18 сентября в провинции Дьенбьен состоялась конференция по активизации торговой деятельности в северных районах Вьетнама в 2026 году.
Мероприятие, организованное совместно Министерством промышленности и торговли (MoIT) и Народным комитетом провинции, собрало представителей государственных органов, организаций по продвижению торговли, ассоциаций и предприятий из северных провинций и городов, а также делегации из Лаоса и Китая.
Выступая на открытии конференции, директор Агентства по продвижению торговли Вьетнама при MoIT Ву Ба Фу отметил, что международная торговля претерпевает быстрые изменения в сфере производства, обращения и потребления. По его словам, цифровая трансформация, прослеживаемость, стандарты качества, устойчивое развитие, сокращение выбросов и циркулярная экономика становятся все более важными требованиями для выхода товаров на международные рынки.
Он отметил, что северные районы Вьетнама обладают геоэкономическими преимуществами, являясь одновременно крупным центром производства и потребления и воротами, связывающими страну с Китаем, Лаосом, Северо-Восточной Азией и Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).
Ву Ба Фу призвал местные органы власти и предприятия укреплять региональные и деловые связи, повышать пропускную способность и эффективность работы пограничных пунктов, ускорять цифровую трансформацию приграничной торговли, повышать качество и добавленную стоимость экспортной продукции, а также развивать экологичную логистику.
Ло Хэн, заместитель председателя Постоянного комитета Собрания народных представителей уезда Цзянчэн города Пуэр провинции Юньнань, Китай, предложил развивать интеллектуальную приграничную торговлю посредством онлайн-декларирования, интеллектуального досмотра, обмена данными и безбумажного таможенного оформления.
Доктор Сулисай Хонгсахон, исполняющий обязанности директора Департамента промышленности и торговли провинции Луангпхабанг, Лаос, предложил модель «интеллектуального пограничного пункта», объединяющую онлайн-декларирование грузов, сертификаты происхождения и документы о карантине растений и животных. Он также предложил разработать стандарты для экологичной продукции, системы трансграничной прослеживаемости и экологичные логистические связи, отметив, что такие меры могут сократить время таможенного оформления, снизить транспортные расходы и минимизировать потери грузов.
Заместитель председателя Народного комитета провинции Дьенбьен Ло Ван Кыонг сообщил, что объем торговли между Вьетнамом и Китаем в 2025 году превысил 256,4 млрд долларов США, а между Вьетнамом и Лаосом - 2,98 млрд долларов США.
Протяженность границы провинции Дьенбьен с Лаосом и Китаем составляет более 455 км. На ее территории расположены международный пограничный пункт Тэйчанг, национальный пограничный пункт Хоэйфыок, вспомогательный пограничный пункт Сипафин и пограничный пункт Апатяй - Лунфу (Юньнань).
Ожидается, что после завершения строительства внешних транспортных маршрутов, в частности скоростной автомагистрали Шонла - Дьенбьен - пограничный пункт Тэйчанг, сократятся затраты и время на перевозку грузов, а также увеличится приток инвестиций в складскую инфраструктуру, логистику, переработку и дистрибуцию.
Провинция Дьенбьен изучает возможность создания внутреннего таможенного терминала и трансграничной торговой зоны Вьетнам - Лаос, связанной с международным пограничным пунктом Тэйчанг, а также содействует открытию пограничного пункта Апатяй - Лунфу.
Участники конференции обсудили проблемы в сфере политики, инфраструктуры и пропускной способности и предложили решения по ускорению цифровой трансформации, модернизации логистики и поддержке предприятий в процессе зеленого перехода. Это позволит постепенно расширять торговые связи, повышать стоимость товаров и конкурентоспособность, способствуя развитию современной и устойчивой приграничной торговли между Вьетнамом, Лаосом и Китаем./.
.](https://mediaru.vietnamplus.vn/images/AVq30FFbs8TserjotGogNbv9dTEoiYYIGXQpheSgjl1NBeVbagP2aC_n9524HR4W/bai-kem-866.jpg.avif)
