Экономическое развитие Юго-Восточного региона: Тенденция устойчивой и зеленой экономики

«Зеленая» экономика уже давно стала неизбежной тенденцией стран и направлена на достижение экономического роста при сохранении устойчивости окружающей среды.
Экономическое развитие Юго-Восточного региона: Тенденция устойчивой и зеленой экономики ảnh 1Иллюстративное изображение (Фото: ВИА)

«Зеленая» экономика уже давно стала неизбежной тенденцией стран и направлена на достижение экономического роста при сохранении устойчивости окружающей среды. За прошедшее время юго-восточный регион, выступая экономическим локомотивом страны, ускорил реализацию планов и стратегий развития «зеленой» экономики. Таким образом, необходимо содействие реструктуризации экономики, связанной с обновлением модели роста в «зеленом» направлении, интеграции «зеленого» роста в план социально-экономического развития.

* «Зеленая» экономическая тенденция

«Зеленая» экономика – это экономика с низким уровнем выбросов, эффективным и экономным использованием природных ресурсов, обеспечивающая социальную справедливость. В «зеленой» экономике рост доходов и занятости происходит за счет государственных и частных инвестиций в экономику, сокращая выбросы углерода, уменьшая загрязнение окружающей среды, эффективно используя энергию и ресурсы, предотвращая деградацию биоразнообразия и экосистемных услуг.

В процессе социально-экономического восстановления и развития в период после COVID-19 экономическая деятельность Вьетнама в целом и юго-восточного региона в частности постепенно снова оживляется. Многие населенные пункты и предприятия разработали и выпустили стратегии и планы действий по поиску производственных инновационных моделей в «зеленом» и устойчивом направлении.

По словам Секретаря парткома города Хошимина Нгуен Ван Нена, несмотря на множество трудностей и вызовов, город все же быстро восстановился и социально-экономическое развитие для компенсации ущерба, нанесенного в последние несколько лет. В 2022 году валовой региональный внутренний продукт (ВРВП) региона увеличится более чем на 9% по сравнению с годовым показателем в 6-6,5%, что составил около 48,4% ВРВП юго-восточного региона.

Для города Хошимин идеи о «зеленой» экономике, экономике, одновременно удовлетворяющей потребности экономического роста и решающей экологические вызовы, упоминались многими исследователями достаточно рано. Большинство исследований сходятся во взгляде, тенденции развития «зеленой» экономики, которая должна сосредоточиваться на трех основных столпах: промышленности, сельском хозяйстве и сфере услуг. При этом тенденция развития «зеленой» промышленности сосредоточена на двух основных целях: ограничении выбросов углерода и вредных химических веществ в индустриальных парках и зонах экспортной переработки в окружающую среду. В то же время важны исследования и разработки новых источников энергии, новых и экологически чистых технических машин и т. д.

В соответствии с общей тенденцией развития, провинция Донгнай в последнее время движется к устойчивому, «зеленому» экономическому развитию, экологически чистому.

Необходимо диверсифицировать привлечение инвестиций, переходя от количества к качеству, с высоким выбором. С тех пор целью Донгная является привлечение высококачественных проектов, поэтому они будут тщательно отобраны, что может повлиять на приток капитала в провинцию, но в долгосрочной перспективе обеспечит устойчивое экономическое развитие в направлении «зеленой» экономики.

* Содействовать зеленому экономическому развитию

Экономическое развитие Юго-Восточного региона: Тенденция устойчивой и зеленой экономики ảnh 2Иллюстративное изображение (Фото: ВИА)

По словам заместителя министра планирования и инвестиций Нгуен Тхи Бить Нгока, с более чем 400 действующими промышленными парками, содействие развитию промышленных парков в направлении экологии позволит мобилизовать большие ресурсы частного сектора для «зеленых» промышленных решений, обеспечивающих энергетическую безопасность. Таким образом, внося значительный вклад в усилия Вьетнама по реагированию на изменение климата, продвигая «зеленый» рост и экономику замкнутого цикла, демонстрируется политическая решимость вьетнамского правительства в выполнении своих обязательств об устойчивом развитии.

Заместитель председателя городского народного комитета Хошимин Во Ван Хоан сказал, что действующие зоны экспортной переработки и индустриальные парки должны иметь ориентацию на повышение эффективности землепользования, преобразование моделей в более эффективном направлении. С целью к 2030 году город Хошимин — это «умный», город промышленности и услуг в направлении современности, развитии «зеленой» экономики, неизбежно связанного с промышленной революцией 4.0, при этом обеспечивая цель экономической модернизации, развивая экологически устойчивое направление и повышая устойчивость к изменению климата.

Заместитель генерального директора компании C.P Vietnam Livestock в Донгнай (Индустриальный парк Бьенхоа 2, город Бьенхоа) Ле Суан Хи сказал, что компания всегда ориентируется на организацию производства, отвечающую мировым стандартам по качеству безопасности пищевых продуктов, экологичности и т. д., таким как системы управления ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004, ISO 22000, системы безопасности пищевых продуктов GMP и HACCP, международная система сельскохозяйственной безопасности Global GAP, система IFFO…/.

ВИА

Смотреть далее

Промышленный парк Тханглонг II расположен на территории Йенми и Михао провинции Хынгйен (Фото: ВИА)

Зелёные индустриальные парки привлекают иностранный капитал

С 2026 года рынок индустриальной недвижимости на севере Вьетнама, как прогнозируется, вступит в новый этап ускоренного роста, поскольку ряд стратегических инфраструктурных проектов будет завершён, предложение продолжит расширяться, а модель «зелёных» индустриальных парков станет важным критерием при выборе площадок для предприятий с прямыми иностранными инвестициями (ПИИ).

Пограничный пост Тханьхай проводит патрулирование и контроль захода рыболовных судов в порт Фухай, квартал Футхюи (провинция Ламдонг). (Фото: ВИА)

Ламдонг требует срочно устранить недостатки в борьбе с ННН-промыслом

Народный комитет провинции также поручил компетентным органам контролировать объёмы выгрузки морепродуктов через порты и эффективно внедрять электронную систему прослеживаемости происхождения выловленных морских ресурсов.

Иностранные туристы совершают покупки в супермаркете Lotte Mart в Дананге. (Фото: ВИА).

ИПЦ в феврале вырос на 1,14% на фоне роста потребительского спроса в период праздника Тэт

Основными факторами повышения стали рост цен на продукты питания, услуги общественного питания и транспорт, обусловленный увеличением потребительского спроса на покупки и поездки в период празднования Лунного Нового года (Тэт).

Компания с ограниченной ответственностью «Regza Electronics Vietnam» (100% инвестиции из Тайваня, Китай) инвестировала в 2024 году в четыре современные производственные линии. (Фото: ВИА)

Объём освоенных ПИИ во Вьетнаме в январе–феврале достиг максимума за пять лет

Особенно заметно, что объём освоенных прямых иностранных инвестиций во Вьетнаме за январь–февраль оценивается в 3,21 млрд долларов США, что на 8,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Рыбаки в рыбном порту Донгтак (квартал Фуйен, провинция Даклак) готовятся вновь выйти в море после шторма. (Фото: ВИА)

Проверка рыболовных судов: Даклак решительно усиливает борьбу с ННН-промыслом

В настоящее время в провинции Даклак зарегистрировано почти 2 600 рыболовных судов в национальной системе данных. Из них 100% судов, подпадающих под обязательное требование (более 680 судов длиной от 15 метров), уже установили системы мониторинга судов (VMS) в соответствии с нормативами.

Дым поднимается после того, как иранская ракета поразила штаб 5-го флота ВМС США в Манаме, Бахрейн. (Фото: AA/ВИА).

VinaCapital: Конфликт на Ближнем Востоке, как ожидается, окажет умеренное воздействие на экономику Вьетнама

VinaCapital считает, что текущая ситуация представляет собой более напряжённую версию 12-дневного конфликта прошлого года, то есть атаки могут продолжаться дольше и вызвать сильный, но краткосрочный шок на мировых финансовых рынках.

Первое коммерческое судно официально пришвартовалось у причалов № 3 и № 4 компании «Акционерное общество Порт Хайфон». (Фото: ВИА)

Вьетнам зафиксировал дефицит торгового баланса почти 3 млрд долларов в январе–феврале 2026 года

В целом по итогам первых двух месяцев 2026 года торговый баланс товаров Вьетнама сложился с дефицитом в размере 2,98 млрд долларов США, тогда как за аналогичный период прошлого года наблюдался профицит в 1,77 млрд долларов США.

Иллюстративное фото

Хошимин создаёт венчурный фонд объёмом 500 млрд донгов

С финансовой точки зрения, при создании в 2026 году фонд будет иметь первоначальный уставный капитал в размере 500 млрд донгов, из которых 200 млрд донгов (40%) составят средства государственного бюджета, а 300 млрд донгов (60%) будут внесены частными инвесторами.

Посол Соединённого Королевства во Вьетнаме Иэн Фрю. (Фото: Газета Нянзан)

Вьетнам и Соединённое Королевство усиливают сотрудничество в развитии рынка товарных деривативов

Британская сторона также выразила уверенность, что Вьетнам обладает значительными преимуществами для того, чтобы стать одним из привлекательных региональных центров торговли товарами и деривативами.

Многие частные предприятия инвестируют в Дананге в сферы услуг и недвижимости. (Фото: ВИА)

Дананг активизирует усилия по привлечению высококачественных инвестиций

В первые два месяца 2026 года центральный прибрежный город Дананг активизировал усилия по привлечению внутренних и иностранных инвестиций за счет усиления продвижения и улучшения местной деловой среды.

Экспортные операции в портовом комплексе Каймеп — Тхивай. (Фото: ВИА)

Южные провинции привлекают новую волну американских инвестиций

После подписания соглашений о сотрудничестве на десятки миллиардов долларов США в ходе недавнего рабочего визита Генерального секретаря партии То Лама в США американские инвестиции во Вьетнам ускоряются, особенно в южном экономическом регионе.

Работники в городе Хошимине получают бесплатные автобусные билеты по случаю праздника Лунного Нового года (Тэт) 2026 года. (Фото: ВИА)

Стабильные трудовые отношения закладывают основу устойчивого роста в 2026 году

После года, отмеченного множеством вызовов, ситуация с трудовыми отношениями во Вьетнаме вступила в 2026 год в более стабильном и позитивном русле, создавая благоприятные условия для устойчивой производственно-деловой деятельности.

Обеспечение энергетической безопасности на фоне сложного развития военного конфликта на Ближнем Востоке. (Фото: PVN).

Создана Рабочая группа по обеспечению энергетической безопасности в связи со сложной ситуацией на Ближнем Востоке

Премьер-министр Правительства Фам Минь Тьинь подписал Приказ № 385/QĐ-TTg от 4 марта 2026 года о создании Рабочей группы по обеспечению энергетической безопасности в связи с осложнением ситуации на Ближнем Востоке (далее - Рабочая группа).

Рыболовные суда в порту Куангнгай. (Фото: ВИА)

Сокращение рыболовного флота и преобразование промыслов для снятия «жёлтой карточки» ННН

Переход на новые виды промыслов, сокращение рыболовного флота и формирование новых источников дохода для рыбаков становятся ключевыми направлениями в построении ответственного рыболовства и повышении репутации и позиции вьетнамской рыбной продукции на мировом рынке.

Заместитель министра иностранных дел Нго Ле Ван выступает на пресс-конференции. (Фото: ВИА)

Международная пресс-конференция, посвящённая представлению Национального года туризма - Зялай 2026

Во второй половине дня 5 марта в Ханое Министерство иностранных дел (МИД) совместно с Народным комитетом провинции Зялай провело международную пресс-конференцию, посвящённую представлению Национального года туризма – Зялай 2026 под девизом «Великое нагорье встречается с синим морем».

Морской устьевой порт Шонгдок — один из крупнейших морских выходов региона дельты реки Меконг. Фото: ВИА.

Город Хошимин усиливает контроль за борьбой с ННН-промыслом в рыболовных портах

Руководство Народного комитета города Хошимин провело проверку работы по борьбе с ННН-промыслом в рыболовных портах, потребовав усилить контроль за входом и выходом судов и обеспечением прослеживаемости происхождения водных биоресурсов.

Рыболовные суда пришвартованы в рыболовном порту в квартале Куйнён (Зялай). Фото: ВИА.

Устранение «жёлтой карточки» ННН: Зялай стала первой провинцией, установившей системы мониторинга маршрута для рыболовных судов длиной от 12 до менее 15 м

Инновационные решения, реализуемые в провинции, направлены не только на выполнение требований инспекций или снятие «жёлтой карточки» Европейской комиссии (EC), но, что ещё важнее, на достижение цели устойчивого развития рыбохозяйственной отрасли.

Офицеры и военнослужащие 2-го района Береговой охраны прилагают усилия по проведению разъяснительной работы среди рыбаков о соблюдении требований в рамках борьбы с ННН-промыслом (незаконным, несообщаемым и нерегулируемым). Фото: ВИА.

Командование 2-го района Береговой охраны: усилия по снятию «жёлтой карточки» ННН-промысла

За 22 года (5 марта 2004 года — 5 марта 2026 года) строительства и развития в акватории Центрального Вьетнама офицеры и военнослужащие Командования 2-го района Береговой охраны (коммуна Нуйтхань, город Дананг) не только успешно выполняют свои политические задачи по защите священного морского суверенитета Родины, но и всегда остаются надёжными спутниками рыбаков в любых условиях, особенно в период усилий по снятию «жёлтой карточки» незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла (ННН).

Контейнерное судно пришвартовалось в порту TCIT, входящем в портовый комплекс Каймеп (квартал Танфыок, город Хошимин), для проведения грузовых операций. Фото: sggp.org.vn.

Морские порты ускоряют рост благодаря развитию инфраструктурной связности

В первые недели 2026 года портовый комплекс Каймеп – Тхивай (город Хошимин) демонстрирует позитивную динамику роста, поскольку суда регулярно отправляются за рубеж, включая прямые рейсы в Европу и на оба побережья США. Позитивная тенденция усиливается на фоне того, что ряд стратегических инфраструктурных проектов близок к завершению, что позволит привлечь дополнительные грузовые потоки и крупные судоходные линии.