Новая модель Kia K3 вызвала ажиотаж на вьетнамском рынке. (Фото: Kia)
Спустя почти полгода после серьезного падения продаж из-за эпидемии COVID-19 к октябрю отечественный авторынок снова продемонстрировал признаки процветания.
В частности, согласно отчету Вьетнамской ассоциации производителей автомобилей (VAMA), в сентябре 2021 года на всем рынке было продано 13.537 автомобилей, что на 52% больше, чем в августе 2021 года, и на 50% меньше, чем за тот же период прошлого года. Из них туристических – 8.347, рост на 34%; 4.886 коммерческих автомобилей, что на 108% больше, и 304 автомобилей специального назначения, что на 2% меньше, чем в предыдущем месяце.
7.316 автомобилей отечественной сборки и 6.221 импортированный автомобиль, что на 37% и 76% больше, чем в августе.
За первые 9 месяцев 2021 года подразделения-участники VAMA продали в общей сложности 188.937 автомобилей всех типов, что на 5% больше, чем за тот же период прошлого года. Однако по сравнению с периодом до того, как во Вьетнаме разразилась эпидемия COVID-19, объем продаж на рынке в целом снизился на 18%.
Вышеуказанные продажи не отражают всей картины вьетнамского автомобильного рынка, потому что бренды Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo ... не раскрывают объем продаж.
Также за этот период VinFast объявил результаты своего автомобильного бизнеса за сентябрь, реализовав 3.497 автомобилей. Всего с начала 2021 года по настоящее время VinFast передал клиентам 25.527 автомобилей.
Кроме того, TC Motor только что обнародовала результаты продаж за август: общий объем продаж автомобилей Hyundai достиг 4.079 автомобилей, что на 87% меньше по сравнению с предыдущим месяцем, в результате чего общие совокупные продажи за первые 9 месяцев 2021 года составили 44.327 автомобилей всех типов.
В целом, официально объявленные продажи от VAMA, TC Motor и VinFast, в сентябре 2021 года весь вьетнамский авторынок потребил в общей сложности 21.113 автомобилей всех видов. За 9 месяцев 2021 года от этих 3 компаний клиентам по всей стране было передано в общей сложности 258.791 автомобиль всех типов.
Подводя итоги автомобильного рынка в сентябре 2021 года, Hyundai вернулась на вершину рынка легковых автомобилей через несколько месяцев, уступив Vinfast с 4.079 автомобилями. На втором месте Vinfast, продавший 3.497 автомобилей. Toyota опустилась со 2-го места в августе до 3-го с 2.942 автомобилями. 4-е место по-прежнему занимает Mazda с 2.184 автомобилями. После некоторого падения из топ-5 самых продаваемых брендов Ford вернулся на 5-е место, продав 1.359 автомобилей.
В рейтинге производителей автомобилей, возглавившем рынок в этом месяце, корейский производитель автомобилей - Hyundai вернулся на лидирующую позицию с 4.079 автомобилями, вытеснив VinFast на второе место с 3.497 автомобилями. 3-е место заняла Toyota с 2.942 проданными автомобилями. Остальные позиции принадлежат Kia с 2.184 автомобилями, Ford (1.359 автомобилей), Mazda (1.055 автомобилей), Mitsubishi (732 машины), Suzuki (723 машины) ...
В топ-10 самых продаваемых моделей автомобилей в сентябре лидером рынка по-прежнему остается «курица, несущая золотые яйца» VinFast -Fadil с продажами 2.565 автомобилей. Hyundai Accent переместился на второе место с 1.392 автомобилями. Примечательно, что Toyota Vios со 2-го места в рейтинге в прошлом месяце опустилась на 6-е место с 692 проданными автомобилями. Этого никогда не случалось с седаном B-класса, который всегда был лидером рынка.
По мнению отраслевых экспертов, причина такого восстановления заключается в том, что эпидемия COVID-19 во многих крупных городах находится под контролем, что принесло положительные сигналы для бизнеса. Тот факт, что многие населенные пункты вошли в «новую норму», помог снова стимулировать спрос людей на покупку автомобилей. Наряду с этим производители также могут предоставить обратно необходимые услуги, включая передачу автомобиля.
В следующем месяце вполне вероятно, что продажи автомобилей продолжат расти до конца года. Однако продажи не будут такими, как ожидалось, потому что почти две трети года рынок сильно страдал от пандемии. В ближайшее время дилеры и автопроизводители, вероятно, продолжат запускать программы стимулирования и выпускать новые модели для увеличения доходов./.
