Проект способствует повышению эффективности управления дорожным движением и поэтапному созданию интеллектуальной транспортной системы и «умного города» в столице.
Ранее, 13 декабря 2025 года, милиция Ханоя завершила первый этап проекта и ввела его в эксплуатацию. В рамках первого этапа были установлены 1 837 камер на 25 улицах и 195 ключевых транспортных развязках города.
Опираясь на результаты первого этапа создания интеллектуальной транспортной системы, милиция Ханоя продолжила реализацию второго этапа проекта по модернизации Информационно-командного центра и установке системы камер видеонаблюдения и управления дорожным движением для обеспечения общественной безопасности, общественного порядка и выявления нарушений.
Менее чем за 90 дней реализации проекта было установлено 2 460 камер с технологией искусственного интеллекта (ИИ), в том числе 1 107 камер для фиксации нарушений правил дорожного движения, 960 камер для подсчета транспортных потоков, 112 обзорных камер для наблюдения за перекрестками, 251 поворотная камера (PTZ) для обеспечения общественной безопасности и общественного порядка, а также 30 камер для автоматической фиксации превышения скорости.
Кроме того, были установлены 930 опор для камер, а сама система развернута на 238 ключевых транспортных развязках, въездах в город и во внутренних районах столицы.
Таким образом, второй этап проекта по модернизации Информационно-командного центра и установке системы камер видеонаблюдения и управления дорожным движением, реализуемого милицией Ханоя в целях обеспечения общественной безопасности, общественного порядка и выявления нарушений, официально вводится в эксплуатацию с 1 июля. Благодаря этому общее количество камер с применением технологий ИИ на территории города достигнет почти 5 000.
Подводя итоги совещания, генерал-лейтенант Нгуен Тхань Тунг, директор Управления милиции города Ханоя, поручил соответствующим подразделениям завершить приемку проекта, организовать его передачу в эксплуатацию, а также разработать регламент управления, эксплуатации и использования системы в соответствии с действующими нормативными требованиями.
Управлению дорожной милиции Ханоя поручено максимально эффективно использовать функциональные возможности системы, прежде всего в сфере интеллектуального управления дорожным движением и автоматической фиксации нарушений с применением технологий ИИ, чтобы обеспечить ее эффективную работу сразу после ввода в эксплуатацию.
Директор Управления милиции Ханоя подчеркнул, что подразделениям необходимо продолжить изучение возможностей расширения применения ИИ, использования технологий больших данных и интеграции системы с отраслевыми информационными платформами, поэтапно формируя единую базу данных для обеспечения процессов командования, управления и решения ключевых задач развития города./.
