Грузовое железнодорожное сообщение между Вьетнамом и Россией перешло на новый этап развития

В последние годы на фоне новых геополитических сдвигов грузовое железнодорожное сообщение между двумя странами постепенно занимает ведущее место.
Грузовое железнодорожное сообщение между Вьетнамом и Россией перешло на новый этап развития ảnh 1Железнодорожный транспорт. (Фото: Vietnam+)

Из Ханоя товары будут погружены в стандартные вагоны, рассчитанные на железнодорожную колею в 1.435 мм, которые пересекут территорию Китая. После этого на собственном пункте компании на станции Забайкальск произойдет замена вагонов для соответствия российской железнодорожной колее в 1.520 мм.

По данным информационного агентства Sputnik, грузовое железнодорожное сообщение между Вьетнамом и Россией переходит на новый этап развития.

В последние годы на фоне новых геополитических сдвигов грузовое железнодорожное сообщение между двумя странами постепенно занимает ведущее место.

С 2018 г. дочерняя компания Российской железной дороги «РЖД Логистика» начала сотрудничать с вьетнамским экспедитором Ratraco в реализации услуг грузовых перевозок по двустороннему сухопутному грузовому коридору между Вьетнамом и Россией. Новыми услугами сразу стали пользоваться вьетнамские и российские предприятия, занимающиеся внешней торговлей.

Товары, экспортируемые из России во Вьетнам или из Вьетнама в Россию, перевозятся по грузовому железнодорожному коридору со станции в Подмосковье на станцию Йенвьен в Ханое. С двух конечных пунктов грузы будут доставляться клиентам на автомобильном транспорте. Время транспортировки из одной страны в другую составляет 24 дня.

Чай, кофе, специи, консервы, обувь, одежда, кондитерские изделия, косметика, стройматериалы и полимерные продукты - товары, перевозимые через российско-вьетнамский грузовой коридор. Грузы, доставляемые транспортными компаниями, включают обычные контейнеры и рефрижераторные контейнеры для продуктов питания и фруктов, сборные грузы, а также грузы электронной коммерции.

В последнее время интерес импортеров и экспортеров из Вьетнама и России к железнодорожным перевозкам товаров только растет. По словам экспертов компании «РЖД Логистика», потребность в транспортировке грузов по данному маршруту уже превышает его пропускную способность.

Чтобы своевременно восполнять существующие пробелы, весной этого года другая российская компания TransContainer также начала использовать грузовой железнодорожный коридор между Вьетнамом и Россией. TransContainer является ведущей компанией по контейнерной железнодорожной логистике в регионе Евразии. В ее распоряжении находится крупнейший флот контейнеровозов и парк вагонов-контейнеров в России.

TransContainer также накопила большой опыт в управлении процессами грузовых перевозок по 300.000 маршрутам в России и зарубежных странах, в связи с чем она может осуществлять контейнерные перевозки в любую точку России, стран СНГ, Европы и Азии.

По словам директора по продажам и послепродажному обслуживанию TransContainer Никиты Пушкарева, на начальном этапе работы нового грузового коридора такие продукты, как чай, кофе, специи, обувь и одежда, будут доставлены из Вьетнама в Россию для реализации в розничных сетях. Из Ханоя товары будут погружены на стандартные вагоны для колеи в 1.435 мм, которые пересекут территорию Китая. После этого на собственном пункте компании на станции Забайкальск произойдет замена вагонов для соответствия российской колее в 1.520 мм.

Перевозка грузов на территории Вьетнама и Китая будет осуществляться дочерней компанией TransContainer TCFF. Преимуществом нового маршрута по сравнению с морской перевозкой через Дальний Восток является более краткое время доставки (на 5-8 дней) по самым оптимальным ценам.

Кроме того, все грузы будут находится под единой юрисдикцией, т. к. Вьетнам, Китай и Россия являются членами соглашения о международных грузовых железнодорожных перевозках.

В этом контексте TransContainer может использовать один комплект перевозочных документов для всего маршрута.

Время доставки грузов по маршруту в более 10.000 км из Ханоя на станцию Электроугли в Подмосковье составляет примерно 35 дней.

TransContainer будет предоставлять собственное оборудование для хранения грузов на складе во Вьетнаме и отгрузки товара в контейнеры, а также услуги по таможенному декларированию и международному страхованию грузов.

Одна партия грузов будет состоять из 12 40-футовых контейнеров, которые потом будут собираться в Китае в составы из примерно 50 контейнеров и отправляться в Россию.

TransContainer планирует отправлять как минимум 2 партии контейнеров в месяц по этому маршруту. В то же время заинтересованные стороны также активно разрабатывают новые решения для регулярной доставки из России во Вьетнам таких продуктов, как зерно, пиломатериалы и не опасные химикаты.

Среди стран Юго-Восточной Азии Вьетнам является основным торговым партнером России. Товарооборот двух стран в 2021 составил 7,14 млрд. долл. США, увеличившись на 25,9% по сравнению с 2020 г.

Vietnam+

Смотреть далее

Рабочие на линии сборки электронных компонентов на заводе компании Bao Sen Co. Ltd. в провинции Бакнинь. Фото: ВИА.

Вьетнам получил профицит торговли с Сингапуром в размере 4,5 млрд долларов США по товарам отечественного происхождения

Данные Enterprise Singapore показали, что в апреле двусторонний товарооборот приблизился к 5,3 млрд сингапурских долларов, увеличившись на 62,4% в годовом исчислении.

Проспект Тханглонг в Ханое. Фото: Интернет.

Кольцевая дорога № 5 Ханоя протяженностью 340 км пройдет через семь населенных пунктов, стоимость проекта составит 10 млрд долларов США

Согласно Программе действий по реализации Резолюции XIV съезда партии, проект кольцевой дороги № 5 отнесён к числу ключевых инфраструктурных проектов на период 2026–2030 годов.

Производство на предприятии Cap Global Co. Ltd. в индустриальном парке Лыонгшон провинции Футхо. Фото: ВИА.

Запущена карта инфраструктуры вспомогательной промышленности для содействия интеграции в глобальные цепочки поставок

Ассоциация вспомогательных отраслей промышленности Вьетнама (VASI) на днях запустила «Карту инфраструктуры вспомогательной промышленности VASI 2026».

Посол Вьетнама в Республике Корея Ву Хо выступает на форуме. Фото: ВИА

Продвижение кооперации в цепочках поставок между Вьетнамом и Республикой Корея

У Вьетнама и Республики Корея сохраняется значительный потенциал для развития кооперации в цепочках поставок в таких ключевых отраслях промышленности, как электроника, полупроводники и пищевая промышленность.

Экспорт является одним из важных факторов экономического роста Вьетнама (Фото: ВИА)

Fitch Ratings положительно оценивает макроэкономические основы Вьетнама

По информации Министерство финансов Вьетнама, заместитель министра Чан Куок Фыонг провёл рабочую встречу с группой экспертов Fitch Ratings в рамках программы оценки суверенного кредитного рейтинга Вьетнама на 2026 год.

Генсек, Президент То Лам выступает с речью (Фото: ВИА)

Генсек, Президент То Лам: Провести ревизию, классификацию и окончательно решить вопрос с ресурсами, медленно вводимыми в эксплуатацию

Утром 20 мая в штаб-квартире ЦК КПВ Генеральный секретарь ЦК КПВ, Президент То Лам провёл рабочую встречу с Отделом ЦК по политике и стратегии и рядом профильных ведомств по вопросам оценки ресурсов развития страны в увязке с реализацией цели достижения двузначных темпов экономического роста и формирования новой модели роста.

Рыболовный порт Тамкуан является крупнейшей «столицей» океанического тунцового промысла в Центральном Вьетнаме. Фото: VASEP.

Зялай: цифровизация рыболовных портов и повышение уровня цепочки создания стоимости тунца

Заместитель председателя Народного комитета провинции Зялай Нгуен Туан Тхань сообщил, что в ближайшее время провинция приступит к реализации проекта строительства интеллектуального рыболовного порта Тамкуан (в сочетании с зоной укрытия рыболовных судов от штормов). Этот объект станет интеллектуальным рыболовным портом и будет способствовать превращению Зялая в провинцию, реализующую цель достижения среднегодового роста валового внутреннего продукта (ВВП) на уровне не менее 10% в период 2026–2030 годов в соответствии с Резолюцией XIV съезда Партии.

Грузовой порт Пасир-Панджанг в Сингапуре. Фото: Синьхуа/ВИА.

Торговля между Вьетнамом и Сингапуром продолжает демонстрировать позитивную динамику

Торговля между Вьетнамом и Сингапуром в первые четыре месяца 2026 года продолжила демонстрировать позитивные сигналы, особенно благодаря тому, что положительное сальдо Вьетнама по товарам отечественного происхождения, экспортируемым в Сингапур, достигло почти 5,4 млрд сингапурских долларов (около 4,5 млрд долларов США).

Предприятия налаживают деловые связи на выставочных стендах. Фото: ВИА.

Индия продвигает сотрудничество в сфере сельского хозяйства и продовольствия во Вьетнаме

Структура торговли между Индией и Вьетнамом носит взаимодополняющий характер: Вьетнам экспортирует промышленную продукцию и высокотехнологичные товары, тогда как Индия поставляет сырьё, сельскохозяйственную продукцию и отдельные виды промышленно изготовленных товаров.

Председатель НС Чан Тхань Ман выступает на заседании (Фото: ВИА)

Председатель НС: Сосредоточиться на выработке политики и достижении двузначных темпов роста

Утром 20 мая в здании Национального собрания (НС) Председатель НС Чан Тхань Ман провёл рабочую встречу с Постоянным комитетом Комитета НС по экономике и финансам по ключевым задачам на 2026 год и на срок полномочий 2026–2031 годов.

Ветротурбина № 3 на площадке V1-3 ветроэлектростанции «Зуенхай» в квартале Чыонглонгхоа провинции Виньлонг. (Фото: ВИА)

Розничный рынок, как ожидается, станет движущей силой двузначного роста

Сектор розничной торговли Хошимина демонстрирует уверенные признаки восстановления. За первые четыре месяца года общий объем розничных продаж товаров и выручки от потребительских услуг вырос примерно на 16%, достигнув самого высокого уровня за последний год.

Сбор урожая креветок в провинции Камау. (Фото: ВИА)

Креветочная отрасль Вьетнама ищет собственный путь в глобальной гонке

На фоне усиления конкуренции со стороны ведущих производителей, таких как Эквадор и Индия, креветочная отрасль Вьетнама сталкивается с растущим давлением, требующим переосмысления стратегии.

Станция зарядки электромобилей VinFast у жилого комплекса CT1 103-го госпиталя в Ханое. (Фото: ВИА)

Вьетнам ускоряет усилия по освоению технологий электромобилей

Продвижение производства и использования электромобилей является не только неизбежной тенденцией энергетического перехода, но и стратегической возможностью для Вьетнама освоить ключевые технологии и расширить свое участие в глобальных цепочках поставок.

Заместитель министра Нгуен Мань Кыонг выступает на мероприятии (Фото: МИД Вьетнама)

Заместитель министра иностранных дел Нгуен Мань Кыонг выступил на мероприятии «Встреча с Австралией»

19 мая 2026 года в городе Хошимин Министерство иностранных дел Вьетнама совместно с Народным комитетом города Хошимин, корпорацией Becamex и Деловым советом Австралия – АСЕАН организовало мероприятие «Встреча с Австралией».

Общий вид встречи. Фото: mof.gov.vn.

Вьетнам и США укрепляют курс на сбалансированное и устойчивое торгово-экономическое сотрудничество

Министерство финансов Вьетнама и партнёрские ведомства США продолжат тесную координацию, конкретизируя договорённости руководителей двух стран в практические и эффективные программы действий в предстоящий период.

Визуализация проекта ветроэлектростанции «Куангнинь-1». (Фото: Департамент строительства провинции Куангнинь)

Куангнинь дал принципиальное согласие на строительство первой морской ветроэлектростанции

Народный комитет северной прибрежной провинции Куангнинь дал зеленый свет первому в провинции проекту морской ветроэнергетики - ветроэлектростанции «Куангнинь-4» в специальной зоне Кото.