Уголок Хошимина (Фото: ВИА)
В третьем квартале этого года город Хошимин планирует начать пробный запуск первого участка линии метро между перекрестком Биньтхай и депо Лонгбинь в районе 9.
Коэффициент завершения всей линии, которая проходит между рынком Бентхань в районе 1 и тематическим парком Суойтиен в районе 9, достиг 71%.
Надземный путь укладывается на бетонные опоры, которые уже были установлены.
Выступая на недавнем совещании, председатель городского комитета народных представителей Нгуен Тхань Фонг сказал, что строительство линии будет ускорено в этом году, поэтому она может открыться в следующем году.
Хуинь Хонг Тхань, заместитель главы Управления Хошимина по городским железным дорогам, сказал, что в середине года будет импортировано два поезда.
Компания городская железнодорожная компания №1 (Urban Railway Company Ltd № 1) города Хошимина начала приготовления, и ее сотрудники отправляются в Японию для участия в учебных курсах по управлению и эксплуатации метро.
Для этой линии метро необходимы около 700 человек для управления, эксплуатации и технического обслуживания.
Ожидается, что строительство второй линии метро между рынком Бентхань в районе 1 и Тамлыонг в районе 12 начнется в ближайшее время в следующем году и будет испытана, а затем откроется в 2026 году.
Скорректированный общий капитал проекта метро вырос до 47,9 трлн. донгов (2 млрд. долларов США).
Управление городских железных дорог Хошимина готовит предложения для пакетов консультирования и строительства в этом году.
Вторая линия пройдет через районы 1, 3, 10, 12, ТанбБинь и Танфу. Город должен снести 602 домовладения и 28 государственных офисов для строительства линии.
Чан Лыу Куанг, постоянный заместитель городского комитета партии, заявил, что компенсация за расчистку земли должна быть завершена к концу июня.
Помимо двух линий, город рассматривает дополнительные линии метро, в том числе линию между автобусной станцией Канжуок в районе 8 и мостом Сайгон в районе Бинтхань.
Строительство этой линии будет разделено на два этапа: первый - от пересечения Байхьен в районе Танбинь до моста Сайгон, а другой - от автовокзала Канджиуок до перекрестка Бэйхьен.
Управления городских железных дорог Хошимина планирует представить проект первого этапа этой линии метро в Народный комитет в апреле, а затем в Национальное собрание на утверждение./.
