Хошимин развивает промышленную зону Фуми-3 как первый экологический индустриальный парк

Созданная на основе стратегического соглашения о сотрудничестве между правительствами Вьетнама и Японии специализированная промышленная зона Фуми-3 последовательно утверждается в качестве экологического индустриального парка, способствуя достижению целей устойчивого развития и выполнению обязательств правительства по достижению углеродной нейтральности (Net Zero).

Штаб-квартира акционерной компании Thanh Binh Phu My на территории специализированной промышленной зоны Фуми-3. (Фото: ВИА).
Штаб-квартира акционерной компании Thanh Binh Phu My на территории специализированной промышленной зоны Фуми-3. (Фото: ВИА).

Централизованное управление инфраструктурой

Строительство специализированной промышленной зоны Фуми-3 началось в 2013 году на месте заболоченной местности, где сегодня расположены кварталы Танфыок и Танхоа на востоке Хошимина. Площадь индустриального парка составляет почти 1 тыс. га, а его развитие осуществляется в соответствии с концепцией современного экологического промышленного города.

Вместо простого предоставления земельных участков инвесторам девелопер проекта, акционерная компания Thanh Binh Phu My, формирует единую цепочку создания стоимости, объединяя инженерную инфраструктуру, логистику и энергоснабжение. Благодаря близости глубоководного портового комплекса Каймеп – Тхивай и расположенных поблизости энергетических объектов промышленная зона сосредоточена на трёх основных направлениях: производстве сырья и базовой химической продукции, газовой энергетике и логистических услугах.

Особого внимания заслуживает внедрение в Фуми-3 системы централизованного управления инфраструктурой, предусматривающей единое снабжение всех предприятий электроэнергией, водой и газом, что позволяет эффективно контролировать экологические показатели. Требования к выбросам здесь соблюдаются особенно строго: предприятия, допустившие нарушения природоохранных норм более трёх раз, могут быть лишены инфраструктурных услуг. Наличие системы очистки сточных вод, соответствующей стандарту категории А, является обязательным условием для реализации инвестиционных проектов.

Помимо производственной инфраструктуры около 200 га территории отведено под развитие экосистемы сопутствующих объектов, включающей городской район, спортивный комплекс и объекты размещения для специалистов. В ближайшее время также планируется строительство жилого комплекса для рабочих площадью 4,67 га, рассчитанного примерно на 10 тыс. человек, что будет способствовать укреплению системы социального обеспечения.

Привлечение «зелёных» инвестиций

На сегодняшний день промышленная зона Фуми-3 привлекла 51 инвестиционный проект из Японии, стран Европы, США и других развитых государств с совокупным объемом инвестиций почти 6 млрд долларов США. Уровень заполняемости промышленной зоны достиг 80%, а к 2027 году общий объем привлеченных инвестиций, как ожидается, превысит 7 млрд долларов США. В среднем на один гектар приходится 10–12 млн долларов США инвестиций – один из самых высоких показателей в стране.

3 июля экспертная группа Правления экспортно-производственных и промышленных зон Хошимина подтвердила, что специализированная промышленная зона Фуми-3 в основном соответствует пяти обязательным критериям экологического индустриального парка, установленным новой нормативной базой, и её документы могут быть представлены на рассмотрение компетентных органов. В случае утверждения Фуми-3 станет первым экологическим индустриальным парком Хошимина.

Во время ознакомительной поездки 5 июля председатель Народного комитета Хошимина Нгуен Ван Дыок высоко оценил курс предприятия на развитие промышленного симбиоза и привлечение качественных инвесторов. По его словам, данная модель соответствует стратегии промышленной трансформации города и создаёт основу для привлечения устойчивых инвестиций в условиях, когда глобальные корпорации уделяют особое внимание критериям сокращения выбросов углерода.

Функционирование по модели экологического индустриального парка не только способствует повышению конкурентоспособности предприятий, но и свидетельствует об изменении подходов к промышленному развитию во Вьетнаме, основанных на гармоничном сочетании экономической эффективности, социальной ответственности и охраны окружающей среды./.

ВИА

Смотреть далее

Визуализация проекта транспортной магистрали, соединяющей с аэропортом Лонгтхань. (Фото: ВИА).

Одновременно начато строительство трёх транспортных магистралей, обеспечивающих сообщение с аэропортом Лонгтхань

10 июля в городе Донгнай одновременно состоялась церемония начала строительства трёх ключевых стратегических транспортных объектов, обеспечивающих сообщение с международным аэропортом Лонгтхань: дорог провинциального значения ĐT769, ĐT773 и ĐT770B. Общий объём инвестиций в проекты составляет около 12 трлн донгов.

Представители Народного комитета города Дананга и Vietnam Airlines подписывают соглашение о расширении сотрудничества в целях развития авиасообщения и туризма. (Фото: ВИА).

Расширение сотрудничества для развития авиасообщения и туризма

10 июля в Административном центре Дананга Народный комитет города и Национальная авиакомпания Вьетнама (Vietnam Airlines) подписали Меморандум о всестороннем сотрудничестве на период 2026–2030 годов, направленный на укрепление авиасообщения, развитие туризма, инвестиций и торговли, а также продвижение имиджа города.

12 февраля 2026 года в районе паромной переправы Канзё (город Хошимин) Департамент науки и технологий города совместно с Почтовой корпорацией Вьетнама (Vietnam Post) и акционерной компанией CT UAV провёл церемонию открытия первого почтового маршрута с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), соединившего общину Канзё и квартал Вунгтау. (Фото: ВИА).

Содействие внедрению БПЛА в развитие экономики низковысотного воздушного пространства

Обладая преимуществами в сфере науки и технологий, инноваций, а также расширенным пространством для развития после объединения, Хошимин активно проводит испытания и поэтапно внедряет беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в различных сферах.

Вьетнамский финансовый форум 2026 года (VFF 2026) прошел в Дананге 9 июля 2026 года. (Фото: ВИА)

Дананг стремится стать воротами для мирового капитала

Дананг рассчитывает стать центром, интегрирующим финансовый сектор Вьетнама в современные мировые тенденции, а также ключевой точкой входа на вьетнамский рынок для международных финансовых институтов, инвестиционных фондов и компаний.

Уборка сезонного риса в общине Суанзянг провинции Ниньбинь. (Фото: ВИА).

Развитие системы аграрной логистики

Одной из важных целей плана является обеспечение к 2030 году всех 100% зон концентрированного производства сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции полным комплексом услуг по прослеживаемости происхождения продукции, карантинному контролю, инспекции, лабораторным испытаниям, сертификации качества, переработке и развитию рынков сбыта.

Подписание Меморандума о сотрудничестве между Becamex VSIP Binh Dinh и акционерной компанией CNG Vietnam. (Фото: nhandan.vn).

Формирование благоприятного инвестиционного климата в провинции Зялай

Благодаря комплексному подходу к развитию провинция Зялай последовательно продвигает экологически чистое производство, развивает цепочки поставок, повышает добавленную стоимость продукции и усиливает свою привлекательность для отечественных и зарубежных инвесторов.

Вьетнамская текстильная и швейная продукция сегодня поставляется на рынки 138 стран и территорий мира. Крупнейшим экспортным рынком остаются США, объём поставок на которые, по оценкам, превысил 18 млрд долларов США, увеличившись примерно на 10%. (Фото: ВИА).

Стимулирование двузначного роста экспорта

В первой половине года экспортная деятельность продолжала развиваться высокими темпами, оставаясь одновременно опорой для внутреннего производства и подтверждая свою роль одного из ключевых драйверов экономического роста.

Промышленная зона Хиепфыок (община Хиепфыок) — крупнейшая промышленная зона города Хошимина, расположенная в выгодном месте на берегу реки Шоайрап. (Фото: ВИА).

Более 2,6 млрд долларов США инвестировано в экспортно-производственные и промышленные зоны Хошимина

Основной приток инвестиций пришёлся на проекты в сферах высоких технологий, цифровой и «зелёной» трансформации, что отражает курс города на укрепление конкурентоспособности в условиях трансформации глобальных цепочек поставок.

Руководители Хошимина, Управления по содействию торговле и представители других организаций принимают участие в церемонии представления тестовой версии цифровой инфраструктуры содействия привлечению инвестиций Хошимина (HCMCInvest). Фото: газета «Нянзан».

В Хошимине представили тестовую версию цифровой инфраструктуры содействия привлечению инвестиций

Развитие HCMCInvest подтверждает эффективность модели государства развития, при которой государственные органы определяют стратегические ориентиры и формируют заказ, а отечественные технологические компании участвуют в исследованиях и разработке цифровых решений.

С начала 2025 года подразделения пограничной охраны побережья провинции Зялай совместно с профильными ведомствами поддерживают работу 546 безопасных рыболовных групп, объединяющих 2 267 судов и 9 602 рыбаков. (Иллюстративное фото: ВИА)

Зялай активизирует борьбу с ННН-промыслом за счёт ужесточения контроля и повышения осведомлённости

Пограничные силы расширяют информационно-разъяснительную работу, усиливают проверки и патрулирование, а также строго контролируют соблюдение действующих правил, чтобы предотвратить нарушения и повысить дисциплину среди рыбаков.

Компания Bandai Vietnam Co., Ltd., предприятие с прямыми иностранными инвестициями, обеспечивает стабильную занятость почти 1 000 работников. (Фото: ВИА)

Резолюция определяет скоординированную стратегию привлечения ПИИ нового поколения

Резолюция Политбюро № 10-NQ/TW о развитии сектора с иностранными инвестициями делает особый акцент на продвижении зелёной и цифровой экономики в сочетании с передачей технологий и укреплением связей с отечественными предприятиями.

Международный аэропорт Нойбай - первый аэропорт Ханоя - часто перегружен в периоды пикового пассажиропотока. Предлагаемая площадка для строительства второго аэропорта находится в южной части Ханоя, в районе общин Ынгхоа и Чуенми. (Фото: ВИА)

Второй аэропорт Ханоя официально включён в национальный план развития аэропортов

Скорректированный Генеральный план развития национальной системы аэропортов на 2021–2030 годы стал уже второй корректировкой документа по планированию аэропортовой инфраструктуры Вьетнама за последние шесть месяцев.

Лауреаты премии VITA Awards 2026 в номинации «Ведущие туристические направления, достопримечательности и туристические парки» на церемонии награждения. (Фото: ВИА).

Премия VITA Awards 2026 отметила лучших представителей туристической отрасли Вьетнама

9 июля Ассоциация туризма Вьетнама (VITA) совместно с Народным комитетом провинции Ниньбинь провела церемонию вручения премии VITA Awards 2026, на которой были отмечены 106 лауреатов в девяти номинациях.

Офер Фохрер, руководитель отдела содействия экспорту и инвестициям Управления внешней торговли Министерства экономики и промышленности Израиля, рассказал о перспективах сотрудничества между Израилем и Вьетнамом в сферах торговли, инвестиций и высокотехнологичного сельского хозяйства. (Фото: ВИА)

Вьетнам и Израиль укрепляют сотрудничество в сфере высокотехнологичного сельского хозяйства

Как сообщает корреспондент ВИА в Тель-Авиве, утром 9 июля Посольство Вьетнама в Израиле организовало Вьетнамско-израильский семинар по развитию высокотехнологичного сельского хозяйства 2026 года в очно-дистанционном формате.

На территории Международного порта Лонган реализуются проекты по созданию «зелёного» и интеллектуального порта. (Фото: ВИА).

Первое предприятие Вьетнама удостоено звания «Умный зелёный порт» в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Международный порт Лонг Ан (провинция Тэйнинь) стал первым вьетнамским предприятием, получившим награду «Умный зелёный порт года 2026» от Frost & Sullivan (США), организации, занимающейся исследованиями рынка и консалтингом, в рамках премии Best Practices Awards 2026 для Азиатско-Тихоокеанского региона. Это знаменует собой новую веху для портовой отрасли Вьетнама в развитии зелёных портов, «умных» портов и устойчивой логистики.

Потребительские расходы способствуют экономическому росту. Фото: ВИА.

АБР сохранил прогноз экономического роста Вьетнама на самом высоком уровне в Юго-Восточной Азии

Экономика Вьетнама остаётся одним из наиболее ярких факторов роста в последнем докладе Азиатского банка развития (АБР), несмотря на то, что прогноз экономического роста для развивающихся стран Азиатско-Тихоокеанского региона на 2026 год был понижен до 4,9%.

Посетители Недели продвижения вьетнамской продукции в Великобритании 2026 года знакомятся с информацией о товарах из Вьетнама. Фото: ВИА.

Укрепление деловых связей и продвижение вьетнамской продукции в цепочки поставок Великобритании

8 июля в Великобритании официально открылась Неделя продвижения вьетнамской продукции 2026 года. Торжественная церемония перерезания ленточки состоялась в отеле Staybridge Suites London – Vauxhall, расположенном в районе Ламбет – одном из наиболее динамично развивающихся районов Лондона. Мероприятие направлено на развитие контактов между предприятиями двух стран в таких ключевых отраслях, как текстильная промышленность, товары народного потребления, мебельная продукция и других.

С 26 июня до середины июля 2026 года Национальная авиакомпания Вьетнама (Vietnam Airlines) поэтапно примет в эксплуатацию два дополнительных самолёта Airbus, что позволит ежемесячно увеличить предложение почти на 23 тысячи пассажирских мест. Фото: ВИА.

Спрос на поездки растет: Vietnam Airlines расширяет маршрутную сеть в Северо-Восточной Азии

Продолжающийся рост спроса на туристические, деловые и семейные поездки между Вьетнамом и рынками Северо-Восточной Азии побуждает национальную авиакомпанию Vietnam Airlines расширять полётную программу по направлениям в Японию, Республику Корея и на Тайвань (Китай).

За первые шесть месяцев текущего года Вьетнам импортировал алмазов примерно на 3,16 трлн донгов (свыше 121,5 млн долларов США). При этом более половины общего объёма импорта пришлось на поставки из Индии. Фото: tuoitre.vn.

Вьетнам импортировал алмазов на 3,16 трлн донгов за первое полугодие: кто основные поставщики?

По итогам первых шести месяцев текущего года Вьетнам импортировал алмазы на сумму около 3,16 трлн донгов (более 121,5 млн долларов США). При этом свыше половины общего объёма импорта пришлось на поставки из Индии.