Город Хюэ усиливает работу по привлечению инвестиций в экономические зоны и промышленные парки, рассматривая их как один из драйверов социально-экономического развития. Сейчас в городе действуют две экономические зоны – Чанмай-Лангко и пограничная экономическая зона Адот, а также шесть промышленных парков: Фубай, Фуда, Лашон, Фонгдьен, Тыха и Куангвинь.
По состоянию на август 2026 года в экономических зонах и промышленных парках зарегистрировано свыше 200 действующих инвестиционных проектов с общим объёмом заявленного капитала более 152 трлн донгов, из которых 139 проектов уже введены в эксплуатацию. С начала 2026 года объём производства в экономических зонах и промышленных парках составил около 32 трлн донгов, перечисления в государственный бюджет составили 4,2 трлн донгов, объём экспорта достиг 730 млн долларов США, создано более 46 тыс. рабочих мест.
В число крупных проектов, реализованных или находящихся в стадии реализации в экономических зонах и промышленных парках Хюэ, входят автомобилестроительный комплекс Kim Long Motor Хюэ, завод Kanglongda, проект по расширению производственной линии завода по переработке песка и выпуску высококачественного кварцевого песка и порошка с низким содержанием железа, завод по производству защитных шлемов EON и ряд других объектов.
В целях наращивания объёмов привлекаемых инвестиций в экономические зоны и промышленные парки власти Хюэ сосредоточили усилия на совершенствовании инфраструктуры, в частности на развитии экономической зоны Чанмай – Лангко площадью более 27 тыс. га, расположенной на юго-востоке города. Данная экономическая зона обладает выгодным географическим положением, находясь между двумя экономическими и культурными центрами Центрального Вьетнама – Хюэ и Данангом. Кроме того, здесь расположен глубоководный морской порт Чанмай, являющийся опорным выходом к Восточному морю на Восточно-Западном экономическом коридоре.
Хюэ привлекает инвестиционные ресурсы на условиях государственно-частного партнёрства (ГЧП) для реализации проекта строительства автодороги протяжённостью 35 км, которая соединит экономическую зону Чанмай – Лангко с восточной веткой автомагистрали «Север – Юг». Объем инвестиций в проект оценивается примерно в 10 трлн донгов. Ввод трассы в эксплуатацию создаст дополнительные возможности для развития прибрежных и лагунных территорий южной части Хюэ.
В настоящее время в порту Чанмай эксплуатируются три причала. В строительство универсальных контейнерных причалов № 4 и № 5 инвестируется более 1,678 трлн донгов, их общая площадь превышает 20 га. Ожидается, что строительство причала № 4 будет завершено в сентябре 2026 года, а причал № 5 будет введён в эксплуатацию в октябре 2028 года. Кроме того, в январе 2026 года был утверждён инвестиционный проект строительства причала № 6 площадью свыше 15,5 га с объёмом финансирования более 928 млрд донгов. Параллельно ведётся подготовка к проведению конкурсных процедур по выбору инвесторов для причалов № 7 и № 8.
Учитывая стратегическое положение и по мере завершения строительства дорожно-портовой инфраструктуры, Хюэ планирует сформировать логистический центр в зоне Чанмай – Лангко, призванный стать узлом для перевалки грузов, проведения экспортно-импортных операций, реэкспорта и оказания международных логистических услуг.
Промышленные парки Хюэ привлекают инвестиции с учётом конкурентных преимуществ каждого из них. Промышленный парк Фубай площадью около 800 га ориентирован на привлечение предприятий сферы информационных технологий, экологически чистых производств, вспомогательной промышленности и машиностроения. Промышленный парк Фонгдьен площадью более 700 га привлекает инвесторов в области глубокой переработки кварцевого песка и силикатов, производства строительных материалов, а также переработки сельскохозяйственной и лесной продукции. Промышленный парк Лашон площадью 300 га ориентирован на предприятия по переработке полезных ископаемых, лесной продукции и машиностроительные мощности.
Кроме того, промышленный парк Тыха площадью 250 га ориентирован на размещение предприятий экологически чистой и вспомогательной промышленности, а также электротехнического и электронного секторов. В промышленном парке Фуда площадью 230 га развиваются производство кормов для аквакультуры и животноводства, переработка рыбной и сельскохозяйственной продукции, а также швейная промышленность. В промышленном парке Куангвинь площадью 130 га акцент делается на переработку сельскохозяйственной и рыбной продукции, текстильную, красильную и швейную промышленность./.
ВИА
