Вьетнамскому бизнесу необходимо адаптироваться к европейским требованиям зеленого развития

Потенциал для развития торговли и расширения инвестиционного сотрудничества между Вьетнамом и Европейским Союзом (ЕС) по-прежнему очень велик, но чтобы воспользоваться этой возможностью, бизнес должен сосредоточиться на трансформации и адаптации к требованиям зеленого и устойчивого развития.
Вьетнамскому бизнесу необходимо адаптироваться к европейским требованиям зеленого развития ảnh 1Обзор торгового форума Вьетнам-ЕС (Фото: ВИA)

Потенциал для развития торговли и расширения инвестиционного сотрудничества между Вьетнамом и Европейским Союзом (ЕС) по-прежнему очень велик, но чтобы воспользоваться этой возможностью, бизнес должен сосредоточиться на трансформации и адаптации к требованиям зеленого и устойчивого развития.

Таково мнение экспертов Вьетнамско-европейского торгового форума 2023 года: «Устойчивое развитие – основная цель на пути к созданию будущих цепочек добавленной стоимости», проведенного Министерством промышленности и торговли совместно с Европейской бизнес-ассоциацией 27 ноября в городе Хошимин.

Директор департамента европейско-американского рынка Министерства промышленности и торговли Та Хоанг Линь сказал, что в последние годы Вьетнам сильно трансформируется и становится важным звеном в цепочке глобального производства и поставок благодаря своему выгодному геоэкономическому расположению и присоединению к ряду соглашений о свободной торговле (ССТ).

Пандемия и геополитическая напряженность ускоряют процесс изменения цепочек поставок. Многие крупные партнеры по всему миру, среди них и ЕС продвигают диверсификацию источников поставок и выбирают Вьетнам в качестве стратегического направления в Индо-Тихоокеанском регионе.

ЕС в настоящее время является третьим по величине экспортным рынком и пятым по величине импортным рынком Вьетнама. Вьетнам обогнал Сингапур и стал крупнейшим торговым партнером ЕС в АСЕАН и занял 11-е место среди крупнейших поставщиков товаров в ЕС.

Согласно статистике Главного таможенного управления, двусторонний импортно-экспортный товарооборот между Вьетнамом и ЕС в 2022 году достиг 62,24 млрд долларов США, увеличившись на 9,2% по сравнению с 2021 годом. Из них экспорт из Вьетнама в ЕС достиг 46,82 млрд долларов США, увеличившись на 16,7%, при этом экспорт на 10 рынков достиг оборота более 1 млрд долларов США.

Вьетнамскому бизнесу необходимо адаптироваться к европейским требованиям зеленого развития ảnh 2Та Хоанг Линь, генеральный директор департамента европейско-американского рынка Министерства промышленности и торговли (Фото: ВИA)

В 2023 году риск экономического спада, инфляции и высоких процентных ставок остается высоким, вызывая снижение потребления и импортного спроса на товары в ЕС, что оказывает существенное влияние на торговый обмен между Вьетнамом и этой рыночной зоной. Только в третьем квартале 2023 года двусторонний товарооборот между Вьетнамом и ЕС достиг 15,12 млрд долларов США, что на 1,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

По словам Та Хоанг Линь, Соглашение о свободной торговле между Вьетнамом и ЕС (EVFTA) способствовало эффективной поддержке вьетнамских и европейских товаров в доступе на рынки друг друга, удовлетворяя необходимость диверсификации источников поставок обеих сторон. С момента вступления в силу соглашения EVFTA в структуре рынка произошел положительный сдвиг: вьетнамские товары постепенно быстрыми темпами проникли на более мелкие нишевые рынки Восточной Европы, Северной Европы и Южной Европы.

Исполнительный директор по исследованиям и разработкам Вьетнамской акционерной компании по производству молочных продуктов (Vinamilk) Нгуен Куок Кхань сказал, что Vinamilk уже давно внедряет модель экономики замкнутого цикла, потому что в этом есть острая необходимость. Совсем скоро не только Европа, но и большинство мировых рынков потребуют, чтобы продукция соответствовала экологическим и устойчивым стандартам./.

ВИА

Смотреть далее

Генеральный секретарь ЦК КПВ То Лам, Премьер-министр Фам Минь Тьинь и другие руководители осматривают железнодорожную станцию Донгданг 19 марта. (Фото: ВИА)

Генеральный секретарь ЦК КПВ То Лам: железнодорожное сообщение между Вьетнамом и Китаем должно стать стратегическим прорывом в двустороннем экономическом сотрудничестве

Это важное направление, способствующее тому, чтобы торгово-экономические отношения между Вьетнамом и Китаем вступили в новый этап развития, более содержательный, эффективный и устойчивый.

Завод компании FrieslandCampina — одно из первых в Азии предприятий, внедряющих модель зеленого производства. (Фото: ВИА)

«Зеленый» экспорт меняет правила игры в мировой торговле.

Крупным поворотным моментом стало введение Европейским союзом с 1 января 2026 года Механизма трансграничной углеродной корректировки (CBAM), направленного на предотвращение «углеродной утечки» в условиях переноса производств в страны с менее жёсткими экологическими стандартами.

Робот автоматически транспортирует сырьё со склада на производственную линию на предприятии Maxport. Фото: Чан Вьет/ВИА.

Хошимин: волна инвестиций в технологии направляется в промышленное производство

Отрасль промышленности и торговли Хошимина планирует привлечь инвесторов для развития 5–7 новых промышленных кластеров в соответствии с планом; сосредоточиться на развитии высокотехнологичной промышленности, вспомогательных отраслей и «зелёной» промышленности.

Вьетнам становится одним из самых динамично развивающихся рынков брендированной недвижимости в мире. (Фото: ВИА)

Французские СМИ отмечают выход Вьетнама в число мировых лидеров в сфере брендированной недвижимости

Как сообщил 17 марта французский финансовый журнал Le Revenu, Вьетнам становится одним из самых динамично развивающихся рынков брендированной недвижимости в мире благодаря активному присутствию международных гостиничных брендов и растущему внутреннему спросу.

Представитель руководства города Хошимин обсудил вопросы с вьетнамскими учёными, работающими за рубежом (Фото: nhandan.vn)

Город Хошимин перенаправляет денежные переводы из-за рубежа в сферу технологий и инноваций

Хошимин переопределяет роль денежных переводов (ремиттансов) в экономике — от источника иностранной валюты к составной части рынка капитала, направляя эти потоки в сферу инноваций. Это способствует реализации цели превращения города в международный финансовый центр и обеспечению устойчивого долгосрочного роста.

Иллюстративное фото. Фото: ВИА.

Национальные доменные имена «.vn» на первом аукционе превысили стартовую цену более чем в 20 раз уже в первый день

По информации Вьетнамского интернет-центра (Министерство науки и технологий), на первом аукционе национальных доменных имён «.vn», состоявшемся 18 марта, 16 из 18 доменов были успешно проданы. В течение двух последующих дней — 19 и 20 марта — аукцион продолжится с выставлением по 16 доменных имён в день.

Один из видов города Хошимина. (Фото: ВИА)

Город Хошимин принимает активные меры для поддержания двузначного роста

Будучи экономическим локомотивом страны, южный мегаполис призван играть ведущую роль в формировании новых драйверов роста, обновлении модели развития и внесении более весомого вклада в общенациональный рост.

Посетители 34-й Вьетнамской международной торговой ярмарки 2025 года. (Фото: ВИА)

Международная торговая ярмарка Вьетнама 2026 года состоится в апреле

35-я Вьетнамская международная торговая ярмарка (Vietnam Expo 2026), одно из самых престижных и старейших мероприятий такого рода в стране, пройдет с 8 по 11 апреля в Выставочном центре Вьетнама в общине Донгань, Ханой.

Самолёт Vietnam Airlines в одном из внутренних аэропортов Вьетнама. Фото: Vietnam+.

Аэропорт Тханьшон планируется на приём 3 млн пассажиров к 2050 году

Аэропорт Тханьшон планируется с перспективой до 2050 года с целью ориентирования на синхронное развитие авиационной инфраструктуры и удовлетворения потребностей социально-экономического развития.

Покупка и продажа бензина и нефтепродуктов на одном из торговых объектов Petrolimex. Фото: ВИА.

Цены на бензин и нефтепродукты резко выросли с 15:00 сегодня, RON95-III превысил отметку 27.000 донгов

С 15:00 7 марта цены на бензин и нефтепродукты на внутреннем рынке резко выросли, при этом бензин RON95-III превысил отметку 27.000 донгов за литр, а керосин подорожал больше всего — на 8.490 донгов за литр — в соответствии с колебаниями мирового рынка.

Сеть Highlands Coffee входит в число кофейных сетей с наибольшим количеством точек во Вьетнаме. (Фото: ВИА)

Рынок сетевых брендов напитков во Вьетнаме превысил 1,3 млрд долларов США

По данным сингапурской венчурной компании Momentum Works, объём рынка сетевых кофеен и чайных во Вьетнаме превышает 1,3 млрд долларов США, что делает его третьим по величине в Юго-Восточной Азии после Индонезии и Таиланда.

Министр финансов Нгуен Ван Тханг выступает на заседании. (Фото: Министерство финансов)

Вьетнам нацелен на укрепление финансово-банковского сотрудничества с Китаем

17 марта в Ханое министр финансов Вьетнама Нгуен Ван Тханг встретился с председателем, заместителем председателя совета директоров и исполнительным директором Промышленно-торгового банка Китая (ICBC) Лю Цзюнем, чтобы обсудить перспективы расширения вьетнамско-китайского экономического сотрудничества, прежде всего в финансово-банковской сфере.

Вьетнам – Соединённое Королевство продвигают сотрудничество по обеспечению безопасности онлайн-продукции. Фото: dms.gov.vn.

Вьетнам – Соединённое Королевство продвигают сотрудничество по контролю безопасности продукции в цифровой среде

Усиление сотрудничества между Вьетнамом и Соединённым Королевством, а также странами АСЕАН, как ожидается, будет способствовать формированию безопасной и прозрачной среды электронной торговли.

Линия сборки роботов для транспортировки пластин (wafer) в полупроводниковой промышленности на предприятии компании TAZMO Вьетнам (промышленный парк Лонгхау, Тэйнинь). (Фото: ВИА)

Прорыв в соответствии с резолюцией 57-NQ/TW: Чтобы полупроводниковая промышленность всё более утверждала свою стратегическую роль

Отечественные предприятия постепенно повышают свои компетенции в области проектирования и инженерных услуг. Примечательно, что в начале 2026 года во Вьетнаме был дан старт строительству первого высокотехнологичного завода по производству полупроводниковых чипов, что стало важным шагом к постепенному освоению технологий.

Внутренний рынок с населением более 100 млн человек обладает значительным потенциалом для вьетнамских предприятий. (Фото: ВИА)

Сопровождая бизнес, распространять гордость за вьетнамские товары

С 20 по 22 марта 2026 года по адресу 62 Чангтьен третий раз пройдёт программа «Жизненная сила вьетнамских товаров» с насыщенной и практико-ориентированной программой мероприятий, направленных на продвижение продукции под знаком «100% сделано во Вьетнаме» и формирование гордости за отечественные товары среди молодёжи.

Общий вид района атомной электростанции Ниньтхуан-1 в общине Фыокдинь (Кханьхоа). (Фото: ВИА)

Утверждение Стратегии развития и применения атомной энергии в мирных целях

Развитие и применение атомной энергии должны обеспечивать наивысший уровень безопасности и защищённости для человека, окружающей среды и общества; при этом необходимо последовательно формировать и поддерживать культуру безопасности и культуры защищённости как основу всей деятельности.

Упаковка экспортной продукции зелёного помело на заводе компании Vina T&T Group в провинции Виньлонг. (Фото: ВИА)

Укрепление фундамента цепочки добавленной стоимости вьетнамских овощей и фруктов

Экспорт овощей и фруктов Вьетнама начал 2026 год с положительной динамикой роста. Наряду с расширением рынков отрасль активно укрепляет ключевые основы, такие как прослеживаемость происхождения, управление кодами зон выращивания, развитие глубокой переработки и формирование сырьевых зон. Это рассматривается как важный фактор для преодоления строгих технических барьеров, достижения новых рубежей и приближения к цели экспортного оборота в 10 млрд долларов США.

Причал № 2 грузоподъёмностью 50 тысяч тонн введён в эксплуатацию с начала февраля 2025 года, что способствует повышению эффективности перевозки грузов в Международном порту Чулай. (Фото: ВИА)

Логистика Центрального Вьетнама готова к новым возможностям

Сфера логистики и морских портов традиционно является сильной стороной прибрежных провинций Центрального Вьетнама. Однако на протяжении многих лет это преимущество использовалось неэффективно, в результате чего морская экономика во многих регионах так и не стала ключевым драйвером роста.