Согласно плану, в конце сентября аэропорт Лонгтхань начнет пробную эксплуатацию, а в декабре — коммерческую эксплуатацию. Для достижения этой цели все подразделения мобилизуют силы и ресурсы для завершения ключевых объектов.
В эти дни на строительной площадке аэропорта Лонгтхань царит напряженная атмосфера. Корреспондент ВИА отмечает, что работы ведутся в ускоренном режиме.
На всех строительных пакетах консорциумы подрядчиков ведут работы без выходных. В пассажирском терминале подрядчики сосредоточились на завершении строительных и архитектурных работ, монтаже оборудования, подключении электросистем и испытании таких систем, как обработка багажа, эскалаторы и телетрапы. На системе заправки воздушных судов проводятся испытания, интеграция и пробная эксплуатация.
По данным Акционерной компании аэропортов Вьетнама (ACV), компонент 3 проекта аэропорта Лонгтхань, включающий основные авиационные объекты, предусматривает 16 основных строительных пакетов. Четыре из них уже завершены, остальные находятся в процессе реализации. К началу сентября совокупная стоимость выполненных работ по 16 пакетам достигла почти 80% стоимости контрактов без учета резервных средств.
В настоящее время ускоренными темпами реализуются 8 пакетов, из которых 5 выполнены более чем на 81%, а по некоторым — почти на 100%. В частности, работы по взлетно-посадочной полосе, первой рулежной дорожке, перрону воздушных судов и другим объектам выполнены почти на 99% от стоимости контракта. Перрон пассажирского терминала и другие объекты — почти на 95%. Система заправки воздушных судов — более чем на 97%. Объект очистки сточных вод — более чем на 91%.
По второй взлетно-посадочной полосе, рулежным дорожкам и другим объектам выполнено около 81% работ. Консорциум подрядчиков сосредоточился на завершении оставшихся работ, чтобы сдать пакет в установленные сроки.
По данным ACV, в настоящее время четыре пакета работ находятся на критическом пути реализации проекта: пассажирский терминал; внутренняя транспортная система аэропорта и техническая инфраструктура; грузовой терминал № 1 и вспомогательные объекты; многоэтажная парковка. На данном этапе ACV уделяет особое внимание координации, мобилизации ресурсов и организации строительства этих четырех объектов.
Пассажирский терминал является крупнейшим и наиболее сложным по объему работ объектом аэропорта Лонгтхань. Он включает строительные и отделочные работы, а также комплексный монтаж многочисленных инженерных систем и оборудования для эксплуатации аэропорта. На сегодняшний день стоимость выполненных работ по этому пакету превышает 77%. В частности, строительные и отделочные работы выполнены почти на 83%, электромонтажные работы — примерно на 94%, монтаж оборудования терминала — примерно на 71%.
Для ускорения строительства пассажирского терминала ACV потребовала от подрядчиков увеличить численность персонала, усилить координацию между различными направлениями работ, организовать строительство по отдельным зонам и применять инструменты управления графиком. Приоритет отдается ресурсам для скорейшего завершения западного крыла и центральной зоны пассажирского терминала, чтобы обеспечить необходимые условия для его ввода в эксплуатацию. Завершение и ремонтные работы в отдельных оставшихся зонах будут выполняться в соответствии с планом и с учетом требований эксплуатации.
На сегодняшний день работы по внутренней транспортной системе аэропорта и технической инфраструктуре выполнены более чем на 76%. Подрядчик завершает строительство главной магистрали, дорог третьего класса, эстакад, станционных зданий и объектов технической инфраструктуры. ACV потребовала от подрядчика укрепить систему управления строительной площадкой, разработать подробный график оставшихся работ, увеличить численность персонала и количество техники, организовать работу в дополнительные смены и ежедневно обновлять график.
Что касается грузового терминала № 1 и вспомогательных объектов, этот пакет был запущен позднее других пакетов проекта — в марте 2025 года. В настоящее время подрядчик возводит основные конструкции терминала и вспомогательных объектов, прокладывает техническую инфраструктуру и устанавливает оборудование.
Консорциум подрядчиков разработал план наверстывания отставания, предусматривающий увеличение численности персонала и количества техники для ускорения строительства, а также заблаговременную координацию с производителями и поставщиками оборудования для обеспечения своевременных поставок. Работы по системам, обеспечивающим обработку грузов, организованы поэтапно в соответствии с требованиями к первоначальному вводу объекта в эксплуатацию.
В настоящее время на объекте многоэтажной парковки ведутся работы по железобетонным конструкциям, архитектурной отделке, монтажу механических и электрических систем, систем водоснабжения и водоотведения, пожарной безопасности, а также объектов соединительной инфраструктуры. На нынешнем этапе подрядчик сосредоточен на увеличении численности персонала, ускорении строительства конструкций и отделочных работ, а также координации с другими пакетами для обеспечения строительной готовности и транспортных соединений./.
