проект Резолюций НС о работе по предупреждению и борьбе с преступностью и правонарушениями, деятельности Народной прокуратуры, Народного суда и органов по исполнению судебных решений; создание города Куангнинь; создание города Бакнинь; утверждение инвестиционной политики проекта строительства 5-й кольцевой автодороги в столичном регионе Ханоя; корректировка инвестиционной политики проекта строительства железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон; проект Резолюций НС о специальных механизмах для решения ряда трудностей и проблем, возникающих при реализации проектов ветровой и солнечной энергетики.
Затем депутаты НС обсудили в рабочих группах пять вопросов: создание города Куангнинь; создание города Бакнинь; утверждение инвестиционной политики проекта строительства 5-й кольцевой автодороги в столичном регионе Ханоя; корректировка инвестиционной политики проекта строительства железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон; проект Резолюций НС о специальных механизмах для решения ряда трудностей и проблем, возникающих при реализации проектов ветровой и солнечной энергетики.
Что касается инвестиционной политики проекта строительства 5-й кольцевой автодороги в столичном регионе Ханоя, проект документа разработан с целью создания правовой основы для реализации стратегически важного национального проекта, имеющего ключевое значение для развития региональной транспортной сети, снижения транспортной нагрузки на центральную часть столицы, расширения пространства социально-экономического развития и совершенствования сети скоростных автомобильных дорог. Предполагается начать подготовку к реализации проекта в 2026 году, завершить строительство основных приоритетных участков к 2030 году, ввести их в эксплуатацию в 2031 году и завершить строительство всей магистрали до 2035 года. Проект предусматривает применение ряда специальных механизмов и особых мер политики, прежде всего в части корректировки инвестиционной политики, источников финансирования, освобождения земельных участков, изъятия земель и изменения их целевого назначения, назначения подрядчиков без проведения конкурса, территориального планирования, распределения доходов и форм реализации проекта, что позволит обеспечить своевременное и эффективное выполнение проекта.
В отношении инвестиционной политики проекта строительства железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон проект документа направлен на совершенствование правовой базы для реализации проекта в соответствии с результатами подготовки технико-экономического обоснования, обеспечение эффективности инвестиций и удовлетворение потребностей нового этапа развития. В этой связи предлагается скорректировать пять основных групп вопросов: изменить границы и масштабы проекта, трассировку линии, расположение ряда станций и дополнить проект соединительными ветками; обновить технические решения для обеспечения их соответствия генеральному плану развития транспортной инфраструктуры; скорректировать предварительную общую стоимость проекта с учётом уточнённого объёма инвестиций, политики компенсаций, поддержки и переселения населения, текущего уровня цен и требований по управлению затратами; уточнить потребности в земельных ресурсах для проведения компенсационных мероприятий и освобождения территорий; а также скорректировать сроки строительства соединительной ветки к порту "Южный Дошон" в соответствии с графиком строительства самого порта с целью повышения эффективности инвестиций и рационального использования ресурсов.
Во второй половине дня НС продолжило обсуждение в рабочих группах трёх законопроектов и проекта документов: проекта Закона о внесении изменений и дополнений в ряд положений Закона об архитектуре; проекта Закона о внесении изменений и дополнений в ряд положений Закона о Госбанке Вьетнама, Закона о противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путём, и Закона о кредитных организациях; а также проекта Резолюций НС о работе по предупреждению и борьбе с преступностью и правонарушениями, деятельности Народной прокуратуры, Народного суда и органов по исполнению судебных решений./.
