Иллюстративное изображение (Фото: pvdrilling.com.vn)
Несмотря на негативные последствия пандемии COVID-19, нефтегазовые предприятия все же зафиксировали благополучный год благодаря резкому росту цен на нефть.
Поскольку цены на нефть, как ожидается, останутся высокими в краткосрочной перспективе, считается, что предприятия отрасли продолжат получать выгоду.
Высокие доходы
Вьетнамская нефтегазовая группа (PetroVietnam) заявила, что ее общая прибыль до налогообложения в 2021 году достигнет 45 трлн. донгов (почти 2 млрд. млрд. США), превысив годовой план в 2,6 раза и увеличившись в 2,2 раза по сравнению с 2020 годом.
Платежи в государственный бюджет за весь год были завершены на три месяца раньше срока и составили 112,5 трлн. донгов в 2021 году, что превышает 80% годового плана и на 36% больше, чем в 2020 году.
PV OIL (OIL), входящая в состав PetroVietnam, оценила свою консолидированную выручку в 55 трлн. донгов, что на 8,8% больше, чем за тот же период 2020 года. Консолидированная прибыль компании до налогообложения оценивается в 884 млрд. донгов, что превышает 121% от годового плана.
Между тем, PV GAS (GAS), еще один член PetroVietnam и ключевой игрок в газовой отрасли, заявил, что его выручка, как ожидается, составит почти 80 трлн. донгов в 2021 году, а расчетная прибыль после налогообложения составит 8,38 трлн. донгов.
В 2021 году, несмотря на сложное развитие пандемии COVID-19, цена Brent постоянно устанавливала новые максимумы и в начале октября 2021 года достигла семилетнего максимума, что способствовало положительным результатам деятельности многих нефтегазовых предприятий.
Рост цен на нефть был вызван восстановлением мирового спроса на топливо, перебоями с поставками из-за урагана Ида в США и узкими местами в логистике из-за пандемии.
Переизбыток предложения маловероятен
Аналитики SSI Securities Corporation (SSI) заявили, что цены на нефть всегда были чувствительны к новостям о новых штаммах COVID-19, поэтому на рынке нефти все еще будут риски. Однако восстановление спроса на топливо, особенно в авиационной отрасли, и геополитическая неопределенность в отношениях между Украиной и Россией, вызвавшие опасения по поводу сокращения поставок, оказывали поддержку ценам на нефть.
Кроме того, по данным Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), общее количество нефтяных и газовых буровых установок в 2021 году превысило количество 2020 года, но намного ниже, чем в 2019 году. Поскольку инвестиционная деятельность переключилась на зеленое топливо, инвестиции в ископаемое топливо в последние годы сократились.
Поэтому в краткосрочной перспективе переизбытка предложения может и не произойти, что продолжит поддерживать цены на нефть.
Базовый сценарий SSI заключается в том, что средняя цена на нефть марки Brent достигнет 70 долл. США за баррель, не изменившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для вьетнамской нефтегазовой отрасли цены на нефть выше 60-65 долл. США за баррель будут стимулировать деятельность по разведке и добыче нефти в долгосрочной перспективе.
По оценкам SSI, в 2022 году рост прибыли нефтегазовой отрасли достигнет 20,6%, но все же ниже уровня, существовавшего до пандемии COVID-19. Основными драйверами роста отрасли являются PV Drilling (PVD), Нефтехимическая корпорация Petrolimex (PLC), Petrolimex (PLX) и PV GAS (GAS).
Банки Уолл-Стрит также прогнозируют более высокие цены на нефть в краткосрочной и среднесрочной перспективе, например, Goldman Sachs прогнозирует, что к концу этого года цена на нефть марки Brent достигнет 90 долл. США за баррель по сравнению с предыдущим прогнозом, который составлял 80 долл. США. Morgan Stanley повысил долгосрочный прогноз цен на нефть до 100 долл. США за баррель к третьему кварталу 2022 года.
Тем не менее, в долгосрочной перспективе Viecombank Securities Company (VCBS) заявила, что спрос на нефть в транспортном секторе по-прежнему составляет более 65% от общего спроса во всем мире, в то время как тенденция к использованию электромобилей (EV) сильно росла и всегда выражалась двузначными числами в год.
Успех индустрии бездымного транспорта сильно повлияет на мировой спрос на нефть. Кроме того, бурный рост отрасли возобновляемой энергетики в развивающихся странах также является предпосылкой для развития тенденции электромобилей в регионах. Таким образом, VCBS считает, что цены на нефть в долгосрочной перспективе все еще находятся в нисходящем тренде.
Фактически, в 2021 году нефтегазовая отрасль была довольно неустойчивой: запасы нефти и газа выросли на 28%, а VN-Index увеличился почти на 36%.
Все акции крупных компаний в отрасли выросли ниже рыночного эталона. Например, GAS вырос на 14%, а PLX даже немного снизился на 1%. Несмотря на сильный рост прибыли, цены на акции PLX были весьма разочаровывающими по сравнению с общим ралли VN-Index.
Акции с лучшими показателями были в группах с малой и средней капитализацией, таких как Нефтеперерабатывающая и нефтехимическая компания Bình Sơn (BSR) с ростом на 132%, PVD - на 78,4% и PLC - на 41%.
Запасы нефти и газа были оценены в большом масштабе благодаря сильному росту цен на нефть и обильной ликвидности на фондовом рынке, добавили в SSI./.
