Углубление работы по продвижению туризма

Для обеспечения качественного рывка в развитии туризма Вьетнама продвижение и рекламу необходимо рассматривать как одно из приоритетных направлений, позволяющих осваивать новые рынки и укреплять национальный туристический бренд.

Зона общинного экотуризма Пулуонг привлекает туристов в праздничные дни по случаю Национального дня 2 сентября. Фото: ВИА.
Зона общинного экотуризма Пулуонг привлекает туристов в праздничные дни по случаю Национального дня 2 сентября. Фото: ВИА.

В условиях усиления конкуренции между туристическими направлениями следует совершенствовать подходы к этой работе, повышая её адресность и содержательность, а также активнее используя возможности партнёрства для расширения присутствия Вьетнама на международном туристическом рынке.

Новые модели и решения

По данным Национального управления по туризму Вьетнама, за девять месяцев 2026 года страна приняла около 17,7 млн иностранных туристов, что на 14,5% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и составляет 70,7% годового плана. Число внутренних туристических поездок оценивается примерно в 126 млн, увеличившись на 5,8% и достигнув 84% годового плана. Общие поступления от туризма, по оценкам, составили 874 трлн донгов, увеличившись на 10%.

Согласно докладу Всемирного экономического форума (ВЭФ) об Индексе развития туризма и путешествий (TTDI) за 2026 год, Вьетнам занял второе место в мире по степени улучшения этого показателя. На церемонии вручения Всемирной туристической премии 2026 года Вьетнам в восьмой раз был признан «Ведущим туристическим направлением Азии» и в четвёртый раз – «Ведущим направлением культурного наследия Азии». Эти результаты свидетельствуют о растущей привлекательности и узнаваемости туристического бренда Вьетнама.

Наряду с диверсификацией продуктов, совершенствованием инфраструктуры, улучшением визовой политики и возможностей предоставления услуг важный вклад в эти результаты вносит работа по продвижению и рекламе.

В последнее время туристическая отрасль активизировала привлечение гостей посредством новых моделей и решений, таких как назначение послов туризма, продвижение туризма через кинематограф и создание экосистемы цифрового продвижения. На перспективных рынках, включая Японию, Индию, Россию, Австралию и Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ), проводятся многочисленные кампании в рамках туристических выставок, международных культурных и гастрономических фестивалей.

Однако в условиях глобальной конкуренции туристических направлений и постоянно меняющихся потребностей путешественников продвижение не должно ограничиваться расширением узнаваемости, а должно становиться более адресным, опираясь на целевые рынки, конкретные продукты и партнёров по сбыту, чтобы преобразовывать интерес в бронирования услуг и реальные доходы.

Объединение усилий в продвижении туризма

Несмотря на позитивные изменения в рекламной и информационной работе, взаимодействие между центральными органами, местными властями и деловым сообществом порой остаётся недостаточно тесным. Ограниченное финансирование, отсутствие его стабильности и долгосрочного характера не позволяют обеспечить ожидаемые масштабы, охват и профессиональный уровень кампаний, а образ туристического Вьетнама пока не отличается единообразием.

Резолюция Политбюро № 26-NQ/TW, направленная на превращение туризма в одну из ключевых отраслей экономики Вьетнама в новую эпоху, предусматривает разработку национальной программы продвижения туризма на основе единого послания и профессионального подхода. Она также подчёркивает необходимость согласования туристической рекламы с продвижением имиджа страны, её инвестиционных возможностей, культурной самобытности, исторического наследия и национальных ценностей. Государство должно обеспечивать координацию кампаний по продвижению Вьетнама как туристического направления и взаимодействовать с крупными предприятиями для расширения присутствия страны на международном туристическом рынке.

По мнению председателя совета директоров компании «Vietravel» Нгуен Куок Ки, Вьетнам располагает множеством прекрасных туристических направлений, однако пока не создал национальный туристический бренд с высокой узнаваемостью на международном рынке. Поэтому необходимо перейти от рекламы отдельных направлений к формированию целостного, современного туристического бренда Вьетнама, способного вызывать эмоциональный отклик. Продвижение на национальном уровне должно быть долгосрочным, непрерывным и целенаправленным, с участием государства, местных властей и крупных предприятий.

В цифровую эпоху туристической отрасли Вьетнама также необходимо использовать данные, искусственный интеллект, цифровые платформы, возможности создателей контента и сети международных партнёров, чтобы доносить образ страны до нужных рынков и сегментов клиентов.

Кандидат наук Нгуен Ань Туан, директор Института экономики туризма, считает, что Вьетнаму необходимо определить приоритетные рынки на 2026–2030 годы, включая ключевые рынки на краткосрочную перспективу, рынки для расширения присутствия и рынки, требующие долгосрочной подготовки. Для каждого рынка необходимо разработать отдельные послания, основные продукты, определить партнёров по сбыту, планы продвижения и показатели оценки.

Работа по продвижению должна перейти от простой рекламы к модели, ориентированной на конверсию интереса в покупки, предусматривающей взаимодействие с целевыми партнёрами, налаживание деловых связей, предложение продуктов с ориентировочными ценами, подготовку многоязычных материалов, планы использования авиамаршрутов и оценку эффективности.

Особое внимание необходимо уделять работе после рекламных мероприятий. По итогам каждой выставки, выездной презентации, ознакомительного тура или форума необходимо определить контактное подразделение, группу продуктов, график последующих встреч и ответственного исполнителя, чтобы избежать ситуации, когда после рекламной кампании туристы не могут найти продукт для бронирования, а предприятия не обладают достаточными возможностями для работы с рынком.

По мнению Данг Куок Тханга, руководителя филиала авиакомпании «Vietnam Airlines» в Куинёне, необходим механизм регулярного взаимодействия между органами управления, авиакомпаниями, туристическими предприятиями и местными властями при выборе рынков продвижения и оценке эффективности; приоритет следует отдавать рынкам, с которыми возможно открытие прямого авиасообщения, и новым перспективным рынкам.

Одновременно необходимо поощрять модели ГЧП в международном продвижении туризма. Если продвижение и реклама станут частью системной стратегии развития туристических направлений, их эффект будет выражаться не только в узнаваемости, но и в расширении рыночных связей, обеспечивая устойчивый рост и реальные результаты для туризма Вьетнама./.

ВИА

Смотреть далее

Визуализация площади-парка к востоку от озера Хоанкием после завершения строительства. Фото: Департамент строительства Ханоя.

Ханой предлагает инвестировать более 22 трлн донгов в благоустройство территории озера Хоанкием

Народный комитет Ханоя предложил проект реконструкции, благоустройства и реорганизации пространства озера Хоанкием и прилегающих территорий с предварительным общим объёмом инвестиций 22 229 млрд донгов, который планируется завершить в 2029 году. Проект направлен на расширение общественных пространств и соединение озера Хоанкием с культурными и историческими объектами центральной части столицы.

Завод компании Toan Cau Mechanical Engineering в промышленном парке Зянгдиен города Донгнай. Фото: ВИА.

Соглашение между Вьетнамом и ЕАСТ открывает доступ к передовым европейским производственным технологиям

В отличие от рынков массовой продукции, в странах ЕАСТ наблюдается высокий спрос на микросхемы, специализированное электронное оборудование, медицинское оборудование и изделия точного машиностроения.

Эксперты обмениваются мнениями в ходе панельной дискуссии, посвященной экономике малых высот, в Хошимине 26 октября. Фото: ВИА.

Вьетнам стремится раскрыть потенциал экономики малых высот как нового драйвера роста

Экономика малых высот, основанная на использовании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), автономных систем, инфраструктуры связи и данных, открывает перед Вьетнамом новые возможности для экономического роста. Однако для раскрытия ее потенциала необходимы согласованные усилия по устранению препятствий, связанных с нормативно-правовой базой, технической инфраструктурой, развитием рынка и эффективностью инвестиций.

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) распыляет средства защиты растений на полях в общине Хоахой провинции Тэйнинь. Фото: ВИА.

Осенний экономический форум 2026 года: с чего вьетнамским предприятиям начать участие в цепочках создания стоимости экономики малых высот?

Эксперты считают, что предприятиям необходимо оценивать экономическую эффективность на протяжении всего жизненного цикла оборудования, учитывая затраты на технику, персонал, аккумуляторы, техническое обслуживание, страхование и связь, чтобы избежать распыления средств и неэффективных инвестиций.

Эксперты обсуждают тему «Устойчивые глобальные цепочки создания стоимости: зелёная логистика» в рамках мероприятия. Фото: ВИА.

Осенний экономический форум 2026 года способствует развитию зелёной логистики и передового производства

Эксперты и представители предприятий, участвовавшие в Осеннем экономическом форуме 2026 года в Хошимине 27 октября, подчеркнули необходимость укрепления связности данных, продвижения технологических инноваций и расширения государственно-частного партнёрства для развития зелёной логистики и передового производства во Вьетнаме.

Общий вид круглого стола. Фото: ВИА.

Осенний экономический форум 2026 года: укрепление потенциала защиты информации в квантовую эпоху

Развитие квантовых компьютеров может снизить надёжность существующих методов шифрования, создавая риски для финансовых и банковских систем, а также жизненно важной цифровой инфраструктуры. По мнению экспертов, подготовку к переходу на постквантовую криптографию необходимо начинать заблаговременно, не дожидаясь, пока угроза станет реальностью.

Общий вид семинара. Фото: ВИА.

Вьетнам и Китай раскрывают потенциал сотрудничества в области ИИ и цифровой экономики

27 октября Посольство Вьетнама в Китае совместно с Китайской ассоциацией развития промышленности за рубежом организовало круглый стол по содействию инвестиционному и торгово-экономическому сотрудничеству между Вьетнамом и Китаем.

Соглашение о свободной торговле между ЕАСТ и Вьетнамом откроет широкие практические возможности для вьетнамского делового сообщества. Фото: baochinhphu.vn.

ЕАСТ рассчитывает на расширение торговли и инвестиций с Вьетнамом

По сообщению британского издания Trade Finance Global, четыре государства – члена Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ: Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария) считают, что Соглашение о свободной торговле (ССТ) с Вьетнамом расширит возможности доступа на рынки, сократит торговые издержки и создаст более стабильные и прозрачные условия для ведения бизнеса и инвестирования.

Президент Панамы Хосе Рауль Мулино выступает на Вьетнамско-панамском деловом форуме 7 октября 2026 года. Фото: ВИА.

Панамские свободные экспортные зоны открывают новые возможности для вьетнамских предприятий

За более чем 15 лет работы в Панаме сформировалась система из 27 свободных экспортных зон, в том числе 20 действующих и семи находящихся в стадии развития. На их территории работают 201 компания, осуществляющая 282 вида деятельности, почти половина которых связана с логистикой, услугами и переработкой готовой или полуготовой продукции.

Роботы и технологическая продукция представлены на выставке GRECO 2026. Фото: ВИА.

В Хошимине открылась выставка GRECO 2026, направленная на стимулирование «зеленого» роста

26 октября в Хошимине в рамках Осеннего экономического форума 2026 года открылась четвертая выставка продукции и услуг для «зеленого» роста (GRECO 2026). Она призвана содействовать экологической трансформации экономики и привлечению инвестиций в «зеленые» проекты.

Самолеты вьетнамских авиакомпаний в международном аэропорту Нойбай. Фото: ВИА.

Вьетнамским авиакомпаниям предложено восстановить и расширить сеть внутренних рейсов до конца года

Руководитель Управления гражданской авиации Вьетнама предложил авиакомпаниям определить маршруты, которые можно возобновить или открыть, а также действующие направления, на которых целесообразно увеличить частоту полетов. Перевозчикам рекомендовано подготовить соответствующие планы и графики их реализации на оставшиеся месяцы 2026 года и на 2027 год с учетом рыночного спроса, возможностей авиапарка и экономической устойчивости эксплуатации маршрутов.

Фермеры провинции Анзянг используют беспилотники для проведения сельскохозяйственных работ. Фото: ВИА.

Вьетнам намерен использовать АТЭС-2027 для развития «зеленого» сельского хозяйства и укрепления продовольственной безопасности

Вьетнам рассматривает АТЭС-2027 как возможность активизировать региональное сотрудничество в области «зеленого» сельского хозяйства, инноваций и продовольственной безопасности.

Контейнерное судно загружает и разгружает товары в порту Куинён — главных экспортно-импортных воротах для грузов из региона Тэйнгуен и отправной точке логистической системы провинции Зялай.

Преодоление препятствий для снижения логистических издержек

На фоне изменений в мировой торговле, постоянной перестройки цепочек поставок и усиления конкуренции логистика становится одним из ключевых факторов конкурентоспособности национальной экономики. При этом логистические издержки во Вьетнаме оцениваются в 16–17% ВВП.

Общий вид мероприятия CEO 500 (Фото: ВИА)

Экономический форум осени 2026 года: Вьетнаму необходим прорыв в привлечении инвестиций в высокотехнологичные отрасли

В процессе обновления модели экономического роста на основе науки и технологий, инноваций и повышения производительности Вьетнаму необходимо привлекать инвестиции в высокотехнологичные отрасли, способные создавать добавленную стоимость для экономики.

Международный порт Лонган рассматривается как один из объектов, способствующих реализации планов провинции Тэйнинь по созданию логистических узлов. Он позволит использовать преимущества морских перевозок, улучшить торговую связанность, а также повысить эффективность грузопотоков и распределения товаров. Фото: ВИА.

Провинция Тэйнинь планирует создать не менее трех логистических центров к 2030 году

Южная провинция Тэйнинь намерена к 2030 году привлечь инвестиции в создание не менее трех логистических центров, двух оптовых рынков и трех-пяти торговых центров и супермаркетов. Эти меры направлены на развитие современной торговой инфраструктуры, ускорение товародвижения и использование преимуществ региональной транспортной связанности и международной торговли.

Представители властей разъясняют рыбакам общины Лонгхай города Хошимина правила борьбы с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом. (Фото: ВИА)

Информационно-разъяснительная работа - ключ к снятию «желтой карточки» Еврокомиссии

Пограничная застава Ганьхао в провинции Камау активизирует информационно-разъяснительную работу, внедряет цифровые технологии и оказывает непосредственную помощь рыбакам в соблюдении правил рыболовства.

Иллюстративное фото. Фото: ВИА.

Вьетнам содействует внедрению стандартов GS1 для повышения конкурентоспособности предприятий

Вьетнам активизирует сотрудничество с GS1 — международной организацией, разрабатывающей и управляющей стандартами идентификации продукции, штрихкодирования и обмена данными в цепочках поставок, — чтобы помочь предприятиям повысить эффективность работы и конкурентоспособность в условиях развития цифровых цепочек поставок.

Участники 18-го ежегодного заседания Азиатско-Тихоокеанского круглого стола по устойчивому потреблению и производству (APRSCP). Фото: ВИА.

Связь науки и промышленности – ключ к зеленому переходу

18-й Азиатско-Тихоокеанский круглый стол по устойчивому потреблению и производству (APRSCP) призван превратить цели устойчивого производства и потребления в практические, измеримые и масштабируемые решения, одновременно укрепляя сотрудничество между органами власти, исследователями, предприятиями и международными партнерами.

Станция Бентхань второй линии метро (Бентхань – Тхамлыонг). Фото: ВИА.

Хошимин ускоряет реализацию крупных инфраструктурных проектов для стимулирования экономического роста

Расширение сети линий метро может способствовать переходу к общественному транспорту и развитию городской застройки, ориентированной на транспортные узлы, вокруг станций которой будут формироваться жилые, коммерческие и сервисные центры. В то же время совокупная транспортная связанность аэропортов Лонгтхань и Таншоннят может укрепить роль города как регионального центра авиации, финансов и логистики.