Ожидается, что аэропорт Куангчи будет построен в 2021-2025 гг. (Источник: https://baodautu.vn/)
6 новых аэропортов будут построены в ближайшие 10 лет, в результате чего общее количество аэропортов в стране увеличится до 28, большинство из которых будут международными аэропортами, в соответствии с генеральным планом развития аэропортов на период 2021-2030 гг. до 2050 г., который был внесен в Правительство Министерством транспорта.
Согласно предложенному плану, 28 аэропортов будут иметь общую пропускную способность 278 миллионов пассажиров, чтобы более 95% населения могли получить доступ к аэропортам на расстоянии 100 км.
Согласно плану, для развития аэропортовой системы до 2030 года потребуется около 400 трлн. донгов (17,68 млрд. долл. США), что составляет 22% от общего спроса на капитал для всего сектора.
В 2050 году в стране ожидается 29 аэропортов, в том числе 15 внутренних. Будет построен аэропорт на юго-востоке Ханоя.
План также включает список ключевых национальных проектов с инвестиционным приоритетом, в том числе первую фазу международного аэропорта Лонгтхань с пропускной способностью 25 миллионов пассажиров в год; строительство терминала Т3 в международном аэропорту Таншоннят (Хошимин) и терминала Т2 в международном аэропорту Нойбай (Ханой) для увеличения их пропускной способности до 20 миллионов и 15 миллионов пассажиров в год соответственно.
Приоритет также будет отдаваться расширению и строительству аэропортов в отдаленных, горных и островных районах, таких как Дьенбьен, остров Кондао, Сапа и Плайку.
Представитель Министерства транспорта сказал, что министерство предложило внести поправки и дополнения в ряд соответствующих правовых норм для мобилизации негосударственных бюджетных ресурсов для схемы, а также разработать и издать правила отбора инвесторов для проектов авиационного обслуживания в аэропортах.
Для новых аэропортов предпочтение будет отдано государственно-частному партнерству, за исключением аэропортов национального значения, стратегического военного значения и безопасности, а также аэропортов в приграничных и островных районах, которые будут инвестированы государственным капиталом./.
