Во второй половине дня 14 мая в Хошимине Подкомитет по строительству (CSC) Европейской бизнес-ассоциации во Вьетнаме (EuroCham) совместно с Советом по вертикальному урбанизму (Council on Vertical Urbanism - CVU) организовал Форум высотных зданий 2026 с целью предоставления стратегических подходов к устойчивому развитию высотных зданий в городской среде.
На форуме заместитель председателя EuroCham по вопросам политики Жан-Жак Буфле отметил, что, развивая успех первого форума 2024 года, нынешняя встреча сосредоточена на ключевых направлениях: развитии, ориентированном на общественный транспорт (TOD), устойчивом проектировании высотных зданий, доступном жилье и комплексных стратегиях городского развития. Форум привлёк большое число архитекторов, градостроителей, девелоперов и известных экспертов в области устойчивого развития из Вьетнама и зарубежных стран.
За последние годы, наряду с быстрыми темпами урбанизации, высотное строительство во Вьетнаме стремительно развивалось как по количеству объектов, так и по масштабам и функциональному назначению. Это рассматривается как решение для повышения эффективности использования земельных ресурсов, формирования современной городской среды, содействия экономическому росту и улучшения качества жизни населения. Однако практика развития крупных городов Вьетнама также показывает наличие ряда проблем, требующих комплексного подхода и поиска направлений их решения.
В частности, система технических норм и стандартов Вьетнама постоянно развивается и играет важную роль как инструмент технического регулирования, однако появление всё большего числа объектов с крупными масштабами, значительной высотой и сложными инженерными решениями требует пересмотра, обновления и совершенствования норм и стандартов, связанных с инженерными системами зданий, для соответствия практическим потребностям.
С экспертной точки зрения генеральный директор компании Kohn Pedersen Fox (KPF) Флоренс Чан подчеркнула, что в условиях ограниченности ресурсов такие города, как Хошимин, должны повышать эффективность их использования и разрабатывать стратегии устойчивого развития высотного строительства. Кроме того, необходимо активнее применять технологии и инновации на этапе проектирования, поскольку традиционные методы затрудняют интеграцию комплексных решений по адаптации к изменению климата во Вьетнаме.
Заместитель директора компании UNStudio Марк Салеминк отметил, что мегаполисы неизменно сталкиваются с проблемами в сфере городского транспорта и общественного транспорта. Поэтому параллельно с развитием высотного строительства необходимо разрабатывать маршруты общественного транспорта, соответствующие направлениям передвижения жителей. Формирование непрерывных и удобных транспортных потоков на базе общественного транспорта позволит снизить использование личных транспортных средств.
Хошимину в частности и Вьетнаму в целом следует проводить политику привлечения инвестиций, ориентированную не только на развитие, но и на поддержку городов в решении существующих проблем в деятельности предприятий и инвесторов. В частности, политика TOD Хошимина должна опираться на точные базы данных и эффективные методы их использования как основу для формирования политики, способной привлекать капитал в перспективные и устойчивые проекты./.
Уверенный старт и мощные прорывы частного сектора экономики Вьетнама
По мнению китайского эксперта, революционный характер документа заключается в переосмыслении роли частного сектора, от дополнительного компонента экономики к одной из её ключевых движущих сил.
