Комплекс основной арочной конструкции и поддерживающей рамы пешеходного моста через реку Сайгон в Хошимине общей массой 3 400 тонн успешно прошёл нагрузочные испытания на заводе. Планы буксировки основной конструкции моста на строительную площадку подготовлены, а замыкание пролётного строения намечено на октябрь 2026 года.
По данным компании по производству продуктов питания Nutifood, выступающей спонсором проекта, после завершения нагрузочных испытаний всего комплекса, включающего основную конструкцию моста и опорную раму, ведётся подготовка к его буксировке из Вунгтау к месту установки в центре города.
Перед отправкой на строительную площадку комплекс, включающий основную конструкцию моста массой около 1 400 тонн и специальную поддерживающую стальную раму массой около 2 000 тонн, должен был пройти особые нагрузочные испытания для проверки несущей способности, устойчивости и безопасности перед транспортировкой и замыканием пролётного строения.
Строительный подрядчик задействовал около 30 модулей самоходных многоосных модульных транспортёров SPMT и с помощью гидравлической системы поднял весь комплекс массой 3 400 тонн на высоту 40 см для проверки и оценки. В ключевых точках были установлены датчики и средства мониторинга для регистрации технических параметров.
По данным компании «Nutifood», после 24 часов нагрузочных испытаний и наблюдения за перемещениями весь комплекс мостовой конструкции и поддерживающей рамы сохранял устойчивость и соответствовал техническим требованиям. Показатели прогиба и жёсткости соответствовали проектным расчётам.
Буксирному каравану, как ожидается, потребуется около двух дней, чтобы доставить комплекс из района порта Донгсуен, расположенного на бывшей территории Бариа – Вунгтау, к месту монтажа. Согласно плану, замыкание пролётного строения намечено на 21 октября с учётом расчётов гидрологических условий и уровня воды в реке Сайгон.
К настоящему времени выполнено около 90% объёма строительных работ. Строительные работы на обоих подходах к мосту завершены; мостовые конструкции, винтовые и маршевые лестницы, лифты, декоративный бассейн и насосная станция в основном готовы.
Пешеходный мост через реку Сайгон имеет общую длину около 720 м. Его строительство началось в конце марта 2025 года, а общий объём инвестиций составляет почти 1 трлн донгов. Главный пролёт длиной 187 м выполнен в виде арочной конструкции с вантовыми подвесками; мостовое полотно на стальных балках имеет ширину от 6 до 11 м. Подмостовой судоходный габарит составляет 80 м в ширину и 10 м в высоту, обеспечивая пространство для движения водного транспорта по реке Сайгон./.
