Хошимин уделяет приоритетное внимание развитию транспортных средств на чистом топливе, в частности автобусов, работающих на сжатом природном газе (СПГ), в проекте по расширению использования общественного транспорта в тандеме с ограничением использования личного транспорта на 2021-2030 годы.
Развитие общественного транспорта также важно для уменьшения загруженности южного транспортного узла.
Фото: hanoimoi.com.vn
Статистика городского управления транспорта показала, что 2.043 автобуса курсируют по 127 маршрутам в городе. Из них 496 - это компрессорные автобусы, работающие на сжатом природном газе, что способствует снижению загрязнения окружающей среды.
Заместитель директора департамента Во Кхань Хунг сказал, что в настоящее время PetroVietnam Gas (PVGas) South является единственным поставщиком, который устанавливает цены на чистое топливо. Цены часто имеют тенденцию к росту, что наносит серьезный удар по инвестициям в автобусы, работающие на КПГ.
Кроме того, есть всего три насосные станции КПГ, обслуживающие 180 автомобилей в сутки.
Чтобы решить эту проблему, транспортный сектор в ближайшее время развернет различные меры по разработке экологически чистых транспортных средств.
Автобус прибывает на станцию в Хошимине (Фото: hanoimoi.com.vn)
Департамент транспорта работает с PVGas South и соответствующими агентствами над упрощением административных процедур для строительства новых насосных станций.
Местные власти также задумались над развитием электробусов. С 2017 года были опробованы три маршрута, и городские власти протестируют автомобиль для туристических целей в районе Канжио.
Следует отметить, что правительство разрешило Хошимину в экспериментальном порядке использовать большие электрические автобусы вместимостью 60-70 пассажиров.
Между тем, муниципальному Народному комитету рекомендуется предложить правительству обнародовать политику и направить местность для планирования системы инфраструктуры, обслуживающей автобусы на чистом топливе, а также стимулировать инвесторов./.
