По состоянию на конец мая 2026 года во Вьетнаме насчитывалось в общей сложности 374 816 электромобилей, находящихся в эксплуатации. Наиболее заметно процесс перехода на электротранспорт проявляется в сегменте личного транспорта и общественных пассажирских перевозок.
Об этом сообщил заместитель директора Департамента транспорта и безопасности дорожного движения Чан Хыу Минь на пресс-конференции по итогам второго квартала 2026 года, организованной Министерством строительства во второй половине дня 18 июня.
Согласно статистическим данным, в стране эксплуатируются 369 849 электрических легковых автомобилей, 3 396 электрических грузовых автомобилей и 1 571 электрический автобус. Значительное количество электромобилей уже способствует изменению облика общественного транспорта в крупных городах, а также сокращению выбросов парниковых газов и улучшению качества воздуха в городских районах.
Такие результаты стали возможны благодаря комплексной реализации государственных механизмов и программ поддержки, включая Решение Премьер-министра № 876/QĐ-TTg Премьер-министра и План № 1679 Министерства строительства по реализации программы перехода транспортной отрасли на зелёную энергетику, сокращению выбросов углерода и метана.
Вместе с тем, как отметил представитель Департамента транспорта и безопасности дорожного движения, процесс перехода на электрические транспортные средства – легковые автомобили, мотоциклы и электроскутеры – по-прежнему сталкивается с рядом серьёзных препятствий, на которые указывают граждане и предприятия. Среди основных проблем называются недостаточное развитие сети зарядных станций, продолжительность зарядки аккумуляторов, а также высокие инвестиционные и эксплуатационные расходы.
Для ускорения перехода на экологически чистый транспорт Министерство строительства проводит пересмотр и корректировку программы действий по переходу на зелёную энергетику и сокращению выбросов углерода и метана в транспортном секторе. Одновременно ведомство совместно с народными комитетами провинций и городов центрального подчинения осуществляет пересмотр градостроительных планов с целью ускоренного развития инфраструктуры экологичного транспорта, включая сети зарядных станций для электромобилей и инфраструктуру для немоторизованного транспорта.
Кроме того, министерство разрабатывает систему критериев для «умных городов» и рассматривает возможность создания комплекса критериев для «зелёных и умных городов», который станет ориентиром для местных органов власти при реализации соответствующих программ развития.
Представитель департамента также сообщил, что в период до 2030 года строительная отрасль сосредоточит усилия на развитии наиболее перспективных направлений, прежде всего железнодорожного и автомобильного транспорта, что позволит снизить уровень загрязнения воздуха в городах.
В этой связи профильные управления разрабатывают критерии для создания «зелёных» объектов транспортной инфраструктуры, включая зелёные зоны отдыха на автомобильных дорогах, зелёные железнодорожные вокзалы, зелёные морские порты и зелёные аэропорты. Завершение разработки соответствующих стандартов ожидается в 2026 году, а их широкое внедрение начнётся с 2027 года./.
