Авиакомпания выполнила демонстрационный рейс Showcase Flight 2026 на самолёте Boeing 787-9, протестировав меры в области организации полётов, топливной эффективности, бортового обслуживания и организации поездок пассажиров.
Инициативы включали стимулирование пассажиров к использованию электромобилей Green SM для поездки в аэропорт, оптимизацию расхода топлива и выбросов, корректировку набора продукции на борту, а также поощрение более ответственного подхода к путешествиям.
Данные о расходе топлива и выбросах в ходе рейса будут независимо оценены Нидерландским аэрокосмическим центром (NLR), что позволит количественно определить эффективность принятых мер.
Заместитель генерального директора Vietnam Airlines Динь Ван Туан заявил, что зелёная трансформация авиации не должна ограничиваться долгосрочными обязательствами, а должна находить конкретное отражение в данных, процессах и изменениях во всей операционной деятельности. Демонстрационный рейс Ханой – Лондон отражает усилия авиакомпании по интеграции принципов устойчивого развития в практическую деятельность, одновременно внося вклад в инициативы SkyTeam и мировой авиационной отрасли по достижению нулевого уровня чистых выбросов к 2050 году.
По данным Группы действий по воздушному транспорту (ATAG), в 2023 году мировая авиация произвела около 882 млн тонн выбросов CO2, что составило 2,05% от общего объёма антропогенных выбросов CO2.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) поставила цель достичь нулевого уровня чистых выбросов в авиации к 2050 году. Ожидается, что использование экологически чистого авиационного топлива (SAF) обеспечит до 65% необходимого сокращения выбросов.
Vietnam Airlines сообщила, что постепенно внедряет экологически устойчивые решения в свою регулярную операционную деятельность. С 18 сентября авиакомпания запустит опцию «Lotus Green Choice» в системе онлайн-регистрации, которая позволит пассажирам по желанию отказаться от питания на борту.
Согласно отчёту авиакомпании об устойчивом развитии за 2025 год, благодаря оптимизации полётов и маршрутов было сэкономлено около 25 500 тонн топлива, что позволило сократить выбросы в CO2-эквиваленте на 83 525 тонн. Самолёты нового поколения составляли 52% авиапарка, средний возраст которого достигал 8,7 года.
В 2025 году авиакомпания использовала 2 200 тонн экологически чистого авиационного топлива SAF, что позволило сократить выбросы CO2 за весь жизненный цикл топлива примерно на 5 600 тонн. В мае 2024 года Vietnam Airlines выполнила рейс VN660 из Сингапура в Ханой с использованием SAF, став первой вьетнамской авиакомпанией, применившей такое топливо на коммерческом пассажирском рейсе.
В сфере бортового обслуживания в 2025 году на международных маршрутах авиакомпания заменила 5,5 млн пластиковых ножей, ложек и вилок деревянными аналогами, сертифицированными FSC, что позволило сократить объём трудноразлагаемых пластиковых отходов примерно на 40 тонн.
После получения двух наград на TAC 2025 и присоединения к системе IATA CO2 Connect для измерения выбросов Vietnam Airlines готовится принять во Вьетнаме мероприятие Aviation Challenge Connect Event в январе 2027 года./.
