрали Митхуан-Кантхо и международный аэропорт Лонгтхань; улучшение транспортного сообщения в Центральном нагорье; завершение модернизации взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек в международных аэропортах Таншоннят в Хошимине и Нойбай в Ханое.
Оно также готовится начать работу над новыми проектами на период 2021-2025 годов, с упором на те, которые имеют побочный эффект, добавил он.
Он также отметил, что министерство продолжит решать проблемы с пунктами взимания платы за проезд, синхронно и эффективно внедряя непрерывные электронные системы взимания платы за проезд, а также обеспечивая безопасность дорожного движения.
Выступая на встрече, премьер-министр попросил, чтобы все 10-летние отраслевые схемы планирования, разрабатываемые Министерством транспорта, оставались связанными друг с другом для формирования целостной национальной транспортной сети. Имея планы на руках, министерство должно определить ключевые проекты, чтобы им было уделено достаточное внимание с точки зрения распределения ресурсов.
Премьер-министр также призвал министерство лучше строить институты, заявив, что для каждой приоритетной области необходимо разработать эксклюзивную политику и стимулы для привлечения инвесторов.
Он считает, что, поскольку государственные ресурсы ограничены, министерство должно продвигать государственно-частное партнерство, среди прочего, и учиться на успешных моделях в развитых странах при реализации проектов. Министерство должно принять основанный на реальности подход при формулировании политики и механизмов для более эффективной мобилизации ресурсов, добавил он./.
