По состоянию на 30 апреля все рыболовные суда в северной провинции Ниньбинь были полностью зарегистрированы, прошли проверку и получили маркировку.
Кроме того, им выданы сертификаты безопасности пищевой продукции и лицензии на промысел, а сведения о них обновлены в национальной базе данных рыбного хозяйства Vnfishbase. Это означает, что в провинции больше не осталось так называемых рыболовных судов категории «трёх нет».
Термин «три нет» относится к рыболовным судам, которые осуществляют промысел без регистрации, свидетельства о техническом осмотре и лицензии на рыболовство.
К настоящему времени Ниньбинь завершил проверку, верификацию и обновление информации о рыболовных судах и их владельцах в базе данных Vnfishbase. Все 1 388 рыболовных судов длиной от шести метров и более прошли регистрацию, а сведения о судах и их владельцах полностью интегрированы как в Vnfishbase, так и в национальную базу данных о населении VNeID.
Этот результат стал следствием комплекса мер, принятых после объединения с провинциями Ханам и Намдинь. 28 июля 2025 года Народный комитет провинции Ниньбинь издал решение о создании руководящего комитета, которому поручена борьба с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом.
Провинция также организовала учебные курсы и информационно-разъяснительные кампании по Закону о рыболовстве 2017 года и связанным с ним нормативным актам, включая положения о предотвращении ННН-промысла. Владельцы и капитаны судов обязаны были подписать обязательства не заниматься незаконным, несообщаемым и нерегулируемым рыбным промыслом, особенно не допускать захода в иностранные воды.
Власти также провели комплексную перепись рыболовных судов по категориям длины и составили списки судов, не отвечающих нормативным требованиям, в том числе не имеющих регистрации, свидетельств о техническом осмотре, лицензий на промысел или сертификатов безопасности пищевой продукции.
Несмотря на достигнутый прогресс, сохраняется ряд недостатков. Власти по-прежнему фиксируют случаи потери соединения с системой мониторинга судов (VMS) более чем на шесть часов во время работы в море. Контроль за судами, входящими в порты и места якорной стоянки и выходящими из них, пока не ужесточен в полной мере. При этом мониторинг и статистическая отчетность по уловам, выгружаемым через частные и традиционные рыболовные порты, остаются ограниченными и непоследовательными.
Также имели место случаи, когда рыболовные суда не заходили в закрепленные за ними порты, как того требуют правила.
По данным провинциальных властей, эти трудности отчасти обусловлены ограничениями инфраструктуры. В настоящее время в Ниньбине действуют только два рыболовных порта, тогда как многочисленные частные и традиционные пункты выгрузки улова, а также места высадки на берег разбросаны по прибрежным общинам, что создает дополнительную нагрузку на и без того ограниченные силы контроля.
По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Чан Ань Зунга, провинция продолжит диверсифицировать информационно-разъяснительную работу среди населения и организовывать инспекционные группы для контроля за мерами по борьбе с ННН-промыслом в прибрежных общинах и кварталах.
Провинция также будет регулярно пересматривать и обнародовать списки судов, отнесенных к группе высокого риска совершения нарушений, связанных с ННН-промыслом. Одновременно власти продолжат выявлять суда, на которых еще не установлена система мониторинга судов (VMS), и требовать от владельцев соблюдения правил ее установки.
Ниньбинь взял на себя обязательство положить конец эксплуатации судов без лицензий, случаям непредоставления сигналов VMS или выходу в море без регистрационных номеров, а также строго наказывать тех, кто намеренно нарушает установленные правила.
Особое внимание уделяется внедрению электронных систем управления рыбным хозяйством, включая систему электронного документирования и прослеживаемости уловов (eCDT), а также электронные промысловые журналы и журналы перегрузки улова (E-logbook). Эти решения позволяют отслеживать движение судов через порты, собирать данные промысловых журналов и отчётов об уловах, а также контролировать выгрузку рыбы.
Власти также усиливают меры по мониторингу уловов и обеспечению их прослеживаемости в портах, на рыболовных причалах и в местах якорной стоянки судов по всей провинции.
В настоящее время 608 из 611 действующих рыболовных судов провинции длиной 15 м и более установили системы мониторинга судов (VMS), что соответствует уровню выполнения требований в 99,51%. Оставшиеся три судна пока не установили устройства, поскольку они недавно зарегистрированы и еще не введены в эксплуатацию, длительное время находятся на берегу без использования либо недавно сменили владельцев и ожидают обновления данных от поставщиков оборудования.
Между тем 604 из 611 судов имеют действующие сертификаты безопасности пищевой продукции, что соответствует 98,85%. Оставшиеся семь судов не прошли сертификацию, поскольку в настоящее время не эксплуатируются и находятся на берегу. Власти также выдали лицензии на промысел 1 383 из 1 388 рыболовных судов провинции, что составляет 99,64% флота./.
