Фото для иллюстрации. (ВИА)
По словам представителя Вьетнамской железнодорожной корпорации (VNR), международные железнодорожные грузовые перевозки между Вьетнамом и Европой по маршруту через Китай, Казахстан, Россию, Беларусь и Польшу в Германию и страны Западной Европы, вероятно, пострадают, если железные дороги из Польши в Беларусь прекратят работу.
В интервью ВИА, посвященном последствиям, вызванным российско-украинским конфликтом, Выонг Кха Шон, глава транспортного отдела VNR, сказал, что перевозки грузов в Европу транзитом через Россию также сталкиваются с той же проблемой, но грузовые перевозки из Вьетнама на Россию не пострадают.
По данным VNR, генеральный директор Международного союза железных дорог (МСЖД) направил его членам письма, в которых сообщает, что МСЖД приостановил членство России и Белоруссии. Это означает, что российские и белорусские железные дороги не могут участвовать в деятельности союза или пользоваться его услугами.
Первоначально Вьетнам планировал организовать поезд для перевозки контейнеров из центрального города Дананг в Европу в начале марта, но этот план был отложен из-за конфликта. В настоящее время грузовые железнодорожные перевозки между Вьетнамом и Китаем по-прежнему остаются в норме, с большим объемом контейнерных перевозок из Китая во Вьетнам.
Статистика VNR показывает, что в 2021 году поездами за границу было перевезено почти 1,16 млн. тонн товаров, что на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Следует отметить, что на железнодорожной станции Донгданг в северной пограничной провинции Лангшон в четвертом квартале прошлого года объем товаров увеличился на 82%.
Ву Ань Минь, председатель Совета членов VNR, сказал, что в ближайшее время железнодорожный сектор перейдет на грузовые перевозки, чтобы компенсировать спад пассажирских перевозок, сосредоточив внимание на развитии международных перевозок между Вьетнамом и Китаем, а также в третьи страны, такие как Россия, и в Европе и Средней Азии.
В прошлом году VNR запустил прямой железнодорожный маршрут из Вьетнама в Бельгию, а также поезда, перевозящие контейнеры в города Китая, сказал Минь./.
