Снятие «жёлтой карточки» за ННН-промысел: усиление контроля за рыболовными судами и прослеживаемости происхождения рыбной продукции

Провинция поставила цель до 15 октября 2026 года полностью урегулировать ситуацию с незарегистрированными судами, судами, не прошедшими технический осмотр или не имеющими необходимых лицензий, и не допускать их выхода в море до выполнения всех установленных требований.

На рыболовном судне провинции Донгтхап загружают лёд в холодильный трюм для сохранения улова во время промысла в море. Фото: ВИА.
На рыболовном судне провинции Донгтхап загружают лёд в холодильный трюм для сохранения улова во время промысла в море. Фото: ВИА.

В рамках подготовки к работе с шестой инспекционной миссией Европейской комиссии (ЕК), ожидаемой в октябре 2026 года, провинция Донгтхап сосредоточилась на проверке и стандартизации данных рыболовного флота, доработке документации по прослеживаемости происхождения продукции, проверке предприятий, перерабатывающих и экспортирующих рыбную продукцию на европейский рынок, а также подготовке документов о патрулировании, проверках, контроле и рассмотрении нарушений.

Провинция поставила цель до 15 октября 2026 года полностью урегулировать ситуацию с незарегистрированными судами, судами, не прошедшими технический осмотр или не имеющими необходимых лицензий, и не допускать их выхода в море до выполнения всех установленных требований. Одновременно необходимо обеспечить внесение в электронную систему прослеживаемости происхождения промысловой продукции (eCDT) данных обо всех заходах в порт и выходах из него рыболовных судов длиной от 6 м. При каждом заходе в порт и выходе из него должны проверяться пломбы, серийные номера и сигналы системы мониторинга судов (VMS). Суда с неработающей VMS, повреждёнными пломбами, несоответствующими серийными номерами или признаками вмешательства в работу оборудования не допускаются к выходу в море.

Донгтхап также планирует до 15 октября 2026 года официально объявить временный пункт стоянки, разгрузки и перегрузки рыбной продукции в деревне Дендо общины Гоконгдонг. Это позволит судам длиной менее 15 м из группы Гоконгдонг декларировать заходы в порт и выходы из него, разгружать продукцию и обеспечивать прослеживаемость её происхождения в соответствии с требованиями.

Одновременно провинция потребовала от местных органов власти усилить контроль за рыболовными судами высокого риска и судами, не соответствующими условиям эксплуатации; ускорить оказание помощи в смене профессии и списании судов, владельцы которых больше не намерены заниматься промыслом; активизировать информационно-разъяснительную работу и предавать огласке типичные случаи нарушений.

По данным Руководящего комитета провинции Донгтхап по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом, с начала 2026 года компетентные органы наложили штрафы по 81 делу о нарушениях на общую сумму свыше 5,2 млрд донгов. Все решения о наказании уже исполнены.

В частности, Департамент сельского хозяйства и окружающей среды рассмотрел 68 дел и наложил штрафы на сумму свыше 2,8 млрд донгов, а другие силы – 13 дел на сумму более 2,4 млрд донгов. Зафиксировано 55 нарушений, связанных с потерей сигнала системы мониторинга судов, за которые были наложены штрафы почти на 4,8 млрд донгов. Ещё по двум делам о хранении устройств мониторинга судов назначены штрафы в размере 150 млн донгов. С 2024 года в провинции не зарегистрировано ни одного рыболовного судна, занимавшегося незаконным промыслом в иностранных водах, и не возникало дел, требующих уголовного преследования.

По состоянию на сентябрь 2026 года в провинции было зарегистрировано 1 481 рыболовное судно. Все 1 338 действующих судов зарегистрированы, прошли технический осмотр и маркировку, получили лицензии и сертификаты безопасности пищевой продукции, а также оснащены устройствами мониторинга в соответствии с установленными требованиями.

В настоящее время провинция контролирует 143 рыболовных судна, не соответствующих условиям эксплуатации. Их список обновляется еженедельно, а места стоянки находятся под контролем. Устройства мониторинга должны быть установлены на 897 судах, из которых ими уже оснащены 872. На 25 судах оборудование пока не установлено в связи с исполнением судебных решений, затоплением, прохождением процедур переоборудования или завершением оформления документов после покупки.

В Донгтхапе действуют два рыболовных порта II категории – Митхо и Вамланг. Контроль за заходом судов в порты и выходом из них осуществляется с помощью системы eCDT, устройств мониторинга и приложения VNeID. С начала года порты оформили 4 784 захода судов, разгрузивших 32 739 тонн рыбной продукции. Весь объём улова внесён в систему в соответствии с требованиями.

В сфере прослеживаемости происхождения продукции в провинции не выявлено экспортных партий, поставлявшихся на европейский рынок с нарушением правил противодействия ННН-промыслу. Ошибок в экспортных документах, требующих дополнительной проверки или разъяснения, также не обнаружено. С начала года компетентные органы выдали 83 подтверждения происхождения промысловой продукции (SC) на 171 тонну и 18 сертификатов происхождения (CC) на 233 тонны. Кроме того, Донгтхап проверил все 11 предприятий – экспортёров рыбной продукции, работающих в провинции, и не обнаружил случаев смешивания сырья, имеющего незаконное происхождение./.

ВИА

Смотреть далее

Грузовые автомобили ожидают оформления импортных процедур на международном автомобильном пункте пропуска Кханьбинь. Фото: ВИА.

Соединение скоростных автомагистралей с погранпереходами расширяет пространство развития приграничной экономики

Благодаря сухопутной границе с Камбоджей протяжённостью более 140 км, системе международных пунктов пропуска и развитию сети автомобильных и скоростных дорог провинция Анзянг располагает значительным потенциалом для развития приграничной экономики, логистики и трансграничной торговли, укрепления транспортных связей и расширения выхода товаров на рынки Камбоджи и АСЕАН.

Доение коров на молочной ферме Вьетнамской молочной акционерной компании (Vinamilk) в животноводческом комплексе Нёнтан общины Аннёнтэй провинции Зялай. Фото: ВИА.

Опубликован топ-10 авторитетных компаний в сфере высокотехнологичного сельского хозяйства

Акционерная компания Vietnam Report недавно опубликовала список десяти наиболее авторитетных компаний в сфере высокотехнологичного сельского хозяйства. В рейтинг этого года вошли такие известные флагманы отрасли, как Greenfeed, TTC AgriS, Japfa, Dabaco и Vinamilk.

Производство электронных компонентов в компании Star Engineers Vietnam в промышленной зоне Биньсюен провинции Футхо. Фото: ВИА.

Вьетнам: от амбиций в области ИИ к реальным результатам в бизнесе

Согласно исследованию «Раскрытие потенциала искусственного интеллекта во Вьетнаме в 2026 году», недавно представленному на мероприятии AWS Cloud and AI Day Hanoi, около 26% вьетнамских предприятий, или 245 тыс. компаний, уже используют искусственный интеллект (ИИ) в своей деятельности. При этом 78% из них рассчитывают, что ИИ продолжит выступать драйвером роста в следующем году.

Производственная линия на «умном» заводе Yadea Vietnam с объёмом инвестиций более 100 млн долларов США в промышленной зоне Танхынг провинции Бакнинь. Фото: ВИА.

Новые направления притока ПИИ

Поток прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в Хошимин всё более заметно меняется по отраслевой структуре и качеству. Наряду с производственными проектами многие инвесторы проявляют интерес к логистике, морским портам, цифровой инфраструктуре, высоким технологиям и услугам с высокой добавленной стоимостью, что соответствует новым направлениям развития города.

Турист из Сингапура оплачивает покупку во Вьетнаме с помощью QR-кода (Фото: NAPAS)

Трансграничные платежи по QR-коду: необходимо не только расширять охват

VietQR Global, позволяющий вьетнамским пользователям осуществлять платежи во многих странах и, наоборот, иностранным пользователям - во Вьетнаме, в настоящее время охватывает более 6% внутренних точек приема платежей, что оставляет значительный потенциал для дальнейшего расширения.

StartupBlink признала Дананг самой быстрорастущей стартап-экосистемой Вьетнама в 2026 году. (Фото: baodanang.vn)

Дананг признан самой быстрорастущей стартап-экосистемой Вьетнама в 2026 году

Центр поддержки инновационных стартапов Дананга при городском Департаменте науки и технологий сообщил, что международная организация StartupBlink, занимающаяся исследованием и картированием стартап-экосистем, признала Дананг самой быстрорастущей стартап-экосистемой Вьетнама в 2026 году.

Испытания промышленного робота в Центре подготовки, исследований и разработки приложений промышленной робототехники и искусственного интеллекта при Политехническом университете Данангского университета. Иллюстративное фото: ВИА.

ВОИС: Подход Вьетнама к инновациям вдохновляет весь мир

В докладе Всемирной организации интеллектуальной собственности (ВОИС) о Глобальном инновационном индексе (ГИИ) за 2026 год Вьетнам занял 43-е место среди 139 стран и экономик, став одним из ведущих примеров превращения индекса в практический инструмент действий.

В рамках государственного визита в Канаду во второй половине дня 25 сентября 2026 года по местному времени (утром 26 сентября по ханойскому времени) в Оттаве Генеральный секретарь, Президент государства То Лам встретился в тёплой обстановке с сотрудниками Посольства и представителями вьетнамской общины в Канаде. Фото: ВИА.

Потенциал сети вьетнамских интеллектуалов за рубежом как рычаг развития

Интеллектуальный потенциал вьетнамцев, проживающих за рубежом, играет важную роль в развитии науки, технологий и инноваций в стране. Доцент Ву Вьет Хынг, председатель Сети вьетнамских экспертов и учёных в Канаде (CVSEA), подчеркнул это после недавней встречи Генерального секретаря, Президента государства То Лама с ведущими экспертами и интеллектуалами, представляющими CVSEA.

Международный финансовый центр Вьетнама в городе Дананг (VIFC-DN) занял 71-е место среди 117 финансовых центров мира. Фото: ВИА.

VIFC-DN постепенно укрепляет позиции на мировой карте финансовых центров

Дананг стремится не только создать международный финансовый центр, но и сформировать экономическую экосистему, соединяющую международный капитал с реальными инвестиционными возможностями во Вьетнаме.

Упаковка риса для экспорта на заводе компании Vinh Phát Wilmar Rice Co., Ltd. в районе Биньдык, провинция Анзянг. Фото: ВИА.

Экспорт риса превысил 3,1 млрд долларов, рынки демонстрируют разнонаправленную динамику

За девять месяцев экспорт риса из Вьетнама сократился на 10,9% в стоимостном выражении на фоне слабого международного спроса и снижения экспортных цен. Вместе с тем наметились позитивные тенденции: поставки в Китай и Ирак значительно выросли.

Провинция Кханьхоа реализует проекты по созданию базовой инфраструктуры экономической зоны Ванфонг в соответствии с планом. Фото: ВИА

Кханьхоа ориентируется на развитие зелёной и интеллектуальной морской экономики

Благодаря особым преимуществам географического положения, протяжённой береговой линии, системе морских портов и специальной зоне Чыонгша провинция Кханьхоа ориентируется на активное развитие морской экономики на основе современных, экологичных и интеллектуальных решений, обеспечивая её высокую конкурентоспособность.

Автоматизированный робот работает на производственной линии компании CAYI Technology Vietnam Co., Ltd. в промышленной зоне Йенфонг II-C, городе Бакнинь (Фото: ВИА)

Факторы, создающие импульс для «прорыва» промышленного производства

Согласно недавно опубликованному отчету Управление статистики Министерства финансов, индекс промышленного производства (IIP) в III квартале 2026 года продолжил расти двузначными темпами, увеличившись примерно на 14,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В целом за девять месяцев 2026 года IIP вырос на 12,3%, что стало самым высоким показателем за девять месяцев с 2019 года. При этом обрабатывающая и перерабатывающая промышленность увеличилась на 12,9%.

Один из видов промышленной зоны Бьенхоа 2 в городе Донгнай (Фото: ВИА)

Переход от количественного привлечения ПИИ к формированию стратегической инвестиционной платформы

От привлечения инвестиций по административно-территориальному принципу к привлечению инвестиций по отраслевым кластерам, цепочкам создания стоимости и экосистемам инноваций; определение качества, эффективности, передачи технологий, степени участия в цепочках поставок и добавленной стоимости в качестве основных критериев, а также усиление управления проектами на протяжении всего их жизненного цикла — таковы новые ориентиры города Донгнай в привлечении прямых иностранных инвестиций (ПИИ).

Диспетчерская вышка аэропорта Фукуок. Фото: ВИА.

Вьетнам повышает возможности управления воздушным движением в воздушном пространстве Фукуока в преддверии АТЭС-2027

Введенный в эксплуатацию сектор диспетчерского обслуживания подхода Фукуока, созданный Вьетнамской корпорацией управления воздушным движением (VATM), повысит возможности предоставления услуг управления воздушным движением в воздушном пространстве Фукуока.

Производство автомобилей на заводе Honda во Вьетнаме, район Виньфук, провинция Футхо. Фото: ВИА.

Рынок автомобилей Вьетнама в 2026 году: ускорение роста на волне электрификации

Электрифицированные автомобили становятся одним из заметных драйверов рынка, а ценовая конкуренция и выход новых моделей, как ожидается, будут стимулировать спрос в последние месяцы года.

Хошимин поднялся на 11 позиций — с 95-го на 84-е место — в Глобальном индексе финансовых центров (GFCI) (Фото: ВИА)

Международный финансовый центр стремительно повышает позиции и привлекает иностранный капитал

Продолжая стремительно подниматься в глобальных финансовых рейтингах и достигнув 67-го места, Хошимин набирает темпы в процессе создания международного финансового центра (МФЦ). На фоне повышения статуса фондового рынка Вьетнама город получает новые возможности для повышения качества финансовой экосистемы и привлечения международных потоков капитала.

Партнёры Форума морской экономики подписывают соглашения о сотрудничестве. (Фото: ВИА)

Запущен Форум морской экономики для объединения ресурсов и развития сотрудничества

3 октября Университет Нячанга запустил Форум морской экономики (MEF), призванный выработать меры по развитию морской экономики Вьетнама в направлении экологичности, устойчивости и высокой добавленной стоимости.