Национальный авиаперевозчик Vietnam Airlines намерен сохранить прибыльность в 2026 году, несмотря на усиливающееся давление, связанное с ростом цен на авиационное топливо, колебаниями обменных курсов и увеличением операционных расходов, одновременно реализуя амбициозную программу расширения и реструктуризации.
Выступая 28 июня на годовом общем собрании акционеров авиакомпании, председатель совета директоров и генеральный директор Ле Хонг Ха заявил, что 2026 год станет первым годом реализации долгосрочной стратегии развития Vietnam Airlines на период до 2035 года, которая будет осуществляться в условиях растущей неопределённости мировой экономики и геополитической обстановки.
Особенно сильное воздействие на авиакомпанию оказал резкий рост цен на авиационное топливо, вызванный напряжённостью на Ближнем Востоке. В определённый момент цена топлива Jet A1 превысила 200 долларов США за баррель, что значительно увеличило операционные расходы во всей авиационной отрасли.
По оценкам Vietnam Airlines, средняя цена авиационного топлива Jet A1 в 2026 году составит 128,54 доллара США за баррель, что почти на 48% выше уровня 2025 года. Только с учётом динамики цен на топливо, без учёта изменений обменных курсов или пассажирского спроса, авиакомпания ожидает дополнительных расходов на топливо в размере 11,9 трлн донгов, или 455 млн долларов США, по сравнению с прошлым годом.
Перевозчик также испытывает давление из-за волатильности валютных курсов, роста мировых расходов на техническое обслуживание и логистику, а также увеличения затрат, связанных с соблюдением экологических требований и «зелёным» переходом.
«С апреля наша деятельность существенно пострадала из-за роста цен на топливо, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке, что оказывает значительное давление на наши бизнес-показатели», – сказал Ле Хонг Ха.
Для смягчения этих вызовов Vietnam Airlines разработала гибкие сценарии операционной деятельности, оптимизировала сеть внутренних и международных маршрутов, ужесточила контроль за расходами и повысила эффективность использования авиапарка.
Несмотря на неблагоприятные факторы, авиакомпания сохраняет приверженность достижению своих бизнес-целей на 2026 год, одновременно укрепляя конкурентоспособность, поддерживая экономический рост и содействуя развитию торговли, туризма и международной связанности.
В первой половине года Vietnam Airlines открыла или объявила о запуске новых международных маршрутов в Амстердам, Пхукет и Коломбо, а также увеличила частоту рейсов в Сингапур, Манилу, Москву, Гаосюн, Мельбурн и Сидней для удовлетворения растущего спроса на поездки.
Перевозчик также реализует ряд стратегических инициатив, направленных на расширение провозных мощностей и повышение операционной эффективности. В их числе - долгосрочный инвестиционный план по приобретению 50 новых узкофюзеляжных самолётов, поставка которых запланирована на 2030–2032 годы, а также аренда ещё 20 узкофюзеляжных воздушных судов на 2027–2028 годы.
Vietnam Airlines также планирует ввести в эксплуатацию свой первый специализированный грузовой самолёт в третьем квартале 2026 года и продолжить расширение технической инфраструктуры в ключевых аэропортах, включая международный аэропорт Лонгтхань.
После возобновления судоходства через Ормузский пролив и достижения соглашения о прекращении огня между США и Ираном в июне цены на авиационное топливо снизились примерно до 112–115 долларов США за баррель, что принесло авиакомпаниям некоторое облегчение.
При условии, что во второй половине года средняя цена топлива составит около 120 долларов США за баррель, Vietnam Airlines прогнозирует прибыль до налогообложения примерно в 101 млрд донгов для материнской компании и 510 млрд донгов на консолидированной основе.
«Хотя эти показатели значительно ниже результатов первого квартала, они отражают наши значительные усилия по оптимизации затрат и реагированию на исключительно сложную операционную среду, характеризующуюся ростом входных расходов, перебоями в цепочках поставок, геополитической неопределённостью и усилением рыночной конкуренции», – сказал Ле Хонг Ха.
Для решения проблемы нехватки воздушных судов авиакомпания скорректировала частоту рейсов, чтобы лучше соответствовать рыночному спросу, одновременно сохраняя свою ключевую внутреннюю маршрутную сеть. Группа Vietnam Airlines, в состав которой входят Vietnam Airlines, Pacific Airlines и VASCO, продолжит уделять основное внимание сохранению своей доли рынка на основных магистральных маршрутах, одновременно наращивая провозные мощности на туристических направлениях.
В 2026 году авиакомпания планирует перевезти 27,73 млн пассажиров и 361 400 тонн грузов, что соответственно на 8,1% и 6,2% больше, чем годом ранее. Консолидированная выручка, как ожидается, достигнет 138,9 трлн донгов, увеличившись более чем на 12% по сравнению с 2025 годом.
Председатель совета директоров Данг Нгок Хоа заявил, что авиакомпания продолжит реструктуризацию организационной структуры, оптимизацию бизнес-процессов и укрепление кадрового состава, включая пилотов, бортпроводников и инженеров, для поддержки ожидаемого двузначного роста в ближайшие годы.
Наряду с расширением авиапарка за счёт приобретения воздушных судов Vietnam Airlines продолжит оценивать варианты сухого и мокрого лизинга, чтобы обеспечить достаточные провозные мощности в периоды пикового спроса.
В соответствии с Резолюцией Политбюро № 57-NQ/TW о науке, технологиях, инновациях и цифровой трансформации перевозчик ускоряет реализацию своей стратегии цифровой трансформации, инвестирует в технологическую инфраструктуру и развивает модель цифровой авиакомпании, соответствующую международным стандартам.
Vietnam Airlines также последовательно реализует стратегию в области экологии, социальной ответственности и корпоративного управления (ESG), сокращая углеродные выбросы, повышая топливную эффективность и изучая возможности использования экологически устойчивого авиационного топлива (SAF). Одновременно авиакомпания повышает качество обслуживания, развивает высококвалифицированные человеческие ресурсы и укрепляет корпоративное управление, стремясь к 2030 году стать международной пятизвёздочной авиакомпанией.
Авиакомпания вновь подтвердила приверженность сохранению своей роли национального авиаперевозчика Вьетнама и ведущего поставщика авиатранспортных услуг, внося вклад в социально-экономическое развитие страны и укрепление её связанности с региональными и глобальными рынками./.
Vietnam Airlines выполнила специальный рейс с спасательными группами и гуманитарными грузами в Венесуэлу
29 июня Vietnam Airlines выполнила специальный рейс в Венесуэлу, доставивший поисково-спасательные и гуманитарные подразделения, а также оборудование и гуманитарные грузы для оказания помощи в восстановлении после недавних разрушительных землетрясений в этой южноамериканской стране.
