Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) предложила изучить меры по предоставлению приоритета аэропортовым автобусам и межаэропортовым шаттлам на ключевых маршрутах и крупных транспортных развязках, чтобы обеспечить беспрепятственные перевозки пассажиров между Хошимином и Международным аэропортом Лонгтхань в городе Донгнай до ввода в эксплуатацию железнодорожного сообщения.
Подготовка к вводу в коммерческую эксплуатацию Международного аэропорта Лонгтхань в конце 2026 года ускоряется. По данным ACV, строительная готовность компонента 3 проекта, включающего основные объекты аэропорта, достигла около 86%. Работы по четырём из 16 основных подрядных пакетов завершены, ещё по 12 ведутся ускоренными темпами, чтобы закончить их в декабре текущего года. Ожидается, что большинство этих работ будет завершено в установленные сроки.
Одновременно завершается строительство и оснащение других объектов аэропорта, в том числе взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и перронов. Продолжаются работы по установке светосигнального и навигационного оборудования, оснащению пассажирского и грузового терминалов, объектов авиатопливообеспечения, аварийно-спасательных и противопожарных служб, систем авиационной безопасности, диспетчерской вышки и другой инфраструктуры, необходимой для обеспечения полётов.
Согласно первоначальному плану эксплуатации, аэропорт сможет обслуживать до 366 рейсов в неделю, в том числе 322 внутренних и 44 международных. Авиакомпания «Vietnam Airlines» планирует выполнять рейсы по маршруту Лонгтхань – Ханой и нескольким международным направлениям, тогда как «Vietjet Air», как ожидается, будет осуществлять внутренние рейсы, связывающие аэропорт с крупными экономическими и туристическими центрами страны.
Эффективное транспортное сообщение между Хошимином и аэропортом Лонгтхань будет иметь решающее значение на начальном этапе его работы, поскольку значительная часть международных пассажиров, как ожидается, будет направляться в южный мегаполис и соседние районы либо выезжать оттуда.
До ввода железнодорожного сообщения автомобильный транспорт останется основным средством передвижения пассажиров между двумя пунктами. Подъездные маршруты включают автомагистраль Хошимин – Лонгтхань – Заузяй, мост Ньончать, кольцевую автодорогу № 3 и национальную автодорогу № 25C, а также автомагистрали Хошимин – Лонгтхань – Заузяй и Бьенхоа – Вунгтау, ведущие к развязке на подъезде к аэропорту.
ACV тесно взаимодействует с органами государственного управления, городскими властями и транспортными операторами для создания единой сети пассажирских перевозок. Совместно с департаментами и ведомствами Хошимина корпорация разрабатывает планы общественного транспортного сообщения между городом и Лонгтханем, включая прямые перевозки между аэропортами Таншоннят и Лонгтхань по существующим автомагистралям.
По словам представителя ACV, рассматриваются междугородние автобусные перевозки, автобусы-шаттлы и другие виды транспорта, чтобы обеспечить надёжное и частое сообщение, согласованное с расписанием полётов, создать непрерывные транспортные связи для пассажиров, лётных экипажей и работников и поддержать бесперебойную и эффективную работу аэропорта на начальном этапе.
ACV предложила предусмотреть приоритетное движение аэропортового транспорта на ключевых маршрутах между Хошимином и аэропортом Лонгтхань, чтобы обеспечить предсказуемое время в пути для аэропортовых автобусов и межаэропортовых шаттлов. Корпорация также рекомендовала стандартизировать пункты посадки и высадки пассажиров, оснастив их понятными указателями, в городских центрах, транспортных узлах и районах с высоким спросом на перевозки.
В долгосрочной перспективе ACV намерена создать мультимодальную сеть, связывающую аэропорты Лонгтхань и Таншоннят с крупными городскими центрами посредством межаэропортового сообщения, автобусов и шаттлов с пересадками в ключевых транспортных узлах, на пересадочных узлах общественного транспорта и будущих линиях городских железных дорог.
Специальные шаттлы между аэропортами Таншоннят и Лонгтхань будут курсировать с гибкой частотой, согласованной с расписанием полётов, особенно в часы пик. Авиакомпании и компетентные органы также будут координировать усилия по упрощению регистрации на рейсы, досмотра и иммиграционных процедур, одновременно обеспечивая наличие информационных стоек и понятных указателей в терминалах.
ACV также призвала ускорить реализацию проектов массового пассажирского транспорта, прежде всего железнодорожной линии Тхутхием – Лонгтхань, и других современных маршрутов общественного транспорта. Ожидается, что объединение воздушной, автомобильной и железнодорожной транспортных сетей позволит снизить загруженность автодорог и укрепить роль аэропорта Лонгтхань как регионального авиационного узла./.
