Что следует делать предприятиям, чтобы избежать ловушки “пока все дешево”?

Пик кризиса прошел, однако его негативные последствия продолжают глубоко проникать в экономику, нанося ущерб предприятиям.
Что следует делать предприятиям, чтобы избежать ловушки “пока все дешево”? ảnh 1Работники компании Dace сортируют перец. (Фото: Сотрудник/ Vietnam+)

На данный момент не только все общество фокусирует свои усилия на профилактике и борьбе с COVID-19, но и предприятия всех секторов активно ищут возможности для бизнеса, чтобы пережить трудные времена. Однако, что произойдет в период после окончания COVID-19?

“Контроль денежных потоков в текущем периоде очень важен. Предприятия должны быть осторожны, поскольку они могут легко попасть в «ловушки дешевизны», то есть, когда все доступно по очень низким ценам”, - подчеркнула г-жа Нгуен Тхи Тху Ха, которая является менеджером Проекта поддержки развития предпринимательства (EFD) "Оксфам" во Вьетнаме, принимая участие в проходившей на днях онлайн-дискуссии на тему “Ситуация и решения для преодоления трудностей в условиях пандемии COVID-19”.

Всячески избегать “кризиса” денежных потоков

По словам Ха, после кризисов у клиентов изменяется способ потребления, что приведет и к изменению поведения торговцев.

Она поделилась своим опытом из финансового кризиса в 2008 году, когда самый сложный для бизнеса период наступил через два года, в 2011 году. Процентные ставки на рынке составляют до 18% в год, однако если учесть все виды процентов, то многие предприятия должны платить до 25-30% в год по кредитам.

Подробнее анализируя ситуацию, Ха отметила: “После кризиса денежные потоки в экономике могут сократиться. Поэтому предприятия должны разрабатывать свои бизнес-планы прямо сейчас, не учитывая снижения процентных ставок на данном этапе, поскольку это краткосрочный фактор”.

Что следует делать предприятиям, чтобы избежать ловушки “пока все дешево”? ảnh 2В начале эпидемии у компании Dace экспортные заказы в Южную Корею и Японию оставались стабильными. (Фото: Сотрудник/ Vietnam+)

Она заявила, что предприятия должны очень хорошо уметь балансировать денежные потоки. Потому что, если предприятие находится в убытке, оно все равно может просуществовать более 10 лет. Однако если предприятие находится под отрицательным влиянием денежных потоков, то оно, возможно, должно прекратить свой бизнес.

“Самое худшее для бизнеса - не жестокий рынок. Самое страшное для любой компании - денежный кризис”, - подчеркнула Ха.

Конверсия бизнес-модели и создание “иммунной системы”

“Если предприятие остается в режиме ожидания до конца эпидемии, то это очень плохо для бизнеса”, - сказал Фан Тат Тхы – председатель Совета директоров и главный эксперт корпорации KNV Group. Тхы считает, что после эпидемии ситуация будет еще более сложной, поскольку внешние условия будут крайне суровыми, а потребители могут изменить свой ритм жизни и образ мышления. Взаимодействия в обществе также станут другими.

Что следует делать предприятиям, чтобы избежать ловушки “пока все дешево”? ảnh 3Урожай цветов аниса. В этом году компания Vina Самех закупает цветы аниса по очень высокой цене. (Фото: Сотрудник/ Vietnam+)

По словам Тхы, уже сейчас предприятиям необходимо рассмотреть вопрос о конверсии своей бизнес-модели. Для долгосрочного развития предприятия должны скорректировать и разработать “гибкие в изменяющейся среде” бизнес-модели, уменьшить амбиции роста, спланировать свои убытки, создать “хорошую иммунную систему” с моделью, основанной на 4 принципах (клиентах, производстве, финансах и денежных потоках).

Эксперт по стратегическому управлению Чан Тьен Дык разделяет эту точку зрения и считает, что именно это трудное время является особой возможностью изменить взгляды всего общества и предприятий.

По словам Дыка, если говорить с эпидемиологической точки зрения, то нам пока не известно, когда кризис COVID-19 закончится. Ответные меры правительства будут сдерживать небольшие вспышки эпидемии в течение следующих 2 месяцев, что будет самым позитивным для Вьетнама сценарием. Однако для остального мира это займет намного больше времени, поскольку зарубежным экономикам нужен по крайней мере еще один год для восстановления.

“Пандемия COVID-19 развивается непредсказуемо, переходя в новую стадию с продолжающимся ростом числа случаев инфицирования коронавирусом, охватывающим обширные регионы. Это, безусловно, повлияет на производственную и деловую активность предприятий. Тем не менее, менеджеры должны спокойно оценить ситуацию, в том числе и риски, чтобы понять прямую и косвенную угрозы для их бизнеса, исходя из которых разработать соответствующий план реагирования”, - добавила Ха.

В частности, она сказала, что предприятия должны пересмотреть свои бизнес-стратегии, проанализировать потенциальных клиентов, пересмотреть цели на среднесрочную и долгосрочную перспективу. Кроме того, менеджеры должны усилить сотрудничество с клиентами, улучшить их качество обслуживания, вместе с ними преодолевать трудности и поддерживать друг друга.

Что следует делать предприятиям, чтобы избежать ловушки “пока все дешево”? ảnh 4У компании Vina Samex товары готовы к отправке на рынок. (Фото: Сотрудник/ Vietnam+)

“Предприятия должны активно искать информацию об инвестиционных фондах, других финансовых источниках за пределами банков, чтобы подготовиться к развитию бизнеса, когда появятся шансы”, - поделилась Ха./.

Vietnam+

Смотреть далее

Департамент промышленности и торговли Хошимина подписывает меморандум о взаимопонимании с Ассоциацией логистики и морских портов Хошимина. Фото: ВИА

Резолюция № 59-NQ/TW: использование соглашений о свободной торговле для повышения экспортного потенциала предприятий

Для того чтобы предприятия могли эффективно использовать ССТ и глубже участвовать в глобальных цепочках поставок, поддержка предприятий должна перейти от общих мер к модернизации в соответствии с конкретными требованиями рынков и покупателей.

Туристический комплекс «Остров памяти Хойана» ежедневно привлекает множество вьетнамских и иностранных туристов. Фото: ВИА.

Возможности для прорыва туристической отрасли Вьетнама

Приближается высокий сезон международного туризма, который длится с октября по апрель следующего года, что создаёт возможности для ускорения развития отрасли и достижения цели принять 25 млн иностранных туристов в 2026 году.

Переработка моллюсков для экспорта на заводе Акционерной компании по импорту и экспорту морепродуктов Тханьхоа, провинция Тханьхоа. Фото: ВИА.

Расширение экспортных возможностей для сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции

До конца 2026 года перед сектором сельского хозяйства и окружающей среды стоит задача не только нарастить экспортную выручку, но и сохранить позиции на крупных рынках, раскрыть потенциал перспективных товарных групп, а также оперативно устранить существующие ограничения, связанные со стандартами, логистикой и обеспечением сырьём.

Газовая электростанция на СПГ «Ньончать-3». Фото: ВИА.

Гибкая генерация в условиях энергетического перехода

В настоящее время доля возобновляемых источников энергии, таких как ветровая и солнечная энергетика, в структуре генерирующих мощностей постоянно растёт. Хотя это необходимое направление для перехода экономики на зелёные рельсы, сильная зависимость этих источников от погодных условий обусловливает высокую нестабильность их выработки.

Vietravel Airlines официально принимает самолёт Airbus A321 с регистрационным номером VN-A292 21 сентября. (Фото: Vietravel Airlines)

Vietravel Airlines получила ещё один Airbus A321 к пиковому периоду перевозок в конце года

21 сентября авиакомпания Vietravel Airlines официально приняла в международном аэропорту Нойбай в Ханое самолёт Airbus A321 с регистрационным номером VN-A292 в рамках плана по расширению авиапарка на 2026 год.

Промышленная зона DEEP C в Хайфоне ориентирована на то, чтобы стать образцовой экологической промышленной зоной и моделью устойчивого развития во Вьетнаме. Фото: ВИА.

Резолюция № 10-NQ/TW: Политика и инфраструктура – новые преимущества в привлечении ПИИ

Резолюция Политбюро № 10-NQ/TW о развитии экономики с иностранными инвестициями ставит цель привлечения прямых иностранных инвестиций (ПИИ) нового поколения, при этом высокие технологии, инновации и инфраструктура определены в качестве важнейших опор.

Продажи электромобилей в 2025 году выросли более чем вдвое, что вывело Вьетнам в число ведущих мировых рынков электрической мобильности. (Фото: ВИА)

Вьетнам стал крупнейшим рынком электромобилей в Юго-Восточной Азии на фоне резкого роста продаж

В 2025 году Вьетнам стал крупнейшим рынком электромобилей в Юго-Восточной Азии: их доля в продажах новых автомобилей достигла почти 40%, более чем вдвое превысив показатель предыдущего года.

Общий вид переговоров, состоявшихся 19 сентября в провинции Лангшон. (Фото: ВИА)

Вьетнам и Китай стремятся раскрыть культурный потенциал приграничного туризма

Вьетнам и Китай договорились использовать культурный и туристический потенциал и ценности для развития трансграничного туризма в ходе переговоров по вопросам развития приграничного туризма, состоявшихся 19 сентября.

Создана государственная компания по управлению активами кредитных организаций с уставным капиталом 5 трлн донгов. (Фото: ВИА)

Вьетнам создал государственную компанию по управлению активами с капиталом 190 млн долларов США

Во Вьетнаме создана государственная компания по управлению активами кредитных организаций с уставным капиталом 5 трлн донгов (190 млн долларов США) для урегулирования проблемной задолженности и содействия устойчивому росту кредитования.

Иллюстративное фото. Фото: ВИА.

Вьетнам и Индия договорились увеличить количество авиарейсов

Как сообщает корреспондент ВИА в Индии, в нынешний праздничный сезон индийские туристы получат больше возможностей для перелётов во Вьетнам после того, как две страны договорились разрешить авиакомпаниям обеих сторон увеличить число рейсов и вдвое повысить квоту на пассажирские перевозки.

Директор программ Индийского выставочного центра (India Exposition Mart) Харбиндер Сингх дает интервью корреспонденту ВИА в Нью-Дели. Фото: ВИA.

Вьетнамская продукция получает новые возможности для выхода на индийский рынок

Директор программ Индийского выставочного центра Харбиндер Сингх высоко оценил качество вьетнамской продукции и отметил значительный потенциал ряда товарных групп на рынке Индии.

На стендах фестиваля представлены и продвигаются разнообразные виды сельскохозяйственной продукции, продукции программы OCOP и характерных изделий ремесленных деревень различных регионов. Фото: ВИА.

Туенкуанг объединяет сельхозпродукцию, OCOP и ремесленные деревни с развитием туризма

Вечером 18 сентября Департамент промышленности и торговли провинции Туенкуанг открыл Фестиваль сельскохозяйственной продукции, продукции программы OCOP и ремесленных деревень в сочетании с развитием туризма — Туенкуанг 2026, создав пространство для взаимодействия между производством, торговлей, продвижением местной продукции и развитием туризма.

Панорамный вид на аэропорт Лонгтхань. Фото: ВИА.

Аэропорт Лонгтхань ускоряет строительство: ряд пакетов работ выполнен почти на 100%

Согласно плану, в конце сентября аэропорт Лонгтхань начнет пробную эксплуатацию, а в декабре — коммерческую эксплуатацию. Для достижения этой цели все подразделения мобилизуют силы и ресурсы для завершения ключевых объектов.

Производство деревянной мебели для открытых пространств на экспорт в Европу на заводе компании с ограниченной ответственностью «Хонг Нгок» в промышленной зоне Футай, квартал Куйнёнбак, провинция Зялай. Фото: ВИА

Вьетнам и Польша могут создать взаимодополняющую цепочку поставок для мебельной промышленности

Польша, располагающая одной из крупнейших в Европе площадей лесных насаждений, может стать поставщиком сырья и комплектующих для мебельной промышленности Вьетнама.

Система портовой логистики создает новые возможности для активного развития двустороннего сотрудничества между Италией и Вьетнамом. Фото: ВИА

Вьетнам открывает новые возможности для итальянских инвестиций и технологий

Эксперт в области корпоративного права и международной экономики считает, что Вьетнам реализует динамичную экономическую программу, открывающую множество возможностей, которыми итальянским экономическим субъектам необходимо оперативно воспользоваться.

Заместитель начальника Национального управления по туризму Вьетнама Фан Линь Чи выступает на мероприятии по установлению связей между туристическими направлениями Вьетнама и провинции Юньнань (Китай). Фото: ВИА

Вьетнам и Юньнань укрепляют туристические связи: новые маршруты объединят наследие, кофе и культурные обмены

В рамках Программы туристического сотрудничества Вьетнама и Юньнани на 2026–2027 годы стороны укрепляют связи между туристическими направлениями, содействуют развитию туризма и культурным обменам между двумя странами.

Строительство Конгресс-центра для проведения саммита АТЭС-2027. Фото: ВИА

Фукуок ускоряет развитие мультимодальной инфраструктуры к АТЭС-2027: 62-метровая магистраль объединит автодорогу и легкорельсовый транспорт

По состоянию на начало сентября 2026 года на проекте модернизации и расширения автодороги DT975 технический канал завершен примерно на 65%, продольная система водоотвода - почти на 50%, а работы по дорожному основанию - примерно на 50%.

Международный порт Лонган — один из важных транспортных узлов, связывающих провинцию Тэйнинь с грузовыми потоками через систему морских портов и международными транспортными маршрутами.

Расширение логистических связей открывает новые возможности для роста внешней торговли

Внешняя торговля Вьетнама, ориентированная на достижение товарооборота в 1 000 млрд долларов США, настоятельно требует повышения логистического потенциала – от инфраструктуры и мультимодальных транспортных связей до качества работы предприятий и управления цепочками поставок.